Das G4-X ist das neue Colnago, konzipiert für Gravel-Racing. Dieses Modell ersetzt das G3-X und nutzt das Beste, was die Marke aus Cambiago aus ihrer umfassenden Offroad-Erfahrung im Cyclocross und, im Straßenrennsport, mit den V-Series-Fahrrädern gelernt hat — den Carbon-Monocoque-Maschinen, gebaut für die UAE-Emirates- und UAE-ADQ-WorldTour-Teams.

Das G4-X ist der Höhepunkt von Colnagos Offroad-Erbe, das im Cyclocross alles Mögliche dominiert und gewonnen hat. Zu den bemerkenswertesten Siegen der Marke gehören die von Sven Nys, Gewinner von sechs CX-Weltmeisterschaften, und Wout Van Aert, der zwei Offroad-Weltmeisterschaften auf Colnago-Rahmen gewann.

Das Konzept des G4-X leitet sich direkt vom V4Rs ab, dem Fahrrad, das von den UAE-Emirates- und UAE-ADQ-Teams in der WorldTour verwendet wird. Beide Modelle teilen die gleiche Design-Philosophie und ästhetische Identität. Das V4Rs wurde als perfekte Balance aus allem geschaffen, was ein Profi-Fahrer braucht — und das Gleiche gilt für das G4-X: die optimale Harmonie aller Eigenschaften, die nötig sind, um auf Schotterstraßen zu gewinnen.

Perfekte Balance der Elemente
Es ist einfach, ein Fahrrad durch eine einzige Zahl zu definieren — das aerodynamischste, das steifste, das leichteste… Doch am Ende definiert keine einzige Zahl das Fahrerlebnis.

Das G4-X ist das Ergebnis der Optimierung aller essenziellen Faktoren, die beim Rennfahren oder harten Pushen auf Gravel zählen:

• Handling
• Leichtigkeit
• Robustheit
• Aerodynamik
• Stabilität
• Rahmen-Reaktionsfreudigkeit
• Reifenfreiheit

Die nominale Reifenfreiheit wurde von 40 mm (vorheriges G3-X) auf 45 mm erhöht. Das G4-X ist mit einem Standard-Zweiteiler-Vorbau-und-Lenker-Setup oder mit Colnagos integriertem CC.01-Carbon-Cockpit (Wide-Version als Standard) erhältlich, während die Road-Version ebenfalls kompatibel ist.
Da der Gabelschaft ein traditioneller 1 1/8" ist, bleibt der Rahmen breit kompatibel mit Lösungen von Drittanbietern.

Integrierte Lenker-Lösung — CC.01 Wide
Das Colnago CC.01 Wide bietet mehr Flare als sein Road-Gegenstück — 3 cm pro Seite statt 1 cm. Wie die Standard-Version ist es ein Carbon-Monocoque, das erhebliche Gewichtsersparnis und verbesserte Steifigkeit liefert.

Es verfügt über einen 72,5 mm Reach, 120 mm Drop und einen 82° Vorbau-Lenker-Winkel.

Montagepunkte
Das G4-X verfügt über vier vernietete Montagepunkte: zwei in den traditionellen Flaschenhalter-Positionen im Hauptdreieck, einen unter dem Unterrohr und einen am Oberrohr.

Der Rahmen unterstützt jede elektronische Schaltgruppe, ob Ein- oder Zwei-Kettenblatt, und ist kompatibel mit UDH — dem universellen Schaltauge-Standard, entwickelt von SRAM.