Cinelli King Zydeco II 2027 — Rival AXS XPLR 1x13s | Fulcrum Rapid Red AL

Algunas bicicletas de gravel se construyen para la aventura. La King Zydeco II se construye para una sola cosa: ganar. La bicicleta de gravel más rápida y ligera que Cinelli ha construido jamás, diseñada para el rendimiento de competición de élite, la máxima reactividad y la versatilidad en terreno mixto: la elección natural para ciclistas que tratan el gravel como una disciplina competitiva, dentro de nuestra colección de bicicletas de gravel.

Perfecta para:

• Competiciones de gravel UCI
• Carreras de resistencia
• Conducción rápida en superficies mixtas
• Entrenamiento invernal y preparación de pretemporada

Una reducción de peso importante

El kit de cuadro es 400g más ligero que el King Zydeco original, con otros -273g (talla M) gracias al manillar integrado y la tija Columbus Components, y otros -92g gracias a la optimización aerodinámica y estructural. El resultado: un cuadro y horquilla un 6% más ligeros que la generación anterior, para un kit completo que es un 15% más ligero en total.

Rigidez y calidad de conducción

La rigidez del eje de pedalier aumenta un 5%, la rigidez de la zona delantera mejora gracias a un triángulo principal más compacto, y el laminado Double Response mantiene la alineación de las fibras continua a través de la zona del sillín, reduciendo las vibraciones en terreno irregular.

La transmisión: SRAM Rival AXS XPLR 1x13v

Esta bici monta un grupo SRAM Rival AXS XPLR en configuración 1x13, transmisión electrónica inalámbrica diseñada específicamente para gravel: el cassette XPLR de rango amplio te da el desarrollo necesario para afrontar subidas de grava cargado y aun así estirar bien en las bajadas. Un solo plato, un solo mando que gestionar, líneas limpias en el manillar y cambios precisos tanto en asfalto como en terreno irregular.

Las ruedas: Fulcrum Rapid Red AL

A juego con la transmisión, las ruedas Fulcrum Rapid Red AL en aleación ligera, construidas para soportar el estrés de la conducción rápida en gravel manteniendo el peso bajo control: la combinación correcta cuando la superficie cambia kilómetro a kilómetro y la rueda solo necesita aguantar, sin que tengas que pensar en ello.

Columbus Components:

• Manillar integrado: 380g (420×100mm, pintado)
• Tija: 215g (350mm, pintada)
• Flare de 15° para una mayor estabilidad
• Tija Cinelli patentada con sistema de bloqueo de doble offset (patente en trámite)

Consulta nuestros últimos montajes para ver otras configuraciones reales que hemos entregado a clientes. Para profundizar en la tecnología Shimano Ultegra Di2, la página oficial de Shimano — Ultegra Di2 es la referencia adecuada.