Wilier Rave SLR ID2 2027 — SRAM Red XPLR AXS 1X13 Power Meter | Miche Graff Aero 48

La Rave SLR ID2 lleva el gravel racing de Wilier a un terreno más agresivo: cuadro de carbono de la familia SLR, optimizado para la mejor relación rigidez/peso, con una estética inspirada en la energía underground de los años 80 y 90, mucho más contundente que la Rave SLR original. El cuadro pesa 990 g, la horquilla 415 g, para un peso total de bici de 7,9 kg.

Esta configuración monta el grupo SRAM Red XPLR AXS 1X13 con medidor de potencia integrado — plato único de 40T y cassette de 10-46T, pensado para quien busca simplicidad mecánica y un rango amplio incluso en terreno técnico — combinado con ruedas Miche Graff Aero 48. Las cubiertas de serie son Vittoria Terreno T50 700x50c TLR, mientras que la holgura del cuadro llega hasta 52 mm para quien quiera margen para medidas aún más anchas.

Como en su hermana de carretera, el cockpit F-Bar (380 g, carbono monocasco) traslada el lenguaje aerodinámico de Wilier al gravel: un diseño limpio pensado para reducir turbulencias sin renunciar al control en superficies irregulares. En tienda, el F-Bar es el detalle que más preguntan quienes la prueban por primera vez, muchos sorprendidos de lo estable que resulta la posición fuera del sillín.

El sistema Aerokit, desarrollado junto al equipo The Grip, integra 1100 ml de capacidad reduciendo las turbulencias alrededor del cuadro frente a un portabidón tradicional — manteniendo la compatibilidad con bidones redondos clásicos para quien prefiera esa opción.

Frente a otras gravel racing del catálogo como la Cinelli Nemo Gravel, pensada para un uso más exploratorio, la Rave SLR ID2 es la elección para quien busca rendimiento puro en competición, donde la aerodinámica y la rigidez pesan más que la versatilidad para bikepacking. Quien quiera configurar un montaje a medida puede partir del cuadro Rave SLR ID2.