Algunas gravel bikes están hechas para la aventura. La King Zydeco II está hecha para una sola cosa: ganar. Es la gravel más rápida y ligera que Cinelli ha fabricado jamás, diseñada para el rendimiento de las carreras de élite, la máxima capacidad de respuesta y la versatilidad en terreno mixto: la elección natural para quienes viven el gravel como una disciplina competitiva. Forma parte de nuestra colección Gravel Bikes.

Perfecta para:

- Competiciones gravel UCI
- Carreras de resistencia
- Rutas rápidas sobre superficies mixtas
- Entrenamiento invernal y puesta a punto fuera de temporada

Una seria reducción de peso

El kit de cuadro es 400 g más ligero que la King Zydeco original, con otros -273 g (talla M) gracias al manillar y la tija de sillín Columbus Components integrados, y otros -92 g por la optimización aerodinámica y estructural. El resultado: cuadro y horquilla un 6 % más ligeros que la generación anterior, para un kit completo un 15 % más ligero en total.

Rigidez y calidad de rodadura

La rigidez del pedalier aumenta un 5 %, la rigidez del tren delantero mejora gracias a un triángulo principal más compacto, y el laminado Double Response mantiene continua la alineación de las fibras en la zona de la tija, reduciendo las vibraciones en terreno roto.

La transmisión: Campagnolo Record X 1x13

Este montaje lleva un grupo Campagnolo Record X en configuración 1x13: cambio electrónico inalámbrico creado específicamente para gravel, con cassette de gran rango y cambio trasero Nano Clutch que ofrecen la amplitud para subir con carga y seguir girando en las bajadas, con la cadena firme en su sitio sobre terreno roto. Un solo plato, un solo lado de maneta en el que pensar, líneas limpias en el manillar y un cambio que se mantiene preciso tanto en asfalto como en gravilla ondulada.

Las ruedas: Fulcrum Rapid Red AL

A juego con la transmisión, ruedas Fulcrum Rapid Red AL de aleación ligera, construidas para soportar las exigencias de la conducción gravel rápida sin disparar el peso: la combinación adecuada cuando la superficie cambia cada kilómetro y la rueda simplemente tiene que aguantar, sin que tengas que pensar en ella.

Columbus Components:

- Manillar integrado: 380 g (420x100 mm, pintado)
- Tija de sillín: 215 g (350 mm, pintada)
- Flare de 15° para mayor estabilidad
- Tija Cinelli propia con sistema de bloqueo de doble offset (patente en trámite)

Echa un vistazo a nuestros Últimos montajes para ver otras configuraciones reales entregadas a clientes. Para profundizar en la tecnología del grupo Campagnolo Record X, la referencia adecuada es el sitio oficial de Campagnolo.