{"title":"De Rosa Merak","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eUn'icona che ritorna. Il De Rosa Merak è il telaio più performante mai costruito dal marchio: due anni di sviluppo per il progetto su strada tecnicamente più avanzato mai firmato De Rosa. 700 grammi, carbonio ad alto e altissimo modulo, otto taglie e tre interpretazioni grafiche — Classic, Dynamic e Race — che condividono lo stesso identico telaio. Cicli Corsa è rivenditore ufficiale De Rosa dal 2012: scegli il tuo Merak, solo telaio o bici completa, e costruiscilo con chi questi telai li conosce da dentro.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"road-bikes-de-rosa-merak-classic-dura-ace-di2-fulcrum-speed-db-complete-bicycle","title":"De Rosa Merak Classic 2027 | Dura-Ace Di2 | Fulcrum Speed DB | Bicicletta Completa","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn'icona ritorna. Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in una veste grafica sobria che lascia parlare il design. Qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak Classic è la quinta evoluzione di un nome che pesa quanto pochi altri nella storia del marchio: due anni di sviluppo dietro il progetto strada tecnicamente più avanzato mai firmato da De Rosa. Nella versione Classic si legge senza filtri — geometria in primo piano, grafica ridotta all'essenziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eFulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Shimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Fulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, nella sua espressione completa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo elettronico ammiraglia di Shimano — preciso, rapido, pensato per sparire sotto la mano lasciando spazio solo al cambio — con le ruote Fulcrum Speed DB, progettate per l'efficienza aerodinamica e la leggerezza che un telaio di questo calibro merita, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Nessuna specifica di riempimento: è l'allestimento che De Rosa e Cicli Corsa considerano l'espressione naturale di ciò per cui il Merak è stato costruito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl layup: fibre ad alto e ultra-alto modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSu un telaio da 700 grammi, è il layup in carbonio a fare in modo che quel peso continui a garantire rigidità e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak è costruito prevalentemente in T1100 e M40J, due tra le fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T dove serve ancora più rigidità. Le fibre premium rappresentano oltre il 70% della struttura, mentre il T700 a modulo standard — presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio — qui non compare mai. Una fibra a modulo più alto richiede meno materiale per raggiungere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere reattività.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa vera domanda non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente osservando la bici da dietro, e quello stesso lavoro si traduce in controllo in discesa e stabilità ad alta velocità. Di profilo la silhouette resta tesa, il tubo orizzontale corre senza interruzioni verso un avantreno compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn telaio che invita ad andare forte e, soprattutto, lascia sentire l'assetto sicuro mentre lo si fa. Con questo allestimento Dura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, pensato per i cavi nascosti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak monta di serie il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato da De Rosa insieme a Vision proprio attorno alle linee di questo telaio — è l'abbinamento che il marchio aveva in mente. Cavi e tubi freno corrono completamente nascosti all'interno dell'avantreno, per un cockpit pulito e una resistenza aerodinamica minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSe la tua posizione richiede dimensioni diverse, o preferisci semplicemente un altro cockpit compatibile ACR, lo standard ACR Hidden Cables del Merak lascia questa porta aperta: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePoi c'è tutto il resto, ed è una questione che riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dicci chi sei, e c'è una lettura del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa Classic è per chi non ha bisogno di dirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl logo sul tubo obliquo si rimpicciolisce e la superficie del telaio resta libera. Ci vuole coraggio, perché funziona solo se le forme reggono uno sguardo ravvicinato — e queste lo fanno: superfici complesse, lavorate con cura, a cui De Rosa ha affidato l'eleganza del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuattro colorazioni — Classic Blue, Classic Green, Classic Iris e Classic Rose — e con la grafica ridotta all'essenziale, la scelta del colore diventa la decisione che definisce la bici. Questa è la versione che scegli quando la bici deve essere riconosciuta da chi sa riconoscerla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Dura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie compongono una gamma molto ravvicinata: permettono di avvicinarsi moltissimo alla taglia corretta, ma sono anche taglie in cui due opzioni consecutive non sono intercambiabili. Su una bici con una posizione da corsa, l'altezza da sola non basta a decidere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo anni di esperienza nell'identificare la taglia telaio corretta: con dati di fitting recenti, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile mentre stai ancora scegliendo. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa è nata vendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di un accordo di fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanto lavoro fatto fianco a fianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero, e guidarti nella scelta invece di limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti è a disposizione per taglie, regolazioni della posizione o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento invece che a offset zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto al reggisella a offset zero, sono disponibili le versioni con arretramento di 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi: ti permette di impostare la posizione in sella già dalla prima uscita. Comunicaci semplicemente l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Dura-Ace Di2, le ruote Fulcrum Speed DB e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso layup, stesse caratteristiche di guida. Cambiano solo la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic lavora con linee longitudinali che seguono le superfici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing. Si sceglie con gli occhi, non con la scheda tecnica.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ Blue","offer_id":44078249934966,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.48.Blu","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Green","offer_id":44078249967734,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.48.Gre","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Iris","offer_id":44078250000502,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.48.Cer","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Rose","offer_id":44078250033270,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.48.Ros","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Blue","offer_id":44078250066038,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.42..Blu","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Green","offer_id":44078250098806,"sku":"DER-MERCLA-DDI2-FSD.42..Gre","price":9737.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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ritorna.\u003c\/strong\u003e Il telaio più performante mai costruito da De Rosa, in una veste grafica elegante che lascia parlare il design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eDe Rosa Merak Classic\u003c\/strong\u003e è la quinta evoluzione di un nome che nella storia del marchio pesa quanto pochi altri: due anni di sviluppo per il progetto su strada tecnicamente più avanzato mai firmato De Rosa. Nella versione Classic si presenta senza filtri — geometria protagonista, grafica ridotta all'essenziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn sintesi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eTelaio \u003cstrong\u003e700 g\u003c\/strong\u003e (non verniciato, taglia 480), forcella \u003cstrong\u003e280 g\u003c\/strong\u003e (non verniciata, steerer tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eLaminato in fibre ad alto e altissimo modulo: \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8 taglie\u003c\/strong\u003e, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eMovimento centrale \u003cstrong\u003eT47 86 mm\u003c\/strong\u003e · \u003cstrong\u003eUDH Compatible\u003c\/strong\u003e · serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e (cockpit non incluso)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003ePneumatici fino a \u003cstrong\u003e34c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, thru axle anteriore e posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl laminato: fibre ad alto e altissimo modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu un telaio da 700 grammi la composizione del carbonio è il motivo per cui quel peso restituisce rigidità e prestazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Merak è costruito prevalentemente su \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e, due delle fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T impiegata dove serve rigidità ancora superiore. Le fibre nobili coprono oltre il 70% della struttura, mentre la T700 a modulo standard — presente in larga parte dei telai in commercio — qui non compare affatto. A modulo più elevato serve meno materiale per ottenere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere risposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa domanda vera non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente guardando la bici da dietro, ed è lo stesso lavoro che si traduce in controllo in discesa e stabilità nei tratti veloci. Di profilo la silhouette resta tesa, con il tubo orizzontale continuo verso un frontale compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn telaio che invita ad andare forte e che, soprattutto, ti fa sentire a posto mentre lo fai. In una configurazione tipica la bici completa si colloca intorno ai 6,9–7,1 kg, ma è un valore indicativo: le variabili sono davvero tante. Quello che sappiamo in Cicli Corsa è che non è affatto difficile scendere sotto la quota UCI di 6,8 kg con i componenti giusti — e sono componenti che trovi nel nostro catalogo. \u003cstrong\u003eEsistono diverse configurazioni di bicicletta completa, che trovi [Sul nostro sito].\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: compatibilità ACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Merak è compatibile con lo standard \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e: cavi e tubi freno corrono all'interno dell'avantreno senza vincolarti a un solo componente. Sull'ACR esistono cockpit di produttori diversi per larghezza, geometria e prezzo: scegli quello adatto alla tua posizione e lo sostituisci negli anni senza rimettere in discussione il telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer la presentazione del nuovo Merak, De Rosa ha lavorato con \u003cstrong\u003eVision\u003c\/strong\u003e allo sviluppo di un manubrio dedicato, disegnato sulle linee del telaio: è l'abbinamento pensato dal marchio, non l'unico percorribile. Il cockpit non è compreso in questa inserzione — se hai dubbi su quale scegliere, scrivici prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna base sola. Tre modi di interpretarla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa base è una, ed è straordinaria. Non è un aggiornamento di facciata: il Merak riesce ancora una volta a stupire per contenuti tecnici e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — che in casa De Rosa non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoi c'è tutto il resto, e riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono lo stesso identico telaio: quello che cambia è il modo in cui il progetto si presenta, e di conseguenza quello che dice di chi lo guida. Dimmi che tipo sei, e c'è un'interpretazione del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Classic è per chi non ha bisogno di dirlo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl logo sul tubo obliquo si fa più piccolo e la superficie del telaio resta libera. È una scelta che richiede coraggio, perché funziona solo se le forme reggono lo sguardo da vicino — e queste lo reggono: superfici complesse e curate, a cui De Rosa ha affidato l'eleganza del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuattro le interpretazioni cromatiche — \u003cstrong\u003eClassic Blue, Classic Green, Classic Iris e Classic Rose\u003c\/strong\u003e — e con una grafica ridotta all'essenziale la scelta del colore diventa la decisione che definisce la bici. È la versione che scegli quando la bici deve essere riconosciuta da chi sa riconoscerla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, percorsi diversi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Merak non nasce come scalatore puro, non è una aero specialistica e non è una endurance: è una bici da corsa completa, e in un mercato di modelli sempre più verticali questa è una posizione precisa, non un compromesso. Il passaggio ruota fino a \u003cstrong\u003e34c\u003c\/strong\u003e allarga il campo d'azione, tra un assetto stretto e reattivo e una configurazione più tollerante quando l'asfalto non collabora. Se cerchi una geometria dichiaratamente endurance, scrivici: in gamma De Rosa c'è di meglio per quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonalizza il montaggio di Merak\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eIl Merak è disponibile anche come bicicletta completa: online trovi diversi allestimenti già configurati.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003eOppure parti da questo kit telaio e aggiungi un \u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e: trasmissione, ruote e componenti selezionati, con la nostra manodopera di montaggio già compresa nel prezzo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eCosta meno degli stessi componenti acquistati singolarmente, e il montaggio non arriva come voce separata.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eLa compatibilità l'abbiamo già verificata noi: niente standard che non combaciano, niente pezzi che mancano all'ultimo, niente resi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eParlaci del progetto che hai in mente e ti daremo tutta l'assistenza che cerchi per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOtto taglie sono una griglia fitta: permettono di avvicinarsi molto alla misura corretta, ma sono anche misure in cui due taglie contigue non si sostituiscono a vicenda. Su una bici con assetto da corsa la statura da sola non basta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo molti anni di esperienza nell'individuare la taglia corretta: con i dati di un fitting recente, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile già in fase di scelta. Per chi vuole la certezza assoluta, a seguito dell'ordine approfondiamo la valutazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCicli Corsa è nata rivendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di una fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli ci legano stima, amicizia e molto lavoro fatto insieme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE non ti lasciamo solo davanti a una scatola.\u003c\/strong\u003e Se preferisci, il Merak te lo consegniamo montato: scegliamo insieme gruppo, ruote e cockpit e la bici arriva pronta da usare. È anche il modo più diretto per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti. Se invece vuoi assemblarla tu, restiamo il riferimento per ogni verifica di compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero e accompagnarti nella scelta, non limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde.\u003c\/strong\u003e Il nostro servizio clienti è a disposizione per la taglia, l'abbinamento del cockpit, la configurazione completa o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\" class=\"ProsemirrorEditor-link\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e e ti risponde una persona che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e No, è previsto separatamente. Grazie allo standard ACR Hidden Cables puoi abbinare cockpit di produttori diversi: se non hai ancora deciso, contattaci e valutiamo insieme quello più adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento diverso dallo zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Oltre allo zero offset sono disponibili le versioni da 12 e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza differenza di prezzo: ti permette di centrare la posizione in sella già alla prima uscita. Indicaci la misura al momento dell'acquisto. Coppia di chiusura: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePotete occuparvi del montaggio completo?\u003c\/strong\u003e Sì, in due modi. Puoi aggiungere un \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, che raccoglie trasmissione, ruote e componenti con la nostra manodopera di montaggio già inclusa.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eOppure acquistare il Merak già configurato come bicicletta completa: in entrambi i casi ricevi una bici pronta da usare.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003ePer una configurazione su misura, scrivici prima dell'ordine e prepariamo un preventivo.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso laminato, stesse caratteristiche dinamiche. Cambiano grafica, finitura e interpretazione estetica. La Classic riduce i segni al minimo; la Dynamic lavora su linee longitudinali che accompagnano le superfici; la Race adotta un linguaggio dichiaratamente agonistico. Si sceglie con gli occhi, non con la scheda tecnica.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ Blue","offer_id":44078262059126,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.48.Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Green","offer_id":44078262091894,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.48.Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Iris","offer_id":44078262124662,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.48.Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Rose","offer_id":44078262157430,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.48.Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Blue","offer_id":44078262190198,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.42..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Green","offer_id":44078262222966,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.42..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Iris","offer_id":44078262255734,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.42..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Rose","offer_id":44078262288502,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.42..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Blue","offer_id":44078262321270,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.44..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Green","offer_id":44078262354038,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.44..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Iris","offer_id":44078262386806,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.44..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Rose","offer_id":44078262419574,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.44..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Blue","offer_id":44078262452342,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.46..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Green","offer_id":44078262485110,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.46..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Iris","offer_id":44078262517878,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.46..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Rose","offer_id":44078262550646,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.46..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Blue","offer_id":44078262583414,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.50..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Green","offer_id":44078262616182,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.50..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Iris","offer_id":44078262648950,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.50..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Rose","offer_id":44078262681718,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.50..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Blue","offer_id":44078262714486,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.52..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Green","offer_id":44078262747254,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.52..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Iris","offer_id":44078262780022,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.52..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Rose","offer_id":44078262812790,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.52..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Blue","offer_id":44078262845558,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.54..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Green","offer_id":44078262878326,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.54..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Iris","offer_id":44078262911094,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.54..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Rose","offer_id":44078262943862,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.54..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Blue","offer_id":44078262976630,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.56..Blu","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Green","offer_id":44078263009398,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.56..Gre","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Iris","offer_id":44078263042166,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.56..Cer","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Rose","offer_id":44078263074934,"sku":"DER-MERCLA-FRAME.56..Ros","price":4590.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0601\/0332\/7862\/files\/Merak-Classic-Cerulean.jpg?v=1788182930"},{"product_id":"road-bikes-de-rosa-merak-classic-record-13v-bora-wto-complete-bicycle","title":"De Rosa Merak Classic 2027 | Campagnolo Super Record 13s | Bora WTO | Biciclette Completa","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn'icona ritorna. Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in una veste grafica sobria che lascia parlare il design. Qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eCampagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak Classic è la quinta evoluzione di un nome che pesa quanto pochi altri nella storia del marchio: due anni di sviluppo dietro il progetto strada tecnicamente più avanzato mai firmato da De Rosa. Nella versione Classic si legge senza filtri — geometria in primo piano, grafica ridotta all'essenziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eCampagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Campagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Bora WTO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRecord 13, Bora WTO e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, nella sua espressione completa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo Campagnolo Record a 13 velocità — la stessa piattaforma wireless del Super Record, distillata in un allestimento pensato per chi vuole quella sensazione di cambiata senza compromessi — con le ruote \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e, la risposta Campagnolo all'efficienza aerodinamica e alla sicurezza di guida col vento laterale, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Nessuna specifica di riempimento: è l'allestimento che De Rosa e Cicli Corsa considerano un'espressione naturale di ciò per cui il Merak è stato costruito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl layup: fibre ad alto e ultra-alto modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSu un telaio da 700 grammi, è il layup in carbonio a fare in modo che quel peso continui a garantire rigidità e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak è costruito prevalentemente in T1100 e M40J, due tra le fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T dove serve ancora più rigidità. Le fibre premium rappresentano oltre il 70% della struttura, mentre il T700 a modulo standard — presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio — qui non compare mai. Una fibra a modulo più alto richiede meno materiale per raggiungere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere reattività.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa vera domanda non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente osservando la bici da dietro, e quello stesso lavoro si traduce in controllo in discesa e stabilità ad alta velocità. Di profilo la silhouette resta tesa, il tubo orizzontale corre senza interruzioni verso un avantreno compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn telaio che invita ad andare forte e, soprattutto, lascia sentire l'assetto sicuro mentre lo si fa. Con questo allestimento Record 13, Bora WTO e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, pensato per i cavi nascosti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak monta di serie il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato da De Rosa insieme a Vision proprio attorno alle linee di questo telaio — è l'abbinamento che il marchio aveva in mente. Cavi e tubi freno corrono completamente nascosti all'interno dell'avantreno, per un cockpit pulito e una resistenza aerodinamica minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSe la tua posizione richiede dimensioni diverse, o preferisci semplicemente un altro cockpit compatibile ACR, lo standard ACR Hidden Cables del Merak lascia questa porta aperta: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePoi c'è tutto il resto, ed è una questione che riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dicci chi sei, e c'è una lettura del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa Classic è per chi non ha bisogno di dirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl logo sul tubo obliquo si rimpicciolisce e la superficie del telaio resta libera. Ci vuole coraggio, perché funziona solo se le forme reggono uno sguardo ravvicinato — e queste lo fanno: superfici complesse, lavorate con cura, a cui De Rosa ha affidato l'eleganza del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuattro colorazioni — Classic Blue, Classic Green, Classic Iris e Classic Rose — e con la grafica ridotta all'essenziale, la scelta del colore diventa la decisione che definisce la bici. Questa è la versione che scegli quando la bici deve essere riconosciuta da chi sa riconoscerla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Record 13, Bora WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie compongono una gamma molto ravvicinata: permettono di avvicinarsi moltissimo alla taglia corretta, ma sono anche taglie in cui due opzioni consecutive non sono intercambiabili. Su una bici con una posizione da corsa, l'altezza da sola non basta a decidere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo anni di esperienza nell'identificare la taglia telaio corretta: con dati di fitting recenti, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile mentre stai ancora scegliendo. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa è nata vendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di un accordo di fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanto lavoro fatto fianco a fianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero, e guidarti nella scelta invece di limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti è a disposizione per taglie, regolazioni della posizione o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento invece che a offset zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto al reggisella a offset zero, sono disponibili le versioni con arretramento di 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi: ti permette di impostare la posizione in sella già dalla prima uscita. Comunicaci semplicemente l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Record 13, le ruote Bora WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso layup, stesse caratteristiche di guida. Cambiano solo la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic lavora con linee longitudinali che seguono le superfici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing. Si sceglie con gli occhi, non con la scheda tecnica.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ Blue","offer_id":44078276378742,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.48.Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Green","offer_id":44078276411510,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.48.Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Iris","offer_id":44078276444278,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.48.Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Rose","offer_id":44078276477046,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.48.Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Blue","offer_id":44078276509814,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.42..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Green","offer_id":44078276542582,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.42..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Iris","offer_id":44078276575350,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.42..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Rose","offer_id":44078276608118,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.42..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Blue","offer_id":44078276640886,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.44..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Green","offer_id":44078276673654,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.44..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Iris","offer_id":44078276706422,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.44..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"44.5 \/ Rose","offer_id":44078276739190,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.44..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Blue","offer_id":44078276771958,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.46..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Green","offer_id":44078276804726,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.46..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Iris","offer_id":44078276837494,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.46..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"46.5 \/ Rose","offer_id":44078276870262,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.46..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Blue","offer_id":44078276903030,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.50..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Green","offer_id":44078276935798,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.50..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Iris","offer_id":44078276968566,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.50..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50.5 \/ Rose","offer_id":44078277001334,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.50..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Blue","offer_id":44078277034102,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.52..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Green","offer_id":44078277066870,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.52..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Iris","offer_id":44078277099638,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.52..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"52.5 \/ Rose","offer_id":44078277132406,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.52..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Blue","offer_id":44078277165174,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.54..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Green","offer_id":44078277197942,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.54..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Iris","offer_id":44078277230710,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.54..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"54.5 \/ Rose","offer_id":44078277263478,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.54..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Blue","offer_id":44078277296246,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.56..Blu","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Green","offer_id":44078277394550,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.56..Gre","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Iris","offer_id":44078277427318,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.56..Cer","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"56.5 \/ Rose","offer_id":44078277460086,"sku":"DER-MERCLA-R13V-BW.56..Ros","price":8147.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0601\/0332\/7862\/files\/Merak-Classic-Iris.png?v=1788174841"},{"product_id":"road-bikes-de-rosa-merak-classic-super-record-wrl-13s-bora-ultra-wto-complete-bicycle","title":"De Rosa Merak Classic 2027 | Super Record WRL 13s | Bora Ultra WTO | Bicicletta completa","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn'icona ritorna. Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in una veste grafica sobria che lascia parlare il design. Qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eCampagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak Classic è la quinta evoluzione di un nome che pesa quanto pochi altri nella storia del marchio: due anni di sviluppo dietro il progetto strada tecnicamente più avanzato mai firmato da De Rosa. Nella versione Classic si legge senza filtri — geometria in primo piano, grafica ridotta all'essenziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eCampagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Campagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Bora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSuper Record WRL, Bora Ultra WTO e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, al suo massimo livello\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo ammiraglia Campagnolo — Super Record WRL a 13 velocità, la trasmissione più avanzata mai prodotta dalla casa di Vicenza — con le ruote \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e, il vertice tecnico della gamma Bora per efficienza aerodinamica e leggerezza, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Nessuna specifica di riempimento: è l'allestimento che De Rosa e Cicli Corsa considerano l'espressione più alta di ciò per cui il Merak è stato costruito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl layup: fibre ad alto e ultra-alto modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSu un telaio da 700 grammi, è il layup in carbonio a fare in modo che quel peso continui a garantire rigidità e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak è costruito prevalentemente in T1100 e M40J, due tra le fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T dove serve ancora più rigidità. Le fibre premium rappresentano oltre il 70% della struttura, mentre il T700 a modulo standard — presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio — qui non compare mai. Una fibra a modulo più alto richiede meno materiale per raggiungere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere reattività.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa vera domanda non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente osservando la bici da dietro, e quello stesso lavoro si traduce in controllo in discesa e stabilità ad alta velocità. Di profilo la silhouette resta tesa, il tubo orizzontale corre senza interruzioni verso un avantreno compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn telaio che invita ad andare forte e, soprattutto, lascia sentire l'assetto sicuro mentre lo si fa. Con questo allestimento Super Record WRL, Bora Ultra WTO e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, pensato per i cavi nascosti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak monta di serie il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato da De Rosa insieme a Vision proprio attorno alle linee di questo telaio — è l'abbinamento che il marchio aveva in mente. Cavi e tubi freno corrono completamente nascosti all'interno dell'avantreno, per un cockpit pulito e una resistenza aerodinamica minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSe la tua posizione richiede dimensioni diverse, o preferisci semplicemente un altro cockpit compatibile ACR, lo standard ACR Hidden Cables del Merak lascia questa porta aperta: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePoi c'è tutto il resto, ed è una questione che riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dicci chi sei, e c'è una lettura del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa Classic è per chi non ha bisogno di dirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl logo sul tubo obliquo si rimpicciolisce e la superficie del telaio resta libera. Ci vuole coraggio, perché funziona solo se le forme reggono uno sguardo ravvicinato — e queste lo fanno: superfici complesse, lavorate con cura, a cui De Rosa ha affidato l'eleganza del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuattro colorazioni — Classic Blue, Classic Green, Classic Iris e Classic Rose — e con la grafica ridotta all'essenziale, la scelta del colore diventa la decisione che definisce la bici. Questa è la versione che scegli quando la bici deve essere riconosciuta da chi sa riconoscerla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Super Record WRL, Bora Ultra WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie compongono una gamma molto ravvicinata: permettono di avvicinarsi moltissimo alla taglia corretta, ma sono anche taglie in cui due opzioni consecutive non sono intercambiabili. Su una bici con una posizione da corsa, l'altezza da sola non basta a decidere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo anni di esperienza nell'identificare la taglia telaio corretta: con dati di fitting recenti, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile mentre stai ancora scegliendo. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa è nata vendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di un accordo di fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanto lavoro fatto fianco a fianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero, e guidarti nella scelta invece di limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti è a disposizione per taglie, regolazioni della posizione o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento invece che a offset zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto al reggisella a offset zero, sono disponibili le versioni con arretramento di 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi: ti permette di impostare la posizione in sella già dalla prima uscita. Comunicaci semplicemente l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Super Record WRL, le ruote Bora Ultra WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso layup, stesse caratteristiche di guida. Cambiano solo la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic lavora con linee longitudinali che seguono le superfici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing. Si sceglie con gli occhi, non con la scheda tecnica.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ Blue","offer_id":44078285619318,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.48.Blu","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Green","offer_id":44078285652086,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.48.Gre","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Iris","offer_id":44078285684854,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.48.Cer","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Rose","offer_id":44078285717622,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.48.Ros","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Blue","offer_id":44078285750390,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.42..Blu","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ Green","offer_id":44078285783158,"sku":"DER-MERCLA-SRWRL-BUW.42..Gre","price":10844.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in una veste grafica sobria che lascia parlare il design. Qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eShimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak Classic è la quinta evoluzione di un nome che pesa quanto pochi altri nella storia del marchio: due anni di sviluppo dietro il progetto strada tecnicamente più avanzato mai firmato da De Rosa. Nella versione Classic si legge senza filtri — geometria in primo piano, grafica ridotta all'essenziale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eShimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Shimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Fulcrum Wind\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUltegra Di2, Fulcrum Wind e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, in un allestimento equilibrato\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo elettronico Shimano di seconda fascia — la stessa filosofia di cambiata precisa del Dura-Ace, in un pacchetto pensato per chi cerca prestazioni concrete senza rincorrere il grammo — con le ruote \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e, leggere e reattive, progettate per accompagnare ogni uscita senza compromessi sulla rigidità, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Nessuna specifica di riempimento: è l'allestimento che De Rosa e Cicli Corsa considerano un'espressione equilibrata di ciò per cui il Merak è stato costruito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl layup: fibre ad alto e ultra-alto modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSu un telaio da 700 grammi, è il layup in carbonio a fare in modo che quel peso continui a garantire rigidità e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak è costruito prevalentemente in T1100 e M40J, due tra le fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T dove serve ancora più rigidità. Le fibre premium rappresentano oltre il 70% della struttura, mentre il T700 a modulo standard — presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio — qui non compare mai. Una fibra a modulo più alto richiede meno materiale per raggiungere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere reattività.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa vera domanda non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente osservando la bici da dietro, e quello stesso lavoro si traduce in controllo in discesa e stabilità ad alta velocità. Di profilo la silhouette resta tesa, il tubo orizzontale corre senza interruzioni verso un avantreno compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn telaio che invita ad andare forte e, soprattutto, lascia sentire l'assetto sicuro mentre lo si fa. Con questo allestimento Ultegra Di2, Fulcrum Wind e Vision Metron 5D ACR, il peso finale dipende dai componenti scelti: la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg passa comunque da un allestimento superiore, ma anche in questa configurazione la Merak non rinuncia a nulla in termini di rigidità e controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, pensato per i cavi nascosti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak monta di serie il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato da De Rosa insieme a Vision proprio attorno alle linee di questo telaio — è l'abbinamento che il marchio aveva in mente. Cavi e tubi freno corrono completamente nascosti all'interno dell'avantreno, per un cockpit pulito e una resistenza aerodinamica minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSe la tua posizione richiede dimensioni diverse, o preferisci semplicemente un altro cockpit compatibile ACR, lo standard ACR Hidden Cables del Merak lascia questa porta aperta: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePoi c'è tutto il resto, ed è una questione che riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dicci chi sei, e c'è una lettura del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa Classic è per chi non ha bisogno di dirlo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl logo sul tubo obliquo si rimpicciolisce e la superficie del telaio resta libera. Ci vuole coraggio, perché funziona solo se le forme reggono uno sguardo ravvicinato — e queste lo fanno: superfici complesse, lavorate con cura, a cui De Rosa ha affidato l'eleganza del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuattro colorazioni — Classic Blue, Classic Green, Classic Iris e Classic Rose — e con la grafica ridotta all'essenziale, la scelta del colore diventa la decisione che definisce la bici. Questa è la versione che scegli quando la bici deve essere riconosciuta da chi sa riconoscerla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Ultegra Di2, Fulcrum Wind e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie compongono una gamma molto ravvicinata: permettono di avvicinarsi moltissimo alla taglia corretta, ma sono anche taglie in cui due opzioni consecutive non sono intercambiabili. Su una bici con una posizione da corsa, l'altezza da sola non basta a decidere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo anni di esperienza nell'identificare la taglia telaio corretta: con dati di fitting recenti, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile mentre stai ancora scegliendo. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa è nata vendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di un accordo di fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanto lavoro fatto fianco a fianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero, e guidarti nella scelta invece di limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti è a disposizione per taglie, regolazioni della posizione o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento invece che a offset zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto al reggisella a offset zero, sono disponibili le versioni con arretramento di 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi: ti permette di impostare la posizione in sella già dalla prima uscita. Comunicaci semplicemente l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Ultegra Di2, le ruote Fulcrum Wind e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-classic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Classic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso layup, stesse caratteristiche di guida. Cambiano solo la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic lavora con linee longitudinali che seguono le superfici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing. 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La nuova Merak nasce dalla ricerca di un equilibrio assoluto, dove prestazioni e design si incontrano in ogni linea e in ogni dettaglio. Un progetto sviluppato attraverso un processo continuo di ricerca e perfezionamento, che interpreta la visione De Rosa della bici da corsa contemporanea: precisa, reattiva e progettata per esprimere il massimo su strada. Una bici plasmata dall'esperienza, guidata dalla tecnologia e definita dall'artigianalità italiana. Il risultato: la nuova generazione di Merak — qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak Dynamic è la quinta evoluzione di un nome che pesa quanto pochi altri nella storia del marchio: due anni di sviluppo dietro il progetto strada tecnicamente più avanzato mai firmato da De Rosa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eFulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Shimano Dura-Ace Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Fulcrum Speed DB\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, nella sua espressione completa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo elettronico ammiraglia di Shimano — preciso, rapido, pensato per sparire sotto la mano lasciando spazio solo al cambio — con le ruote Fulcrum Speed DB, progettate per l'efficienza aerodinamica e la leggerezza che un telaio di questo calibro merita, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Nessuna specifica di riempimento: è l'allestimento che De Rosa e Cicli Corsa considerano l'espressione naturale di ciò per cui il Merak è stato costruito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl layup: fibre ad alto e ultra-alto modulo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSu un telaio da 700 grammi, è il layup in carbonio a fare in modo che quel peso continui a garantire rigidità e prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak è costruito prevalentemente in T1100 e M40J, due tra le fibre più pregiate sul mercato, con una quota di 60T dove serve ancora più rigidità. Le fibre premium rappresentano oltre il 70% della struttura, mentre il T700 a modulo standard — presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio — qui non compare mai. Una fibra a modulo più alto richiede meno materiale per raggiungere la stessa rigidità: è così che si toglie peso senza togliere reattività.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLeggero, senza diventare nervoso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa vera domanda non è quanto pesa, ma come si comporta quando la velocità sale. Il triangolo posteriore e la forcella hanno sezioni generose, con una presenza visiva evidente osservando la bici da dietro, e quello stesso lavoro si traduce in controllo in discesa e stabilità ad alta velocità. Di profilo la silhouette resta tesa, il tubo orizzontale corre senza interruzioni verso un avantreno compatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn telaio che invita ad andare forte e, soprattutto, lascia sentire l'assetto sicuro mentre lo si fa. Con questo allestimento Dura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, pensato per i cavi nascosti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak monta di serie il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato sviluppato da De Rosa insieme a Vision proprio attorno alle linee di questo telaio — è l'abbinamento che il marchio aveva in mente. Cavi e tubi freno corrono completamente nascosti all'interno dell'avantreno, per un cockpit pulito e una resistenza aerodinamica minima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSe la tua posizione richiede dimensioni diverse, o preferisci semplicemente un altro cockpit compatibile ACR, lo standard ACR Hidden Cables del Merak lascia questa porta aperta: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePoi c'è tutto il resto, ed è una questione che riguarda te. Classic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dicci chi sei, e c'è una lettura del Merak che ti somiglia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Dynamic parla di movimento.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLinee longitudinali seguono le superfici del telaio, tracciandone la geometria invece di sovrapporsi ad essa — un linguaggio grafico costruito per sottolineare le forme già disegnate nel carbonio, non per decorarle. Dove la Classic si ritira, la Dynamic si muove: è la versione che scegli quando vuoi che l'energia della bici sia visibile a colpo d'occhio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Dura-Ace Di2, Fulcrum Speed DB e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie compongono una gamma molto ravvicinata: permettono di avvicinarsi moltissimo alla taglia corretta, ma sono anche taglie in cui due opzioni consecutive non sono intercambiabili. Su una bici con una posizione da corsa, l'altezza da sola non basta a decidere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDa Cicli Corsa ci occupiamo di bike fitting e abbiamo anni di esperienza nell'identificare la taglia telaio corretta: con dati di fitting recenti, o le misure della bici che usi oggi, possiamo darti un'indicazione affidabile mentre stai ancora scegliendo. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa è nata vendendo De Rosa. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e in questi anni il rapporto è diventato qualcosa di più di un accordo di fornitura: con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanto lavoro fatto fianco a fianco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eConoscere un prodotto dall'interno significa sapere quali allestimenti funzionano davvero, e guidarti nella scelta invece di limitarsi a registrare un ordine. Non siamo un catalogo tra tanti: De Rosa è la casa da cui siamo partiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti è a disposizione per taglie, regolazioni della posizione o qualsiasi dubbio prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso scegliere un reggisella con arretramento invece che a offset zero?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto al reggisella a offset zero, sono disponibili le versioni con arretramento di 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi: ti permette di impostare la posizione in sella già dalla prima uscita. Comunicaci semplicemente l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Dura-Ace Di2, le ruote Fulcrum Speed DB e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eChe differenza c'è tra Classic, Dynamic e Race?\u003c\/strong\u003e Nessuna dal punto di vista tecnico: stesso telaio, stesso layup, stesse caratteristiche di guida. Cambiano solo la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic lavora con linee longitudinali che seguono le superfici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing. Si sceglie con gli occhi, non con la scheda tecnica.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44094053941366,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.48.Whi","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44078310621302,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.48.Bla","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Gold","offer_id":44078310654070,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.48.Gol","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44094053974134,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.48.Pur","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Violet","offer_id":44078310686838,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.48.Vio","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ White","offer_id":44094054006902,"sku":"DER-MERDYN-DDI2-FSD.42..Whi","price":10016.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eTelaio \u003cstrong\u003e700 g\u003c\/strong\u003e (non verniciato, taglia 480), forcella \u003cstrong\u003e280 g\u003c\/strong\u003e (non verniciata, steerer tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eCinque colorazioni combinate: \u003cstrong\u003eDynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White, Dynamic Purple\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eLaminato in fibre ad alto e altissimo modulo: \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8 taglie\u003c\/strong\u003e, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eMovimento centrale \u003cstrong\u003eT47 86 mm\u003c\/strong\u003e · \u003cstrong\u003eUDH Compatible\u003c\/strong\u003e · serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e (cockpit non incluso)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003ePneumatici fino a \u003cstrong\u003e34c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, thru axle anteriore e posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCinque colorazioni combinate\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni colorazione della Dynamic nasce dalla combinazione di più tinte, con dettagli grafici che rifiniscono il progetto e ne alzano il livello di sofisticazione, e con linee longitudinali che seguono le superfici del telaio accompagnandone la direzione. Il logo sul tubo obliquo resta contenuto, le superfici restano protagoniste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÈ il territorio estetico che De Rosa definisce \u003cstrong\u003eretrofuturista\u003c\/strong\u003e: memoria e disegno contemporaneo che convivono senza diventare un esercizio nostalgico. Un risultato sofisticato, che si fa notare con misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile in \u003cstrong\u003eDynamic Black\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDynamic Gold\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDynamic Violet\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDynamic White\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eDynamic Purple\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre il 70% del laminato è in fibre di pregio — \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e in prevalenza, con una quota di 60T nelle zone più sollecitate — mentre la T700 a modulo standard, diffusa in gran parte dei telai in carbonio in commercio, è assente: a modulo più alto serve meno materiale per ottenere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl triangolo posteriore e la forcella adottano sezioni più generose, con un volume evidente guardando la bici da dietro. È il lavoro che tiene il telaio controllabile in discesa e nei tratti veloci, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn configurazione completa il Merak si colloca tra 6,9 e 7,1 kg secondo l'allestimento. Con la componentistica giusta, scendere sotto la quota UCI di 6,8 kg è tutt'altro che complicato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit disegnato con Vision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il nuovo Merak, De Rosa ha sviluppato insieme a \u003cstrong\u003eVision\u003c\/strong\u003e un cockpit dedicato, disegnato sulle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del progetto, è l'abbinamento per cui la bici è stata pensata ed è quello che consigliamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio adotta lo standard \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e, quindi restano compatibili anche cockpit di altri produttori, se hai esigenze specifiche di larghezza o geometria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cockpit non è compreso in questa inserzione.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonalizza il montaggio di Merak\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eIl Merak è disponibile anche come bicicletta completa: online trovi diversi allestimenti già configurati.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003eOppure parti da questo kit telaio e aggiungi un \u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e: trasmissione, ruote e componenti selezionati, con la nostra manodopera di montaggio già compresa nel prezzo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eCosta meno degli stessi componenti acquistati singolarmente, e il montaggio non arriva come voce separata.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eLa compatibilità l'abbiamo già verificata noi: niente standard che non combaciano, niente pezzi che mancano all'ultimo, niente resi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eParlaci del progetto che hai in mente e ti daremo tutta l'assistenza che cerchi per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe misure sono ravvicinate e due taglie contigue non si equivalgono: su un assetto da corsa l'altezza non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni — mandaci i dati del tuo fitting, o le misure della bici che usi adesso, e ti diamo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione a seguito dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Rosa è il marchio con cui Cicli Corsa è cominciata. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo stima, amicizia e molti anni di lavoro fatto insieme. È il motivo per cui sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde.\u003c\/strong\u003e Il nostro servizio clienti si occupa di taglia, cockpit, configurazione e di qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\" class=\"ProsemirrorEditor-link\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e e ti risponde una persona che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è compreso nell'inserzione?\u003c\/strong\u003e No, va acquistato separatamente. De Rosa ha sviluppato con Vision un cockpit dedicato al nuovo Merak, ed è l'abbinamento che consigliamo; lo standard ACR Hidden Cables lascia comunque aperta la compatibilità con cockpit di altri produttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl reggisella si può avere con arretramento?\u003c\/strong\u003e Sì. Oltre allo zero offset esistono le versioni con 12 e 25 mm di arretramento, e la scelta si fa in fase d'ordine senza sovrapprezzo. Comunicaci la misura al momento dell'acquisto. Coppia di chiusura: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePotete occuparvi del montaggio completo?\u003c\/strong\u003e Sì, in due modi. Puoi aggiungere un \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, che raccoglie trasmissione, ruote e componenti con la nostra manodopera di montaggio già inclusa.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eOppure acquistare il Merak già configurato come bicicletta completa: in entrambi i casi ricevi una bici pronta da usare.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003ePer una configurazione su misura, scrivici prima dell'ordine e prepariamo un preventivo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e Sul piano tecnico nulla: telaio, laminato e comportamento in strada sono identici. Cambiano grafica, finitura e interpretazione estetica. La Classic riduce i segni grafici al minimo; la Dynamic combina più tinte e dettagli grafici; la Race adotta un linguaggio dichiaratamente agonistico.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44094058922102,"sku":"DER-MERDYN-FRAME.48.Whi","price":4877.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44078321238134,"sku":"DER-MERDYN-FRAME.48.Bla","price":4877.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Gold","offer_id":44078321270902,"sku":"DER-MERDYN-FRAME.48.Gol","price":4877.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44094058954870,"sku":"DER-MERDYN-FRAME.48.Pur","price":4877.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Violet","offer_id":44078321303670,"sku":"DER-MERDYN-FRAME.48.Vio","price":4877.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in cinque colorazioni che uniscono carattere ed esclusività — qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eCampagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak ha raggiunto la sua quinta evoluzione: le fibre di carbonio più pregiate e performanti disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Dynamic, un trattamento grafico avanzato che nessuno potrà ignorare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCinque colorazioni multitono: Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White, Dynamic Purple\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eCampagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Campagnolo Record 13\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Bora WTO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eRecord 13, Bora WTO e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, nella sua espressione completa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo Campagnolo Record a 13 velocità — la stessa piattaforma wireless del Super Record, distillata in un allestimento pensato per chi vuole quella sensazione di cambiata senza compromessi — con le ruote \u003cstrong\u003eBora WTO\u003c\/strong\u003e, la risposta Campagnolo all'efficienza aerodinamica e alla sicurezza di guida col vento laterale, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato che De Rosa ha sviluppato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCinque colorazioni multitono\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOgni colorazione Dynamic nasce dalla combinazione di più tonalità, con dettagli grafici che raffinano il design e ne elevano il livello di sofisticazione, e linee longitudinali che seguono le superfici del telaio, portandone avanti la direzione. Il logo sul tubo obliquo resta contenuto, e le superfici restano il fulcro del design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto è il territorio estetico che De Rosa chiama retrofuturista: eredità e design contemporaneo che coesistono senza diventare un esercizio nostalgico. Un risultato sofisticato — d'impatto, ma mai ostentato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White e Dynamic Purple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIl telaio\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% del layup è fibra premium — prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle aree più sollecitate — mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl triangolo posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume evidente osservando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCon questo allestimento Record 13, Bora WTO e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, sviluppato con Vision\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePer la nuova Merak, De Rosa ha sviluppato un cockpit dedicato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita — ed è quello che consigliamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl telaio utilizza lo standard ACR Hidden Cables, quindi i cockpit di altri produttori restano compatibili se hai esigenze specifiche di larghezza o geometria: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClassic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dal punto di vista tecnico non cambia nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Record 13, Bora WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie consecutive non sono equivalenti: su una bici con posizione da corsa, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni — mandaci i tuoi dati di fitting, o le misure della bici che usi oggi, e ti diamo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio con cui Cicli Corsa è nata. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, regolazioni della posizione e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIl reggisella è disponibile con arretramento?\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Sì. Accanto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealla versione a \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoffset zero sono \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisponibili le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eopzioni con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earretramento 12 mm e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e25 mm, e la scelta si \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efa in fase d'ordine \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esenza costi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaggiuntivi. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eComunicaci \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'arretramento di cui \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ehai bisogno al \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emomento \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edell'acquisto. Coppia \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edi serraggio: 6 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Record 13, le ruote Bora WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e Dal punto di vista tecnico nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44094036017270,"sku":"DER-MERDYN-R13V-BW.48.Whi","price":8426.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44078329626742,"sku":"DER-MERDYN-R13V-BW.48.Bla","price":8426.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Gold","offer_id":44078329659510,"sku":"DER-MERDYN-R13V-BW.48.Gol","price":8426.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44094036050038,"sku":"DER-MERDYN-R13V-BW.48.Pur","price":8426.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Violet","offer_id":44078329692278,"sku":"DER-MERDYN-R13V-BW.48.Vio","price":8426.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in cinque colorazioni che uniscono carattere ed esclusività — qui nella sua espressione più completa, allestita con \u003cstrong\u003eCampagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak ha raggiunto la sua quinta evoluzione: le fibre di carbonio più pregiate e performanti disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Dynamic, un trattamento grafico avanzato che nessuno potrà ignorare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCinque colorazioni multitono: Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White, Dynamic Purple\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eCampagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Campagnolo Super Record WRL 13v\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Bora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSuper Record WRL, Bora Ultra WTO e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, al suo massimo livello\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo ammiraglia Campagnolo — Super Record WRL a 13 velocità, la trasmissione più avanzata mai prodotta dalla casa di Vicenza — con le ruote \u003cstrong\u003eBora Ultra WTO\u003c\/strong\u003e, il vertice tecnico della gamma Bora per efficienza aerodinamica e leggerezza, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato che De Rosa ha sviluppato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCinque colorazioni multitono\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOgni colorazione Dynamic nasce dalla combinazione di più tonalità, con dettagli grafici che raffinano il design e ne elevano il livello di sofisticazione, e linee longitudinali che seguono le superfici del telaio, portandone avanti la direzione. Il logo sul tubo obliquo resta contenuto, e le superfici restano il fulcro del design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto è il territorio estetico che De Rosa chiama retrofuturista: eredità e design contemporaneo che coesistono senza diventare un esercizio nostalgico. Un risultato sofisticato — d'impatto, ma mai ostentato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White e Dynamic Purple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% del layup è fibra premium — prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle aree più sollecitate — mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl triangolo posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume evidente osservando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCon questo allestimento Super Record WRL, Bora Ultra WTO e Vision Metron 5D ACR, la bici completa si mantiene comodamente sotto il limite UCI di 6,8 kg — sono i componenti a fare il lavoro, e sono componenti che conosciamo a fondo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, sviluppato con Vision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePer la nuova Merak, De Rosa ha sviluppato un cockpit dedicato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita — ed è quello che consigliamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl telaio utilizza lo standard ACR Hidden Cables, quindi i cockpit di altri produttori restano compatibili se hai esigenze specifiche di larghezza o geometria: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClassic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dal punto di vista tecnico non cambia nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Super Record WRL, Bora Ultra WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie consecutive non sono equivalenti: su una bici con posizione da corsa, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni — mandaci i tuoi dati di fitting, o le misure della bici che usi oggi, e ti diamo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio con cui Cicli Corsa è nata. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola. È anche la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg, perché il peso finale si decide lì, nei componenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, regolazioni della posizione e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl reggisella è disponibile con arretramento?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto alla versione a offset zero sono disponibili le opzioni con arretramento 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi. Comunicaci l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Super Record WRL, le ruote Bora Ultra WTO e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e Dal punto di vista tecnico nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44094046109814,"sku":"DER-MERDYN-SRWRL-BUW.48.Whi","price":11122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44078341030006,"sku":"DER-MERDYN-SRWRL-BUW.48.Bla","price":11122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Gold","offer_id":44078341062774,"sku":"DER-MERDYN-SRWRL-BUW.48.Gol","price":11122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44094046142582,"sku":"DER-MERDYN-SRWRL-BUW.48.Pur","price":11122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Violet","offer_id":44078341095542,"sku":"DER-MERDYN-SRWRL-BUW.48.Vio","price":11122.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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Completa","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eUn'icona ritorna. Il telaio più performante mai realizzato da De Rosa, in cinque colorazioni che uniscono carattere ed esclusività — qui nella sua espressione più completa, allestita con\u0026nbsp;\u003cstrong\u003eShimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e e il cockpit \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak ha raggiunto la sua quinta evoluzione: le fibre di carbonio più pregiate e performanti disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Dynamic, un trattamento grafico avanzato che nessuno potrà ignorare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eA colpo d'occhio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, cannotto tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCinque colorazioni multitono: Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White, Dynamic Purple\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLayup in carbonio alto e ultra-alto modulo: T1100 e M40J\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eMovimento centrale T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eACR Hidden Cables, integrato con il cockpit Vision Metron 5D ACR\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClearance pneumatici fino a 34c\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eGruppo: \u003cstrong\u003eShimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eRuote: \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCockpit: \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, perni passanti anteriore e posteriore, \u003cstrong\u003egruppo completo Shimano Ultegra Di2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eruote Fulcrum Wind\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecockpit integrato Vision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, montaggio professionale incluso e pronta per la strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUltegra Di2, Fulcrum Wind e Vision Metron 5D ACR: la piattaforma, in un allestimento equilibrato\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta configurazione abbina al Merak il gruppo elettronico Shimano di seconda fascia — la stessa filosofia di cambiata precisa del Dura-Ace, in un pacchetto pensato per chi cerca prestazioni concrete senza rincorrere il grammo — con le ruote \u003cstrong\u003eFulcrum Wind\u003c\/strong\u003e, leggere e reattive, progettate per accompagnare ogni uscita senza compromessi sulla rigidità, e il \u003cstrong\u003eVision Metron 5D ACR\u003c\/strong\u003e, il cockpit integrato che De Rosa ha sviluppato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCinque colorazioni multitono\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOgni colorazione Dynamic nasce dalla combinazione di più tonalità, con dettagli grafici che raffinano il design e ne elevano il livello di sofisticazione, e linee longitudinali che seguono le superfici del telaio, portandone avanti la direzione. Il logo sul tubo obliquo resta contenuto, e le superfici restano il fulcro del design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto è il territorio estetico che De Rosa chiama retrofuturista: eredità e design contemporaneo che coesistono senza diventare un esercizio nostalgico. Un risultato sofisticato — d'impatto, ma mai ostentato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Dynamic Black, Dynamic Gold, Dynamic Violet, Dynamic White e Dynamic Purple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% del layup è fibra premium — prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle aree più sollecitate — mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl triangolo posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume evidente osservando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCon questo allestimento Ultegra Di2, Fulcrum Wind e Vision Metron 5D ACR, il peso finale dipende dai componenti scelti: la strada più diretta per scendere sotto i 6,8 kg passa comunque da un allestimento superiore, ma anche in questa configurazione la Merak non rinuncia a nulla in termini di rigidità e controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCockpit: Vision Metron 5D ACR, sviluppato con Vision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003ePer la nuova Merak, De Rosa ha sviluppato un cockpit dedicato insieme a Vision, disegnato attorno alle linee del telaio. Sulla Dynamic, dove la grafica è parte integrante del design, è l'abbinamento per cui la bici è stata concepita — ed è quello che consigliamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl telaio utilizza lo standard ACR Hidden Cables, quindi i cockpit di altri produttori restano compatibili se hai esigenze specifiche di larghezza o geometria: contattaci prima dell'ordine e ti aiutiamo a trovare la misura giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUna piattaforma. Tre modi di leggerla.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa piattaforma è una sola, ed è eccezionale. Non è un aggiornamento estetico: il Merak torna a sorprendere per contenuto tecnico e prestazioni, senza mettere da parte lo stile — e in De Rosa lo stile non è mai stato un accessorio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eClassic, Dynamic e Race condividono esattamente lo stesso telaio: cambia il modo in cui il progetto si presenta, e quindi cosa racconta di chi lo guida. Dal punto di vista tecnico non cambia nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eUn telaio, tante strade\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl Merak non è stato concepito come una bici da scalatore puro, non è una bici aero dedicata e non è una endurance: è una bici da corsa a tutto tondo, e in un mercato di modelli sempre più specializzati questa è una scelta precisa, non un compromesso. La clearance pneumatici fino a 34c ne allarga il raggio d'azione, da un assetto stretto e reattivo a una configurazione più indulgente quando l'asfalto smette di collaborare. Se cerchi una geometria endurance vera e propria, contattaci: nella gamma De Rosa c'è un modello più adatto a quell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCerchi un allestimento diverso?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eQuesta bici è completa con Ultegra Di2, Fulcrum Wind e il cockpit Vision Metron 5D ACR, montata dal nostro laboratorio e pronta per la strada appena tolta dalla scatola. Se preferisci scegliere tu gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo a modo tuo con uno dei nostri Build Kit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie consecutive non sono equivalenti: su una bici con posizione da corsa, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni — mandaci i tuoi dati di fitting, o le misure della bici che usi oggi, e ti diamo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione una volta effettuato l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio con cui Cicli Corsa è nata. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012, e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e tanti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesto Merak arriva già montato: gruppo, ruote e cockpit scelti, verificati e assemblati nel nostro laboratorio, pronto per la strada appena tolto dalla scatola.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, qualcuno risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, regolazioni della posizione e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e ti risponderà qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDomande frequenti\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è incluso?\u003c\/strong\u003e Sì. Questo allestimento monta il cockpit integrato Vision Metron 5D ACR, sviluppato insieme a De Rosa attorno alle linee del Merak. Se preferisci un altro cockpit compatibile ACR o una misura diversa, contattaci e troviamo insieme quello adatto alla tua posizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eIl reggisella è disponibile con arretramento?\u003c\/strong\u003e Sì. Accanto alla versione a offset zero sono disponibili le opzioni con arretramento 12 mm e 25 mm, e la scelta si fa in fase d'ordine senza costi aggiuntivi. Comunicaci l'arretramento di cui hai bisogno al momento dell'acquisto. Coppia di serraggio: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eQuesta bici è pronta per la strada appena tolta dalla scatola?\u003c\/strong\u003e Sì. Questa inserzione include il gruppo completo Ultegra Di2, le ruote Fulcrum Wind e il cockpit Vision Metron 5D ACR, tutto assemblato dal nostro laboratorio. Se preferisci una combinazione diversa di gruppo, ruote o cockpit, \u003ca href=\"\/it\/products\/road-bikes-frames-de-rosa-merak-dynamic-frameset\"\u003escopri il telaio Merak Dynamic\u003c\/a\u003e e configuralo con uno dei nostri Build Kit, oppure scrivici prima di ordinare e ti prepariamo un preventivo su misura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e Dal punto di vista tecnico nulla: telaio, layup e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic riduce al minimo le scritte; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un'impostazione apertamente racing.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44094050467958,"sku":"DER-MERDYN-UDI2-FWVSC.48.Whi","price":7647.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44078348140662,"sku":"DER-MERDYN-UDI2-FWVSC.48.Bla","price":7647.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Gold","offer_id":44078348173430,"sku":"DER-MERDYN-UDI2-FWVSC.48.Gol","price":7647.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44094050500726,"sku":"DER-MERDYN-UDI2-FWVSC.48.Pur","price":7647.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Violet","offer_id":44078348206198,"sku":"DER-MERDYN-UDI2-FWVSC.48.Vio","price":7647.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"42.5 \/ 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completa","description":"\u003cp dir=\"ltr\"\u003eTorna un'icona. Il telaio più performante che De Rosa abbia mai realizzato, nella sua interpretazione più apertamente racing, qui come bicicletta completa con Shimano Dura-Ace Di2 e ruote Fulcrum Speed DB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak è arrivata alla sua quinta evoluzione: le migliori fibre di carbonio oggi disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Race, sei colorazioni che reinterpretano in chiave contemporanea la storia sportiva del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eIn sintesi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, canotto tagliato)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei colorazioni: Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White, Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminazione in carbonio ad alto e altissimo modulo: T1100 e M40J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScatola movimento T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con ACR Hidden Cables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazio per pneumatici fino a 34c\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGruppo: Shimano Dura-Ace Di2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuote: Fulcrum Speed DB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race ripercorrono le vittorie più significative della storia della Merak, reinterpretate in chiave contemporanea e con un carattere decisamente racing. Linee pulite e tese, costruite attorno alla sensazione di velocità, senza nulla che distragga l'occhio: il logo sul tubo obliquo resta sobrio e la forma del telaio rimane la protagonista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White e Black.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eIl telaio\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% della laminazione è composto da fibre premium, prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle zone più sollecitate, mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl carro posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume ben visibile guardando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCome bicicletta completa, la Merak pesa tra 6,9 e 7,1 kg a seconda dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eL'allestimento\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta Merak è costruita attorno a Shimano Dura-Ace Di2 e ruote Fulcrum Speed DB: una specifica scelta per una bici pensata per andare forte e per il telaio che la accompagna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa bici viene assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo. Abbiamo già verificato la compatibilità: nessuno standard incompatibile, nessun pezzo mancante all'ultimo momento, nessun reso. Ricevi una bici pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eHai in mente un'altra specifica? Raccontaci l'allestimento che desideri e ti daremo tutto il supporto necessario per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie adiacenti non sono equivalenti: con una posizione racing, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni: inviaci i tuoi dati di fit o le misure della bici che usi ora e ti daremo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione dopo l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio da cui Cicli Corsa è partita. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e molti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, specifiche e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e riceverai risposta da qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLa bici viene consegnata montata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. La bici è assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo, quindi la ricevi pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso cambiare la specifica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer una specifica personalizzata, scrivici prima di ordinare e prepareremo un preventivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDal punto di vista tecnico, nulla: telaio, laminazione e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic mantiene al minimo i segni grafici; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un approccio apertamente racing.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44078355087478,"sku":"DER-MERRAC-DDI2-FSD.48.Whi","price":9901.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Silver","offer_id":44078355120246,"sku":"DER-MERRAC-DDI2-FSD.48.Sil","price":9901.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44094082154614,"sku":"DER-MERRAC-DDI2-FSD.48.Bla","price":9901.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Red","offer_id":44078355153014,"sku":"DER-MERRAC-DDI2-FSD.48.Red","price":9901.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44078355185782,"sku":"DER-MERRAC-DDI2-FSD.48.Pur","price":9901.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Palla di 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agonistica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Rosa Merak è giunto alla quinta evoluzione: le fibre di carbonio più pregiate e prestazionali, 700 grammi di telaio, due anni di sviluppo e, in questa versione Race, sei colorazioni che rileggono in chiave moderna la storia sportiva del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIn sintesi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eTelaio \u003cstrong\u003e700 g\u003c\/strong\u003e (non verniciato, taglia 480), forcella \u003cstrong\u003e280 g\u003c\/strong\u003e (non verniciata, steerer tagliato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eSei colorazioni: \u003cstrong\u003ePalla di fuoco, Purple, Red, Silver, White, Black\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eLaminato in fibre ad alto e altissimo modulo: \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e8 taglie\u003c\/strong\u003e, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eMovimento centrale \u003cstrong\u003eT47 86 mm\u003c\/strong\u003e · \u003cstrong\u003eUDH Compatible\u003c\/strong\u003e · serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eCompatibile \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e (cockpit non incluso)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003ePneumatici fino a \u003cstrong\u003e34c\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"ProsemirrorEditor-listItem\" data-list-indent=\"1\" data-list-type=\"bulleted\"\u003e\n\u003cp\u003eQuesta inserzione include: telaio, forcella, serie sterzo, reggisella De Rosa, thru axle anteriore e posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe colorazioni Race\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe colorazioni della serie Race ripercorrono le vittorie più significative della storia del Merak, reinterpretate in chiave moderna e con un carattere dichiaratamente racing. Linee nette e tese, costruite sulla percezione della velocità, senza elementi che distraggano lo sguardo: il logo sul tubo obliquo resta contenuto e la forma del telaio rimane il soggetto principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibile in \u003cstrong\u003ePalla di fuoco\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePurple\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRed\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSilver\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eWhite\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eBlack\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl telaio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre il 70% del laminato è in fibre di pregio — \u003cstrong\u003eT1100 e M40J\u003c\/strong\u003e in prevalenza, con una quota di 60T nelle zone più sollecitate — mentre la T700 a modulo standard, diffusa in gran parte dei telai in carbonio in commercio, è assente: a modulo più alto serve meno materiale per ottenere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl triangolo posteriore e la forcella adottano sezioni più generose, con un volume evidente guardando la bici da dietro. È il lavoro che tiene il telaio controllabile in discesa e nei tratti veloci, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn configurazione completa il Merak si colloca tra 6,9 e 7,1 kg secondo l'allestimento. Con la componentistica giusta, scendere sotto la quota UCI di 6,8 kg è tutt'altro che complicato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit disegnato con Vision\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il nuovo Merak, De Rosa ha sviluppato insieme a \u003cstrong\u003eVision\u003c\/strong\u003e un cockpit dedicato, disegnato sulle linee del telaio. È l'abbinamento previsto dal progetto ed è quello che consigliamo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl telaio adotta lo standard \u003cstrong\u003eACR Hidden Cables\u003c\/strong\u003e, quindi restano compatibili anche cockpit di altri produttori, se hai esigenze specifiche di larghezza o geometria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl cockpit non è compreso in questa inserzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePersonalizza il montaggio di Merak\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eIl Merak è disponibile anche come bicicletta completa: online trovi diversi allestimenti già configurati.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003eOppure parti da questo kit telaio e aggiungi un \u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e: trasmissione, ruote e componenti selezionati, con la nostra manodopera di montaggio già compresa nel prezzo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eCosta meno degli stessi componenti acquistati singolarmente, e il montaggio non arriva come voce separata.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eLa compatibilità l'abbiamo già verificata noi: niente standard che non combaciano, niente pezzi che mancano all'ultimo, niente resi.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eParlaci del progetto che hai in mente e ti daremo tutta l'assistenza che cerchi per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cstrong\u003eOtto taglie, dalla 42.5 alla 56.5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe misure sono ravvicinate e due taglie contigue non si equivalgono: su un assetto da corsa l'altezza non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni — mandaci i dati del tuo fitting, o le misure della bici che usi adesso, e ti diamo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione a seguito dell'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Rosa è il marchio con cui Cicli Corsa è cominciata. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo stima, amicizia e molti anni di lavoro fatto insieme. È il motivo per cui sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde.\u003c\/strong\u003e Il nostro servizio clienti si occupa di taglia, cockpit, configurazione e di qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\" class=\"ProsemirrorEditor-link\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e e ti risponde una persona che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl cockpit è compreso nell'inserzione?\u003c\/strong\u003e No, va acquistato separatamente. De Rosa ha sviluppato con Vision un cockpit dedicato al nuovo Merak, ed è l'abbinamento che consigliamo; lo standard ACR Hidden Cables lascia comunque aperta la compatibilità con cockpit di altri produttori.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl reggisella si può avere con arretramento?\u003c\/strong\u003e Sì. Oltre allo zero offset esistono le versioni con 12 e 25 mm di arretramento, e la scelta si fa in fase d'ordine senza sovrapprezzo. Comunicaci la misura al momento dell'acquisto. Coppia di chiusura: 6 Nm.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003cstrong\u003ePotete occuparvi del montaggio completo?\u003c\/strong\u003e Sì, in due modi. Puoi aggiungere un \u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/collections\/bike-components-groupsets-build-kits\" title=\"Build Kits\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003eBuild Kit\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e, che raccoglie trasmissione, ruote e componenti con la nostra manodopera di montaggio già inclusa.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003eOppure acquistare il Merak già configurato come bicicletta completa: in entrambi i casi ricevi una bici pronta da usare.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003ePer una configurazione su misura, scrivici prima dell'ordine e prepariamo un preventivo.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"TypographyPresentation_31345133_root TypographyPresentation_31345133_root--medium RichText3-paragraph--withVSpacingNormal RichText3-paragraph HighlightSol_1625403506_highlightSol HighlightSol_1625403506_buildingBlock\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e Sul piano tecnico nulla: telaio, laminato e comportamento in strada sono identici. Cambiano grafica, finitura e interpretazione estetica. La Classic riduce i segni grafici al minimo; la Dynamic combina più tinte e dettagli grafici; la Race adotta un linguaggio dichiaratamente agonistico.\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44078366687350,"sku":"DER-MERRAC-FRAME.48.Whi","price":4754.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Silver","offer_id":44078366720118,"sku":"DER-MERRAC-FRAME.48.Sil","price":4754.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44094098538614,"sku":"DER-MERRAC-FRAME.48.Bla","price":4754.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Red","offer_id":44078366752886,"sku":"DER-MERRAC-FRAME.48.Red","price":4754.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Purple","offer_id":44078366785654,"sku":"DER-MERRAC-FRAME.48.Pur","price":4754.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Palla di 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Il telaio più performante che De Rosa abbia mai realizzato, nella sua interpretazione più apertamente racing, qui come bicicletta completa con Campagnolo Record 13 velocità e ruote Bora WTO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak è arrivata alla sua quinta evoluzione: le migliori fibre di carbonio oggi disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Race, sei colorazioni che reinterpretano in chiave contemporanea la storia sportiva del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eIn sintesi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, canotto tagliato)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei colorazioni: Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White, Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminazione in carbonio ad alto e altissimo modulo: T1100 e M40J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScatola movimento T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con ACR Hidden Cables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazio per pneumatici fino a 34c\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGruppo: Campagnolo Record 13 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuote: Campagnolo Bora WTO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race ripercorrono le vittorie più significative della storia della Merak, reinterpretate in chiave contemporanea e con un carattere decisamente racing. Linee pulite e tese, costruite attorno alla sensazione di velocità, senza nulla che distragga l'occhio: il logo sul tubo obliquo resta sobrio e la forma del telaio rimane la protagonista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White e Black.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eIl telaio\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% della laminazione è composto da fibre premium, prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle zone più sollecitate, mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl carro posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume ben visibile guardando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCome bicicletta completa, la Merak pesa tra 6,9 e 7,1 kg a seconda dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eL'allestimento\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta Merak è costruita attorno a Campagnolo Record 13 velocità e ruote Bora WTO: una specifica scelta per una bici pensata per andare forte e per il telaio che la accompagna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa bici viene assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo. Abbiamo già verificato la compatibilità: nessuno standard incompatibile, nessun pezzo mancante all'ultimo momento, nessun reso. Ricevi una bici pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eHai in mente un'altra specifica? Raccontaci l'allestimento che desideri e ti daremo tutto il supporto necessario per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie adiacenti non sono equivalenti: con una posizione racing, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni: inviaci i tuoi dati di fit o le misure della bici che usi ora e ti daremo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione dopo l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio da cui Cicli Corsa è partita. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e molti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, specifiche e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e riceverai risposta da qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLa bici viene consegnata montata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. La bici è assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo, quindi la ricevi pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso cambiare la specifica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer una specifica personalizzata, scrivici prima di ordinare e prepareremo un preventivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDal punto di vista tecnico, nulla: telaio, laminazione e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. 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Il telaio \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epiù performante che \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDe Rosa abbia mai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erealizzato, nella sua \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003einterpretazione più \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eapertamente racing, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equi come bicicletta \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompleta con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCampagnolo Super \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRecord WRL 13s e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eruote Bora Ultra WTO.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa De Rosa Merak è \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003earrivata alla sua \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equinta evoluzione: le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emigliori fibre di \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecarbonio oggi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edisponibili, un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etelaio da 700 grammi, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edue anni di sviluppo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ee, in questa versione \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRace, sei colorazioni \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eche reinterpretano in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echiave contemporanea \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela storia sportiva \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edel modello.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIn \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esintesi\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eTelaio 700 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eg (non verniciato, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etaglia 480), forcella \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e280 g (non \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003everniciata, canotto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etagliato)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSei \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecolorazioni: Palla di \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efuoco, Purple, Red, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSilver, White, Black\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLaminazione in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecarbonio ad alto e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealtissimo modulo: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eT1100 e M40J\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e8 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etaglie, da 42,5 a \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e56,5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eScatola \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emovimento T47 86 mm · \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCompatibile UDH · \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSerie sterzo 1\"1\/2 – \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e1\"1\/2\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCompatibile \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econ ACR Hidden Cables\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSpazio per \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epneumatici fino a 34c\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGruppo: Campagnolo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eSuper Record WRL 13s\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRuote: Campagnolo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBora Ultra WTO\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe colorazioni \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRace\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe colorazioni \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRace ripercorrono le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evittorie più \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esignificative della \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estoria della Merak, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ereinterpretate in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echiave contemporanea \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ee con un carattere \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edecisamente racing. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLinee pulite e tese, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecostruite attorno \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ealla sensazione di \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evelocità, senza nulla \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eche distragga \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'occhio: il logo sul \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etubo obliquo resta \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esobrio e la forma del \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etelaio rimane la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprotagonista.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDisponibile in Palla \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edi fuoco, Purple, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRed, Silver, White e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eBlack.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl telaio\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOltre il 70% della \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003elaminazione è \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecomposto da fibre \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epremium, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprevalentemente T1100 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ee M40J, con una quota \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edi 60T nelle zone più \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esollecitate, mentre \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eil T700 a modulo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estandard, presente in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egran parte dei telai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ein carbonio oggi in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecommercio, è assente: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epiù alto è il modulo, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emeno materiale serve \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eper raggiungere la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estessa rigidità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecarro posteriore e la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eforcella utilizzano \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esezioni più generose, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econ un volume ben \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evisibile guardando la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebici da dietro. È \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equesto il lavoro che \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emantiene il telaio \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econtrollabile in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ediscesa e ad alta \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evelocità, dove un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etelaio da 700 grammi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erischia di diventare \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enervoso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCome \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebicicletta completa, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela Merak pesa tra 6,9 \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ee 7,1 kg a seconda \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edell'allestimento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eL'allestimento\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuesta Merak è \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecostruita attorno a \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCampagnolo Super \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRecord WRL 13s e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eruote Bora Ultra WTO: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euna specifica scelta \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eper una bici pensata \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eper andare forte e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eper il telaio che la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaccompagna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa bici \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eviene assemblata \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edalla nostra \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eofficina, con il \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emontaggio già incluso \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enel prezzo. Abbiamo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egià verificato la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecompatibilità: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enessuno standard \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eincompatibile, nessun \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epezzo mancante \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eall'ultimo momento, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enessun reso. Ricevi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euna bici pronta da \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epedalare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eHai in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emente un'altra \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003especifica? Raccontaci \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'allestimento che \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edesideri e ti daremo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etutto il supporto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enecessario per \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erealizzare la tua \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebici dei sogni.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eOtto taglie, da \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e42,5 a 56,5\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etaglie sono molto \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eravvicinate e due \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etaglie adiacenti non \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esono equivalenti: con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003euna posizione racing, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'altezza da sola non \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eè un criterio \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esufficiente. Ci \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoccupiamo di bike \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efitting da molti \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eanni: inviaci i tuoi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edati di fit o le \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emisure della bici che \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eusi ora e ti daremo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eun'indicazione \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eaffidabile prima \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edell'acquisto. Per \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003echi vuole la certezza \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eassoluta, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eapprofondiamo la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evalutazione dopo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'ordine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCicli \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCorsa e De Rosa: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epartner dal 2012\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eRosa è il marchio da \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecui Cicli Corsa è \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epartita. Siamo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erivenditori ufficiali \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edal 2012 e con \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCristiano De Rosa e i \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esuoi figli \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003econdividiamo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erispetto, amicizia e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emolti anni di lavoro \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efatto insieme. Per \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equesto sappiamo quali \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eallestimenti \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efunzionano davvero.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eE se hai una domanda, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ec'è qualcuno che \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erisponde. Il nostro \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eservizio clienti si \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoccupa di taglie, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003especifiche e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003equalsiasi altro \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edubbio, prima e dopo \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'acquisto: scrivi a \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003e\u003cspan\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e e riceverai \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003erisposta da qualcuno \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eche conosce questi \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etelai.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDomande \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003efrequenti\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLa bici viene consegnata montata?\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSì. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLa bici è assemblata \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003edalla nostra \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eofficina, con il \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emontaggio già incluso \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003enel prezzo, quindi la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ericevi pronta da \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epedalare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePosso cambiare la specifica?\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePer una \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003especifica \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epersonalizzata, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003escrivici prima di \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eordinare e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eprepareremo un \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003epreventivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDal punto di vista \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etecnico, nulla: \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etelaio, laminazione e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ecomportamento su \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003estrada sono identici. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eCambiano la grafica, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela finitura e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003el'interpretazione \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eestetica. La Classic \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003emantiene al minimo i \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003esegni grafici; la \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eDynamic combina più \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003etonalità con dettagli \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003egrafici; la Race \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eadotta un approccio \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eapertamente racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44078395228278,"sku":"DER-MERRAC-SRWRL-BUW.48.Whi","price":11008.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Silver","offer_id":44078395261046,"sku":"DER-MERRAC-SRWRL-BUW.48.Sil","price":11008.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44094126653558,"sku":"DER-MERRAC-SRWRL-BUW.48.Bla","price":11008.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ 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Il telaio più performante che De Rosa abbia mai realizzato, nella sua interpretazione più apertamente racing, qui come bicicletta completa con Shimano Ultegra Di2 e ruote Fulcrum Wind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa De Rosa Merak è arrivata alla sua quinta evoluzione: le migliori fibre di carbonio oggi disponibili, un telaio da 700 grammi, due anni di sviluppo e, in questa versione Race, sei colorazioni che reinterpretano in chiave contemporanea la storia sportiva del modello.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eIn sintesi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cli\u003eTelaio 700 g (non verniciato, taglia 480), forcella 280 g (non verniciata, canotto tagliato)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSei colorazioni: Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White, Black\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaminazione in carbonio ad alto e altissimo modulo: T1100 e M40J\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScatola movimento T47 86 mm · Compatibile UDH · Serie sterzo 1\"1\/2 – 1\"1\/2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatibile con ACR Hidden Cables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpazio per pneumatici fino a 34c\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGruppo: Shimano Ultegra Di2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRuote: Fulcrum Wind\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe colorazioni Race ripercorrono le vittorie più significative della storia della Merak, reinterpretate in chiave contemporanea e con un carattere decisamente racing. Linee pulite e tese, costruite attorno alla sensazione di velocità, senza nulla che distragga l'occhio: il logo sul tubo obliquo resta sobrio e la forma del telaio rimane la protagonista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDisponibile in Palla di fuoco, Purple, Red, Silver, White e Black.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eIl telaio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eOltre il 70% della laminazione è composto da fibre premium, prevalentemente T1100 e M40J, con una quota di 60T nelle zone più sollecitate, mentre il T700 a modulo standard, presente in gran parte dei telai in carbonio oggi in commercio, è assente: più alto è il modulo, meno materiale serve per raggiungere la stessa rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eIl carro posteriore e la forcella utilizzano sezioni più generose, con un volume ben visibile guardando la bici da dietro. È questo il lavoro che mantiene il telaio controllabile in discesa e ad alta velocità, dove un telaio da 700 grammi rischia di diventare nervoso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eCome bicicletta completa, la Merak pesa tra 6,9 e 7,1 kg a seconda dell'allestimento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eL'allestimento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eQuesta Merak è costruita attorno a Shimano Ultegra Di2 e ruote Fulcrum Wind: una specifica scelta per una bici pensata per andare forte e per il telaio che la accompagna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLa bici viene assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo. Abbiamo già verificato la compatibilità: nessuno standard incompatibile, nessun pezzo mancante all'ultimo momento, nessun reso. Ricevi una bici pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eHai in mente un'altra specifica? Raccontaci l'allestimento che desideri e ti daremo tutto il supporto necessario per realizzare la tua bici dei sogni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eOtto taglie, da 42,5 a 56,5\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eLe taglie sono molto ravvicinate e due taglie adiacenti non sono equivalenti: con una posizione racing, l'altezza da sola non è un criterio sufficiente. Ci occupiamo di bike fitting da molti anni: inviaci i tuoi dati di fit o le misure della bici che usi ora e ti daremo un'indicazione affidabile prima dell'acquisto. Per chi vuole la certezza assoluta, approfondiamo la valutazione dopo l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eCicli Corsa e De Rosa: partner dal 2012\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDe Rosa è il marchio da cui Cicli Corsa è partita. Siamo rivenditori ufficiali dal 2012 e con Cristiano De Rosa e i suoi figli condividiamo rispetto, amicizia e molti anni di lavoro fatto insieme. Per questo sappiamo quali allestimenti funzionano davvero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eE se hai una domanda, c'è qualcuno che risponde. Il nostro servizio clienti si occupa di taglie, specifiche e qualsiasi altro dubbio, prima e dopo l'acquisto: scrivi a \u003ca href=\"mailto:customerservice@ciclicorsa.com\"\u003ecustomerservice@ciclicorsa.com\u003c\/a\u003e e riceverai risposta da qualcuno che conosce questi telai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eLa bici viene consegnata montata?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSì. La bici è assemblata dalla nostra officina, con il montaggio già incluso nel prezzo, quindi la ricevi pronta da pedalare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso cambiare la specifica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePer una specifica personalizzata, scrivici prima di ordinare e prepareremo un preventivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eClassic, Dynamic e Race: cosa cambia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDal punto di vista tecnico, nulla: telaio, laminazione e comportamento su strada sono identici. Cambiano la grafica, la finitura e l'interpretazione estetica. La Classic mantiene al minimo i segni grafici; la Dynamic combina più tonalità con dettagli grafici; la Race adotta un approccio apertamente racing.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"De Rosa","offers":[{"title":"48 \/ White","offer_id":44078409449590,"sku":"DER-MERRAC-UDI2-FWVSC.48.Whi","price":7532.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Silver","offer_id":44078409482358,"sku":"DER-MERRAC-UDI2-FWVSC.48.Sil","price":7532.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Black","offer_id":44094136320118,"sku":"DER-MERRAC-UDI2-FWVSC.48.Bla","price":7532.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ Red","offer_id":44078409515126,"sku":"DER-MERRAC-UDI2-FWVSC.48.Red","price":7532.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"48 \/ 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