Descubre la Cinelli Aeroscoop, la bicicleta de carretera aerodinámica diseñada para redefinir la velocidad pura en carretera. Desarrollada en los laboratorios milaneses de Cinelli y probada en el túnel de viento del Tour, la Aeroscoop reúne más de 75 años de innovación Cinelli con un refinamiento aerodinámico meticuloso para reducir la resistencia, mejorar el control y maximizar el rendimiento real.
Aerodinámica y rigidez sin concesiones
El cuadro monocasco, fabricado con una combinación de carbono Toray T700, T800 y T1100, ofrece un equilibrio excepcional entre bajo peso, rigidez y confort. Cada sección de tubo está optimizada individualmente para zonas de tensión específicas, garantizando un control preciso del laminado y una eficiencia de pedaleo superior.
Peso del cuadro: 950 g (talla M, acabado Purple Fiber)
Peso de la horquilla: 370 g
Área frontal reducida: -4% respecto a la Cinelli Pressure 2 — ahorrando más de 1 minuto en un recorrido de 60 km a 45 km/h
Características técnicas principales
• Geometría Pure Race disponible en 5 tallas (XS-XL)
• Relación stack/reach de 1,41/1 para una posición de conducción agresiva pero equilibrada
• Diseño aerodinámico avanzado que incluye:
– Vainas traseras divididas con canal central de flujo de aire
– Horquilla integrada rediseñada para una unión perfecta con la serie de dirección
– Cubierta de cockpit lisa que elimina la turbulencia frontal
• Paso de cables totalmente interno y abrazadera de sillín oculta
• Homologada UCI y legal para competición
• Sistema Columbus Components con manillar integrado Spirit y ajuste de offset -10 mm / 0 mm
• Peso de la bicicleta completa a partir de 6,69 kg (montaje de gama alta con SRAM Red AXS y ruedas Columbus Gara 50C)
• Colores disponibles: Purple Fiber y Coral White
Rendimiento de competición de clase mundial
Probada en túnel de viento y clasificada entre las 10 bicicletas de carretera más rápidas del mundo, la Cinelli Aeroscoop supera incluso a la Specialized Tarmac SL8 en condiciones de viento en contra. Cada detalle está diseñado para la velocidad: desde el manillar integrado 30 mm más estrecho hasta los perfiles de tubo inspirados en perfiles alares, diseñados para mantener un flujo de aire óptimo al ritmo de competición.
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