La C68 Rim Brake es una bicicleta de carretera de carbono con frenos de llanta. Es el último modelo de la Serie C.

La C68 Rim Brake comparte el diseño y la geometría de la C68 Road, pero se diferencia en su sistema de frenado: frenos de llanta tradicionales.

Como parte de la familia C68, la C68 Rim Brake es también un cuadro modular, fabricado enteramente en Italia y ensamblado a mano en Cambiago siguiendo el proceso artesanal de la Serie C.

Las bicicletas de la familia C68 se construyen con una estructura modular, que es el núcleo del proyecto y representa su excelencia. Unir las distintas partes del cuadro, en lugar de ensamblarlas en un molde como en los cuadros monocasco, es una característica única. Esta particularidad nos permite personalizar completamente el cuadro, incluso para lotes de producción muy pequeños. La versión con frenos de llanta es posible gracias a esta modularidad.

En términos de diseño, los cuadros anteriores de la Serie C tenían tubos rectos simples y uniones. La C68 tiene piezas fabricadas tanto con tubos como con uniones combinados, porque ya no necesitamos tantas uniones para lograr el mismo objetivo constructivo.

Todavía hay algunas uniones visibles en la C68 (como en la parte superior del tubo de dirección y en la zona de la abrazadera del sillín) para mantenernos fieles a nuestras raíces, mientras que otras uniones ahora son invisibles (como en el triángulo trasero, la zona del tubo diagonal y el tubo superior).

Estructuralmente, existen algunas diferencias importantes respecto a su predecesora, la C64: el eje de pedalier, ahora con el estándar T47, está fusionado con el tubo del sillín, mientras que el tubo superior presenta dos piezas/uniones: una conectada al tubo del sillín y otra al tubo de dirección.

Estos elementos están integrados en la versión de cuadro de carbono.

¿El efecto? El cuadro es más rígido, especialmente en la zona de dirección, para una mayor precisión durante la conducción.

El proceso de refinamiento también ha permitido optimizar algunas partes del cuadro, incluida la horquilla, que ahora es más rígida y ligera que antes, con un innovador sistema de paso de cables interno. Gracias a la forma del nuevo tubo de dirección, puede fabricarse sin la forma en D actual, más compleja.

Para mantener la continuidad en términos de recambios y facilidad de producción, la forma de la tija es idéntica a la de la C64 y la V3R. Por último, una nueva opción permite retirar el anclaje del desviador delantero para su uso con grupos monoplato.

Eje de pedalier T47

La C68 está equipada con un eje de pedalier T47 Pressfit, rígido, seguro y adaptable.

Colnago introdujo por primera vez un eje de pedalier roscado de gran diámetro hace ocho años con la C60, del cual el T47 es en última instancia un derivado. Llamado Threadfit 82.5, contaba con una carcasa roscada de 82,5 mm de ancho y copas de 45 mm, que en un principio era solo una carcasa para usar con una solución Pressfit común, pero que pronto se convirtió en un verdadero sistema roscado con soluciones de terceros como CeramicSpeed, Tripeak y otros sistemas compatibles.

Poco después, nació el T47, un tamaño de carcasa Pressfit que reflejaba nuestra solución con un diámetro ligeramente mayor (45 mm frente a 47 mm), y Colnago decidió adoptar el T47 en los futuros cuadros, para satisfacción de clientes y tiendas.

Serie de dirección CeramicSpeed SLT con garantía de por vida

La C68 Rim Brake está equipada con una serie de dirección CeramicSpeed SLT (Solid Lubrication Technology), garantizada de por vida, que simplifica el mantenimiento y reduce los costes a largo plazo.

La serie de dirección consta de dos rodamientos idénticos que utilizan la tecnología SLT. Esto significa que Colnago y CeramicSpeed pueden ofrecer una garantía de por vida sobre los rodamientos, porque no hay forma de dañar las bolas internas gracias al sistema de lubricación sólida. Sustituir los rodamientos en una bicicleta con cableado totalmente integrado requiere normalmente al menos 1 hora y 30 minutos de trabajo de un mecánico experimentado, además de la sustitución de piezas.

Compatibilidad de manillar

La Colnago C68 Rim Brake ha sido diseñada para ser compatible con los manillares CC.01 Regular (pero no con el CC.01 Wide).

Como es tradición en Colnago, para garantizar la máxima compatibilidad para todo tipo de ciclista, se garantiza la opción de montar cualquier manillar de diámetro 31,8 utilizando la potencia Deda Superbox o Colnago SR10.

Por último, también se garantiza la compatibilidad con el manillar integrado Deda Alanera.

Colnago | Cicli Corsa

Somos distribuidores oficiales de Colnago desde hace varios años, y nuestra colaboración con la marca sigue floreciendo y evolucionando.

Nuestra estrecha cercanía con su sede central en Cambiago simplifica la logística y también nos permite resolver rápidamente pequeños problemas y consultas postventa.

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