Algunas gravel bikes están hechas para la aventura. La King Zydeco II está hecha para una sola cosa: ganar. Es la gravel más rápida y ligera que Cinelli ha fabricado jamás, diseñada para el rendimiento de las carreras de élite, la máxima capacidad de respuesta y la versatilidad en terreno mixto: la elección natural para quienes viven el gravel como una disciplina competitiva. Forma parte de nuestra colección Gravel Bikes.
Perfecta para:
- Competiciones gravel UCI
- Carreras de resistencia
- Rutas rápidas sobre superficies mixtas
- Entrenamiento invernal y puesta a punto fuera de temporada
Una seria reducción de peso
El kit de cuadro es 400 g más ligero que la King Zydeco original, con otros -273 g (talla M) gracias al manillar y la tija de sillín Columbus Components integrados, y otros -92 g por la optimización aerodinámica y estructural. El resultado: cuadro y horquilla un 6 % más ligeros que la generación anterior, para un kit completo un 15 % más ligero en total.
Rigidez y calidad de rodadura
La rigidez del pedalier aumenta un 5 %, la rigidez del tren delantero mejora gracias a un triángulo principal más compacto, y el laminado Double Response mantiene continua la alineación de las fibras en la zona de la tija, reduciendo las vibraciones en terreno roto.
La transmisión: SRAM Force XPLR 1x13
Este montaje lleva un grupo SRAM Force XPLR en configuración 1x13: cambio electrónico inalámbrico creado específicamente para gravel, con el cassette XPLR de gran rango que ofrece la amplitud para subir con carga y seguir girando en las bajadas. Un solo plato, un solo lado de maneta en el que pensar, líneas limpias en el manillar y un cambio que se mantiene preciso tanto en asfalto como en gravilla ondulada.
Las ruedas: Fulcrum Rapid Red AL
A juego con la transmisión, ruedas Fulcrum Rapid Red AL de aleación ligera, construidas para soportar las exigencias de la conducción gravel rápida sin disparar el peso: la combinación adecuada cuando la superficie cambia cada kilómetro y la rueda simplemente tiene que aguantar, sin que tengas que pensar en ella.
Columbus Components:
- Manillar integrado: 380 g (420x100 mm, pintado)
- Tija de sillín: 215 g (350 mm, pintada)
- Flare de 15° para mayor estabilidad
- Tija Cinelli propia con sistema de bloqueo de doble offset (patente en trámite)
Echa un vistazo a nuestros Últimos montajes para ver otras configuraciones reales entregadas a clientes. Para profundizar en la tecnología del grupo SRAM Force XPLR, la referencia adecuada es la página oficial de SRAM Force XPLR.
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