Hay una diferencia entre un plato que dura una temporada y uno que elimina por completo el desgaste de la ecuación. El Carbon-Ti X-Ring Full Titanium se sitúa firmemente en la segunda categoría: mecanizado a partir de titanio Grade 5 sólido mediante un proceso CNC completo, nacido de la artesanía italiana para ciclistas que construyen bicicletas pensadas para durar, no para ser sustituidas.

El aluminio, por bien tratado que esté, se desgasta. Los perfiles de los dientes se redondean, la precisión de cambio se desvanece con el tiempo. El titanio no juega con esas reglas: su dureza inherente mantiene el perfil del diente cerca del estado de fábrica incluso después de miles de kilómetros, mientras que las rampas mecanizadas a medida y la geometría de los dientes se mantienen ajustadas para trabajar con la cadena exactamente como se pretende: cambios suaves y rápidos, incluso bajo cargas de potencia altas.

Especificaciones técnicas:

• BCD: 110mm compacto
• Compatibilidad de bielas: bielas estándar de 5 brazos, círculo de tornillos de 110mm
• Compatibilidad de transmisión: optimizado para sistemas Shimano, SRAM, y Campagnolo de 10 y 11 velocidades
• Material: titanio Grade 5 de grado aeroespacial
• Número de dientes: 34T (plato interior)

Este no es un plato construido para una sustitución estacional: es una inversión en la longevidad de toda tu transmisión, ideal para montajes de superbicicleta y ciclistas de alto kilometraje que preferirían no volver a plantearse nunca la conversación sobre el desgaste. Silencioso, casi eterno, con una estética de competición que se nota de inmediato.

Lo encontrarás junto al resto de la gama en nuestra colección de platos y componentes de transmisión. Para profundizar en el proceso de mecanizado CNC y en la filosofía de diseño de Carbon-Ti, merece la pena leer la página oficial Carbon-Ti — X-Ring Titanio.