El ENVE SES 4.5 es un juego de ruedas de carbono de alto rendimiento diseñado para ofrecer velocidad, estabilidad y confianza en una amplia variedad de condiciones de carretera.

Desarrollado originalmente para afrontar el pavé y los vientos cruzados de la París-Roubaix, el SES 4.5 ha evolucionado hasta convertirse en uno de los juegos de ruedas de carretera más versátiles de ENVE. Su perfil aerodinámico, la compatibilidad con neumáticos de alto volumen y su refinada construcción en carbono lo convierten en la elección ideal para la conducción rápida en carretera y la competición, especialmente en terrenos ondulados y técnicos.

Con una llanta delantera de 50 mm y una llanta trasera de 56 mm, el SES 4.5 está diseñado con perfiles delantero y trasero diferenciados para optimizar la eficiencia aerodinámica y la estabilidad con viento cruzado. La rueda delantera está diseñada para mantener un manejo seguro ante condiciones de viento cambiantes, mientras que la rueda trasera está perfilada para maximizar la reducción de resistencia a medida que el flujo de aire se desplaza de la parte delantera a la trasera de la bicicleta.

El ancho interno de 25 mm está optimizado para los neumáticos tubeless modernos de alto volumen, con neumáticos de 27 mm como referencia aerodinámica del juego de ruedas. El Wide Hookless Bead de ENVE está diseñado para mejorar la fiabilidad del sistema tubeless y reducir la probabilidad de pinchazos por pinzamiento (pinch flat) en caso de impacto.

El juego de ruedas incorpora bujes ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull, con un sistema de trinquete interno diseñado para reducir la tensión sobre el eje y los rodamientos, ofreciendo al mismo tiempo un engranaje fiable. Hay trinquetes intercambiables disponibles en configuraciones de 40, 60, 80 y 100 dientes.

Con 1432 g por juego de ruedas (±3%), el SES 4.5 combina rendimiento aerodinámico con un peso relativamente bajo, convirtiéndolo en una sólida elección todoterreno para quienes buscan un único juego de ruedas capaz de ofrecer velocidad el día de la carrera sin comprometer la estabilidad ni la versatilidad.