La Pinarello Dogma GR MyWay lleva la personalización total a una de las bicicletas de competición gravel más rápidas del mercado, permitiendo a los corredores diseñar un esquema de color propio acorde con el ADN de rendimiento de la plataforma GR. A través del configurador MyWay, puedes crear tu propio diseño y compartir el ID con Cicli Corsa para poner en marcha tu proyecto. Los corredores que buscan un control total suelen elegir el kit de cuadro Dogma GR MyWay, mientras que otros prefieren explorar nuestros montajes completos para encontrar la configuración ideal.

La nueva Pinarello Dogma GR marca un nuevo referente en el mundo de las bicicletas gravel de altas prestaciones. Es la elección perfecta para quienes quieren dominar las carreras de gravel combinando aerodinámica, ligereza y un manejo preciso, sin concesiones.

Nacida para destacar en la UCI Gravel World Series, la Dogma GR está diseñada para ofrecer el máximo rendimiento en superficies compactas, gravilla fina y terrenos mixtos, especialmente en carreras de menos de 5 horas. Esto es mucho más que una bicicleta: es una plataforma de alto rendimiento completa.

Rendimiento listo para carrera, con alma gravel

El cuadro está fabricado con la vanguardista fibra de carbono TorayCa M40X, ya probada en la Dogma F, que garantiza una combinación excepcional de rigidez, reactividad y ligereza. El cuadro pesa solo 960 gramos, con un peso total de la bicicleta de apenas 7,35 kg.

Cada detalle está diseñado para optimizar la transmisión de potencia y el confort de conducción, incluso en terrenos irregulares. Los ángulos del tubo del sillín y del tubo de dirección están calibrados para ofrecer tanto una posición aerodinámica como una estabilidad excepcional del tren delantero, clave para las carreras de gravel a alta velocidad.

Geometría off-road para un control de precisión

La geometría de la Dogma GR está diseñada específicamente para la conducción rápida fuera de asfalto: vainas cortas de 425 mm, avance de horquilla de 50 mm y una relación reach/stack optimizada para cada talla. El cuadro y el cockpit se han desarrollado juntos como un único sistema para mejorar tanto la aerodinámica como la precisión de dirección.

El manillar integrado Talon Ultra Fast GR presenta un flare de 7° y una inclinación interna de 7°, con un doble remache superior para integrar las nuevas TT Gravel Bars, extensiones perfectas para los tramos rápidos y para el soporte de dispositivos GPS.

Aerodinámica esculpida para la velocidad

La Dogma GR hereda la filosofía Pinarello “el arte de esculpir” de la gama de carretera: cada tubo está esculpido para cortar el aire, desde el nuevo tubo de dirección con forma de “morro” (Headtube BOW), hasta el tubo diagonal optimizado para el uso de bidones de 750 ml, pasando por la horquilla Onda rediseñada para mejorar la absorción vertical y la estabilidad a alta velocidad.

Además, el cuadro integra la tecnología e-TICR, que permite un paso de cables totalmente interno, y adopta una serie de dirección con rodamientos diferenciados para un perfil frontal más compacto y aerodinámico.

Confort inteligente, lista para todo

La nueva tija Pinarello Aero está diseñada para optimizar la absorción de vibraciones manteniendo la rigidez necesaria durante la fase de empuje. La abrazadera del sillín, fabricada en titanio impreso en 3D, ayuda a reducir el peso y aumentar la fiabilidad en gravel.

La bicicleta es compatible con neumáticos de hasta 45 mm en la rueda delantera y 42 mm en la trasera, permitiendo una personalización máxima según el terreno y la estrategia de carrera.

Accesorios de carrera integrados

La Dogma GR incorpora numerosos accesorios integrados para afrontar las carreras más técnicas:

Una bolsa top tube (bento box de carrera) fina y aerodinámica, que no roza con las rodillas.

Un portaherramientas interno en el tubo diagonal, con compartimentos para cartucho de CO2, palancas, cámara TPU, minibomba MOST y válvula.

El Iron 8, una multiherramienta de 56 g que se integra en la tapa del tubo diagonal.

Protector antipiedras para proteger la carcasa del eje de pedalier de los impactos.

Protector de vaina inspirado en las MTB, para reducir el ruido y los golpes de la cadena.

Por último, la Dogma GR es compatible con UDH (Universal Derailleur Hanger) para una máxima integración con los grupos inalámbricos modernos, y está equipada con ejes pasantes de 12x100 delante y 12x142 detrás.

Cockpit DOGMA GR

El cuadro Pinarello Dogma GR se combina habitualmente con el cockpit integrado de una pieza MOST Talon Ultra Fast GR, tal y como especifica originalmente Pinarello. Si deseas pedir este kit de cuadro junto con el cockpit MOST Talon Ultra Fast GR, puedes encontrar la ficha correspondiente aquí.

Como alternativa, puedes valorar la actualización al cockpit integrado Darimo Nexum Drag, disponible tanto en versión Allroad como en versión específica para Gravel.

Esta solución ultraligera ofrece un carácter estético distintivo y una sensación de conducción única. Puedes encontrarla en este enlace.

Te invitamos también a revisar la sección de productos relacionados al final de esta página, para no perderte ningún componente esencial o recomendado necesario para completar correctamente tu montaje, como un soporte para ciclocomputador, cinta de manillar original, una patilla de cambio de repuesto o accesorios dedicados.

Para un montaje totalmente optimizado y compatible, te invitamos también a explorar nuestra selección dedicada de accesorios compatibles con la Dogma GR y recambios aquí.

Esta colección seleccionada incluye componentes originales y mejoras cuidadosamente elegidas, desarrolladas específicamente para la plataforma Dogma GR, para ayudarte a lograr una integración perfecta, una funcionalidad óptima y fiabilidad a largo plazo en cualquier condición de conducción.