El gravel de competición exige el mismo nivel de cuidado en la ingeniería que una rueda de carretera — solo aplicado a un conjunto de condiciones completamente diferentes. De ahí nace precisamente la Bora X: la primera rueda de la legendaria familia Bora desarrollada específicamente para el gravel, llevando al terreno sin asfaltar el mismo enfoque racing que ha convertido a Campagnolo en una referencia del ciclismo en carretera.
Desarrollada en túnel de viento y puesta a prueba en los terrenos más exigentes, la Bora X ha sido concebida con un objetivo claro: combinar reactividad y estabilidad, absorber las vibraciones de las superficies irregulares y mantener la precisión de conducción sea cual sea el terreno. El perfil de 50 mm y el canal interno hooked de 27 mm — ideal para cubiertas a partir de 35 mm — parten de la misma filosofía constructiva que la versión de carretera, con una disposición unidireccional de las fibras de carbono calibrada según las cargas específicas del gravel.
Un trenzado pensado para el gravel rápido
El inconfundible trenzado G3 se reinterpreta aquí en una configuración dedicada al gravel de alta velocidad, combinando radios aero y elípticos para reducir las turbulencias y mejorar la penetración aerodinámica, manteniendo el equilibrio justo entre rigidez y confort — un compromiso decisivo cuando el terreno cambia de un metro a otro.
La estética también cuenta esta doble identidad: el logo "X" con acabado metálico black chrome remite directamente al contexto gravel, mientras se mantiene fiel a la icónica "rueda alada" de Campagnolo, símbolo de una tradición constructiva que aquí se pone a prueba en un terreno nuevo.
El resultado es una rueda de solo 1.430 gramos, sólida bajo la máxima carga y reactiva en cada relanzamiento repentino — las dos cualidades que realmente importan cuando el gravel se convierte en competición. La Bora X está diseñada para adaptarse a cualquier configuración de transmisión: disponible con cuerpos de rueda libre Campagnolo N3W, Shimano HG11, Shimano Microspline (MS12) y SRAM XDR.
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