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Das neue Verticale SLR tritt dem Lineup bei und ersetzt eine Wilier-Ikone, das Zero SLR. Es ist nicht nur ein ultraleichter High-End-Rahmen, sondern einer, der verbesserte Leistung und erweiterte technische Merkmale bietet.

Dieser Rahmen verfügt über ein 8% besseres Steifigkeit-zu-Gewicht-Verhältnis im Vergleich zum Modell, das er ersetzt. Er ist ein wahrer "All-Rounder", aerodynamisch optimiert und steif genug, um selbst Hochleistungs-Fahrer zu begeistern.

Rahmen-Details

Eine Monocoque-Konstruktion unter Verwendung von Active-Molding-Technologie und Toray-T800-, T1100- und M46-JB-Kohlefaser. Über 400 Prepreg-Kohlefaser-Bögen aus hochmodularem und ultrahochmodularem Material werden in der Konstruktion verwendet. Der Rahmen wiegt nur 648 g in Größe M, ist aber steif genug für Sprinter.

Neu ist die Sattelklemme, besser in das Rahmen-Design integriert.

Der Verticale verfügt zudem über einen repositionierbaren Umwerfer-Halter für Kettenblätter bis 55 Zähne, und ein neu gestaltetes Hinter-Ausfallende, das UDH-kompatibel ist.

Die Gabel

Die Verticale-SLR-Gabel wiegt nur 296 g und ist asymmetrisch, mit einem vergrößerten linken Bremsseiten-Bein für besseres Kraft-Management bei extremem Bremsen. Die Gabelkrone ist konisch und integriert den Steuersatz-Lagersitz.

V-Bar-Cockpit

Das integrierte Cockpit wiegt 310 g. Entwickelt mit Wilier-gesponserten Teams, hat es reduzierte Breite an Hebel-Montagepunkten, die um 30 mm zu den Enden hin zunimmt. Steifer, leichter und besser bei der Vibrations-Dissipation, mit einer dedizierten Aluminium-Computerhalterung.

Die Sattelstütze

Erhältlich mit 0 mm oder 15 mm Setback. Leichter als frühere Modelle und kompatibel mit einem Rücklicht.

Leichtgewicht

Der Rahmen allein wiegt 648 g in Größe M, eine 15%ige Reduzierung im Vergleich zu seinem Vorgänger. Gewichtsreduzierungen erstrecken sich auch auf Gabel, Lenker, Sattelstütze und Aluminium-Steckachsen.

Die richtige Größe

Wilier Verticale SLR ist erhältlich in 6 Rahmengrößen mit 6 Lenker-Größen. Sattelstützen-Optionen: 0 mm oder 15 mm Setback. Im Vergleich zum Zero SLR bleibt der Stack fast unverändert, Reach ist erhöht, und die V-Bar-Geometrie wurde für bessere Passform aktualisiert.

Wilier | Cicli Corsa

Wir priorisieren italienisches Erbe und Qualität. Unsere Partnerschaft mit Wilier Triestina gewährleistet effizienten Service und fördert dauerhafte Verbindungen. Cicli Corsa ist bereit, als deine Anlaufstelle für alle Wilier-Triestina-Bedürfnisse zu dienen.

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GEWICHT: Größe M – Dura-Ace-Leistungsmesser – Enve 4.5: 7,2 kg ohne Pedale

GEWICHTSLIMIT: Max. Gesamtgewicht (Bike + Fahrer + Zuladung): 120 kg

GABEL: Bajonett-Gabel für Scheibenbremsen, integrierte Kabel

STEUERSATZ: ID 35 – OD 47 – 36°/45° CeramicSpeed-SLT-behandelte Lager

SATTELSTÜTZE: Carbon-Sattelstütze, 0 oder 15 mm Versatz

STECKACHSEN: 12×100 mm vorne – 12×142 mm hinten

ANTRIEB

SCHALTWERK: Campagnolo Super Record WRL 12-fach RD23-SR12WRL

UMWERFER: Campagnolo Super Record WRL FD23-SR12WRL

KETTE: Campagnolo Super Record WRL 12-fach

SCHALTHEBEL: Campagnolo Ergopower DB Super Record WRL 12-fach

INNENLAGER: BSA

BREMSEN: Campagnolo Super Record WRL – Standard Flat Mount

BREMSSCHEIBEN-GRÖSSE: 160 mm vorne – 140 mm hinten

BREMSSÄTTEL: Campagnolo Standard Flat Mount – Beläge DB310

LAUFRÄDER: Kleos Rd 36

REIFEN:
- Enve WS SES 3.4C – Pirelli P Zero Race TLR 700×28
- Shimano Dura-Ace C50 – Pirelli P Zero Race 700×28
- Fulcrum Wind 420 DB – Pirelli P Zero Race 700×28
- Fulcrum Racing 600 DB – Pirelli P7 Sport 700×28

Maximale Reifengröße: 32 mm

SATTEL: Scratch M5 Nack 140 Hard Black – Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon-Gestell (je nach Verfügbarkeit)

LENKER: Colnago CC.Y1 integriertes Cockpit

VORBAU: CC.Y1 integriertes Cockpit

LENKERBAND: Colnago Grip Black – Colnago WT23 (nur WT24-Farbschema)

FLASCHENHALTER: Colnago × Elite individuelle Halter für Y1Rs (2×)

ZUBEHÖR: Computerhalterung (mehrere Größen)

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