Non siamo solo rivenditori di un marchio prestigioso, siamo veri appassionati di ciclismo e di quello che il marchio in questione rappresenta nella scena mondiale, su strada, pista e cronometro.

Negli ultimi anni, le biciclette Pinarello, hanno dominato la scena internazionale e tutte le competizioni più importanti.

Da tempo siamo ammiratori del marchio e del grande lavoro che è stato fatto per portare una piccola realtà artigianale italiana sul tetto del mondo.

Biciclette ambite da professionisti ed amatori, che vincono e che stupiscono per le loro caratteristiche e prestazioni.

Da tempo avevamo mostrato il nostro interesse verso l’azienda, intrattenendo i primi colloqui già nel 2018. Non possiamo certo dire che sia stato semplice diventare un rivenditore ufficiale Pinarello. Abbiamo dovuto dimostrare come lavoriamo, far percepire la nostra etica e far valere il peso della nostra professionalità. Le richieste e gli standard da rispettare sono ai massimi livelli.

L'obiettivo è stato raggiunto nell’estate 2021 e non potremmo esserne più orgogliosi.

Così, per suggellare questa nuova collaborazione, siamo entrati nel quartier generale dell’azienda a Treviso.

Prima di visitare la parte più operativa, ci siamo goduti un buon caffè nello spazio chiamato “Bottega”, uno showroom voluto da Fausto Pinarello per accogliere tutti gli appassionati del brand, dando loro la possibilità di immergersi nella storia Pinarello.

cicli corsa in Pinarello

La visione d’insieme, una volta varcata la soglia, ci cattura.

Non sai bene dove guardare.

Di fronte a noi Dogma F in tutte le colorazioni disponibili, a sinistra la Bolide di Filippo Ganna, accanto la bicicletta del team Ineos.

Alzi lo sguardo e sulla parete nera ci trovi esposte le 15 maglie gialle del Tour, 8 Maglia Rosa del Giro D’Italia e le 7 della Vuelta di Spagna.

Risultati incredibili, resi possibili dalla combinazione di team e biciclette incredibili.

Ricordiamo ad esempio il team Banesto, che con Miguel Indurain e la sua Pinarello Espada hanno incantato i tifosi.

Pensiamo anche a Ullrich, Zabel e Riis che con la maglia del team Telekom hanno stravinto a fine anni 90. Fino ad arrivare all’egemonia del team Sky che si è portato a casa 7 Tour, 2 Giri e 2 Vuelta con due personaggi incredibili come Wiggins e Chris Froome.

Cicli Corsa in Pinarello

La Bottega è su due livelli, curati nei minimi dettagli.

Ci troviamo anche un’officina attrezzatissima e una zona relax in cui è stata parcheggiata la primissima auto dell’assistenza tecnica di Giovanni “Nani” Pinarello.

Una Fiat Multipla perfettamente restaurata. Un vero gioiello.

Bottega Pinarello

Uscendo dalla Bottega ci avviamo verso il cuore pulsante dell’azienda Pinarello, una struttura moderna suddivisa in due aree principali: quella manageriale sviluppata su due livelli, in cui oltre agli uffici trova spazio il reparto ricerca e sviluppo, e la parte produttiva, che occupa la superficie più ampia dell’immobile.

Entrando nella produzione l’impatto è forte.

Un luogo dove pulizia, ordine e organizzazione fanno da padroni. Lo spazio è ben progettato ed organizzato facendo tesoro dell’esperienza maturata negli ultimi anni. Tutto per garantire la massima efficienza nel gestire la logistica e le lavorazioni svolte a Treviso del telaio più richiesto del momento.

In questo momento sono concentrati nella verniciatura del Dogma F

Addetti specializzati che da anni lavorano in Pinarello, levigano le superfici, verniciano, applicano mascherature e lucidano decine e decine di telai al giorno.

E’ davvero immediato percepire la passione e l’orgoglio che muove tutti i collaboratori Pinarello, con i quali abbiamo scambiato una battuta o qualche parola.

Persone esperte, quasi tutti ciclisti di lungo corso, capaci di gestire il peso di rifinire uno dei telai più ambiti e performanti del momento.

Grazie a questa visita abbiamo potuto capire nel dettaglio come avviene la parte finale del processo di produzione del telaio Dogma F, gli aspetti tecnici e le particolarità dei processi richiesti per ottenere sempre il miglior livello qualitativo.

Ma quello che più ci ha colpito, sono state le persone che fanno funzionare questa macchina complessa e ben organizzata.

Un’azienda davvero efficiente e contemporanea, che fa tesoro dell’esperienza artigianale e la incanala per produrre uno dei telai più tecnologicamente avanzati del momento.

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