Cinelli Pressure II 2027 — Shimano Ultegra Di2 12v | Fulcrum Soniq AL

Algunos cuadros de competición se diseñan para seguir tendencias. Otros se diseñan en torno a un único objetivo: ganar. La Pressure II pertenece claramente a la segunda categoría: el punto más avanzado del lenguaje de diseño de carretera de Cinelli, donde la rigidez, el peso, la aerodinámica y la holgura de cubiertas se han reelaborado todos juntos, sin sacrificar uno por otro.

Más ligera, más refinada

Gracias a un laminado de fibra de carbono revisado, la Pressure II gana en calidad de conducción, fiabilidad estructural, y una reducción del peso total, con cada componente rediseñado con precisión milimétrica: el cuadro y la horquilla son un 3% más ligeros que la generación anterior, el kit de cuadro completo (manillar integrado + tija) es un 5% más ligero, y la holgura de cubiertas aumenta hasta 32mm.

Un laminado de carbono refinado a través de cuatro prototipos

El laminado T800 HM, aprobado por equipos profesionales, se optimizó a través de cuatro prototipos sucesivos para encontrar el equilibrio exacto entre reducción de peso, rigidez de nivel competición, y durabilidad a largo plazo.

Cifras del banco de pruebas

Esto no es marketing, son datos medidos. Rigidez del tubo de dirección: 115,05 N/mm. Rigidez del eje de pedalier: 155,9 N/mm. Rigidez lateral de las vainas: 51,57 N/mm; cifras que se traducen en una transmisión de potencia directa, sin pérdidas, en cada fase del pedaleo.

Aerodinámica optimizada

Un tubo de dirección rediseñado para un flujo de aire más limpio, la unión de la horquilla rebajada 9mm, una nueva corona de horquilla con un ángulo de apertura más amplio, y una puntera unilateral con orificios sellados y una cabeza de eje pasante enrasada: detalles construidos para reducir la resistencia aerodinámica sin comprometer la holgura de la rueda.

El montaje: Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades

Este montaje utiliza Shimano Ultegra Di2 a 12 velocidades, combinado con ruedas Fulcrum Soniq AL: una combinación que lleva el cuadro más aerodinámico jamás construido por Cinelli a un precio más accesible sin renunciar a un cambio electrónico preciso. Cabe destacar que el cuadro está construido para ser exclusivamente electrónico por diseño: no hay opción mecánica en este modelo.

Geometría y características:

• Distancia entre ejes: 990mm
• Avance de horquilla: 45mm
• Ángulo del tubo de sillín: 73°
• Paso de cables totalmente integrado
• Manillar integrado para una aerodinámica y un peso óptimos

También disponible en la segunda combinación de color, una reinterpretación moderna del clásico British Racing Green.

Nuevos colores disponibles:

• Silver Pulse
• Midnight Cadence
• Team Edition

Descúbrela en nuestra colección de bicicletas de carretera, o consulta nuestros últimos montajes para ver otras configuraciones reales que hemos entregado a clientes. Para profundizar en el laminado T800 HM, la página oficial de Cinelli — Pressure II es la referencia adecuada.