Diese Bremsscheibe repräsentiert die Evolution des X-Rotor SteelCarbon 2, ein Modell, das seit seinem Debüt 2015 von MTB- und Rennradfahrern weithin gefeiert wird.
Der X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock ist für direkte Montage auf Center-Lock-Naben konzipiert, was effiziente und unkomplizierte Kompatibilität ohne Drittanbieter-Adapter gewährleistet.
Es ist eine superleichte halb-schwimmende Bremsscheibe mit folgenden Merkmalen:
- Stahl-Bremsoberfläche (1,8 mm dick)
- Struktureller Kohlefaser-Innenkörper
- Spezifischer AL7075-Center-Lock-Adapter
- Laser-gravierte Grade-5-Titan-Schutzplatte
- Grade-5-Titan-Nieten und -Unterlegscheiben
Die Bremsspur wurde neu gestaltet, um Bremsleistung, Wärmeableitung zu verbessern und gleichmäßigeren Belagverschleiß zu gewährleisten. Sie kann mit jedem Bremsbelag verwendet werden, obwohl organische Beläge empfohlen werden.
Die Bremsscheibe verfügt über ein neues Profil mit abgerundeten CNC-gefrästen Kanten, was Sicherheit erhöht und vollständige Konformität mit UCI-Vorschriften gewährleistet.
Ein ultra-niedriges-Profil-Verschlussring ist enthalten und bietet breite Kompatibilität mit Naben, die 12-mm-, 15-mm- oder 20-mm-Steckachsen verwenden.
Der Carbon-Körper wurde neu gestaltet, um den dedizierten Center-Lock-Adapter perfekt zu integrieren, was zu einem System führt, das leichter, steifer und hocheffizient ist. Die Titan-Schutzplatte fügt sich nahtlos in die Carbon-Struktur ein für optimale Lastverteilung und Haltbarkeit.
Die Entwicklung des X-Rotor SteelCarbon 3 wurde in enger Zusammenarbeit mit dem UAE-Team-Emirates-WorldTour-Team durchgeführt. Profi-Fahrer testeten die Bremsscheiben ausführlich auf Colnago-V4RS-Bikes unter extremen Renn-Bedingungen.
Die herausragende Leistung der Bremsscheiben wurde während des Giro d'Italia bestätigt, wo sie ihre Zuverlässigkeit und Brems-Effizienz auf höchstem Wettkampf-Niveau unter Beweis stellten.
Präzisions-CNC-Bearbeitung, kombiniert mit 100% hergestellt in Italien handwerklicher Montage, spiegelt Carbon-Tis Tradition der Exzellenz wider.
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