Cinelli King Zydeco II 2027 — Shimano Ultegra Di2 12s | Fulcrum Rapid Red AL

Manche Gravel-Bikes sind für Abenteuer gebaut. Der King Zydeco II ist für eine Sache gebaut: gewinnen. Das schnellste, leichteste Gravel-Bike, das Cinelli je gemacht hat, konzipiert für Elite-Renn-Leistung, maximale Reaktionsfreudigkeit und Vielseitigkeit über gemischtes Terrain — die naheliegende Wahl für Fahrer, die Gravel als Wettkampf-Disziplin behandeln.

Perfekt für:

• UCI-Gravel-Wettkämpfe
• Ausdauer-Rennen
• Schnelles Mixed-Surface-Fahren
• Wintertraining und Off-Season-Konditionierung

Eine ernsthafte Gewichtsreduzierung

Das Rahmen-Kit ist 400g leichter als der originale King Zydeco, mit weiteren -273g (Größe M) dank des integrierten Columbus-Components-Lenkers und der Sattelstütze, und weiteren -92g durch aerodynamische und strukturelle Optimierung. Das Ergebnis: ein Rahmen und Gabel, 6% leichter als die vorherige Generation, für ein Komplett-Kit, das insgesamt 15% leichter ist.

Steifigkeit und Fahrqualität

Die Innenlager-Steifigkeit steigt um 5%, die Frontend-Steifigkeit verbessert sich dank eines kompakteren Hauptdreiecks, und der Double-Response-Lagenaufbau hält die Faser-Ausrichtung kontinuierlich durch den Sattel-Cluster, was Vibration auf rauem Terrain reduziert.

Der Antrieb: Shimano Ultegra Di2 12-Gang

Dieser Aufbau fährt Shimano Ultegra Di2 12-Gang — die elektronische Schaltgruppe, die dieselbe Schalt-Präzision, die Ultegra zum Straßen-Standard gemacht hat, auf Gravel bringt, mit Gang-Bereichs-Management, abgestimmt für gemischtes Terrain. Schnelles, leises, zuverlässiges Schalten unabhängig von den Bedingungen — Wasser, Schlamm, Staub, es macht keinen Unterschied.

Die Laufräder: Fulcrum Rapid Red AL

Passend zum Antrieb sind Fulcrum-Rapid-Red-AL-Legierungs-Laufräder gebaut, um die Belastung schnellen Gravel-Fahrens zu bewältigen, während das Gewicht im Rahmen bleibt — die richtige Kombination, wenn sich die Oberfläche Kilometer für Kilometer ändert und das Laufrad einfach standhalten muss, ohne dass du darüber nachdenken musst.

Columbus Components:

• Integrierter Lenker: 380g (420×100mm, lackiert)
• Sattelstütze: 215g (350mm, lackiert)
• 15° Flare für verbesserte Stabilität
• Firmeneigene Cinelli-Sattelstütze mit Doppel-Versatz-Klemmsystem (zum Patent angemeldet)

Entdecke diese Konfiguration in unserer Gravelbikes-Kollektion, oder sieh dir unsere Latest-Builds für andere echte Konfigurationen an, die wir Kunden geliefert haben. Um tiefer in die Shimano-Ultegra-Di2-Technologie einzutauchen, ist die offizielle Shimano — Ultegra-Di2-Seite die richtige Referenz.