Kabelloses AXS-Schalten, Carbon-Laufräder, renn-erprobter SLR-Rahmen — traditionelles Cockpit, uneingeschränkte Leistung.

Der Rave SLR ID2 spricht in dieser Konfiguration eine bestimmte Art von Gravel-Fahrer an: jemand, der kabelloses AXS-Schalten, die Leistung eines Carbon-Laufradsatzes, und die Bike-Fitting-Flexibilität eines konventionellen Vorbau-und-Lenker-Cockpits will — alles auf dem besten Gravel-Rahmen, den Wilier macht.

Das SRAM Rival XPLR E1 liefert das volle kabellose-AXS-Erlebnis zu einem Preis, der SLR-Carbon und elektronisches Schalten zugänglicher macht als je zuvor. Gepaart mit den Miche-Graff-Allroad-Carbon-Laufrädern und dem Wilier-Stemma-S-+-Wilier-Barra-Cockpit, ist dies ein Aufbau ohne unnötige Zusätze — und ohne fehlende Elemente.

Rahmen & Gabel

Carbon-Monocoque HUS MOD mit Flüssigkristall-Polymer. Rahmengewicht 900g (Größe L). 8,9% Widerstands-Reduzierung und 5,3W eingespart bei 35 km/h aus vollständiger Windkanal-Validierung. Identische Rahmen-Spezifikation über alle Rave-SLR-ID2-Aufbauten hinweg.

Reifenfreiheit: 52mm (6mm Rest-Freiheit bei maximaler Breite). UDH®-Ausfallende, reines 1x, vollständig interne Führung.

Schaltgruppe — SRAM Rival XPLR E1 1×13

SRAM Rival XPLR E1: kabelloses AXS-Schalten, 13-Gang-10-46T-Kassette, hydraulische Scheibenbremsen, UDH-Schaltwerk. Der zugänglichste Einstiegspunkt in SRAMs kabelloses-AXS-Ökosystem, und die Schaltgruppe, die kabelloses Gravel-Schalten zu einer Mainstream-Wahl gemacht hat statt zu einem teuren Upgrade.

Hinweis zur Übersetzung: Wilier spezifiziert ein festes Kassetten-Verhältnis und eine Kettenblatt-Kombination für alle Rave-SLR-ID2-Aufbauten. Die Übersetzung kann zum Zeitpunkt der Bestellung nicht geändert werden.

Laufräder — Miche Sterrato

Hochleistungsfähiger, Tubeless-Ready-Laufradsatz, der speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt wurde. Die Miche Sterrato bieten die perfekte Balance aus Leichtigkeit, Reaktivität und Robustheit und garantieren maximale Zuverlässigkeit sowohl auf Schotterstraßen und unwegsamem Gelände als auch bei schnelleren Abschnitten auf Asphalt.

Cockpit — Wilier Stemma S Vorbau + Wilier Barra Lenker

Dieser Aufbau ist mit dem Wilier-Stemma-S-Legierungs-Vorbau und Wilier-Barra-Legierungs-Lenker ausgestattet. Vorbau-Länge und Lenker-Breite werden durch die Rahmengröße bestimmt und auf die Geometrie jeder Größe abgestimmt für optimales Handling und Fahrposition.

Cockpit-Größe nach Rahmengröße: XS/S — 80mm-Vorbau + 400mm-Lenker · M — 80mm-Vorbau + 420mm-Lenker · L/XL/XXL — 110mm-Vorbau + 420mm-Lenker.

Sattelstütze

Die Standard-Sattelstütze verfügt über 15mm Setback. Eine Null-Versatz-(0mm)-Version ist zu einem moderaten Aufpreis erhältlich, wählbar vor dem Hinzufügen zum Warenkorb.

Kurbelarm-Länge — Größen-spezifisch

Die Kurbelarm-Länge wird durch die Rahmengröße bestimmt und ist werksseitig fixiert: XS 170mm · S 170mm · M 170mm · L 172,5mm · XL 172,5mm · XXL 172,5mm.

Wenn deine bevorzugte Kurbelarm-Länge von der Werksspezifikation für deine Größe abweicht, kontaktiere uns vor der Bestellung, um Individualisierungs-Optionen zu besprechen.

Geometrie

Die vollständige Geometrie-Tabelle ist als dedizierter Tab auf dieser Produktseite verfügbar.

Nicht enthalten

• Pedale — nicht standardmäßig enthalten. Wir führen Klickpedale (SPD-SL, SPD) und Power-Meter-Pedale. Durchstöbere unser Pedal-Sortiment im Zubehör-Bereich.
• Flaschenhalter — nicht standardmäßig mitgeliefert. Durchstöbere Halter und Hydrations-Zubehör in unserem Shop.

Warum Cicli Corsa

Ein High-End-Bike online zu kaufen erfordert Vertrauen. Cicli Corsa hat sich dieses Vertrauen als autorisierter Wilier-Händler verdient: jede Bestellung wird international versandt, vollständig versichert und nachverfolgt, mit vollständiger Garantie enthalten und direkt von unserem Team verwaltet. Fragen vor der Bestellung? Wir geben ehrliche, fachkundige Antworten. Trustpilot: 4,9.

Unsicher bezüglich der Größe, oder wie diese Spezifikation mit den höheren Aufbau-Optionen im Sortiment vergleicht? Kontaktiere uns vor der Bestellung — wir helfen gerne.