{"product_id":"road-bikes-pinarello-dogma-f-my27-shimano-dura-ace-di2-12s-dt-swiss-arc-1400-50-size-540-ineos-replica-6-965-kg","title":"Pinarello Dogma F MY27 | Shimano Dura-Ace Di2 12v | DT Swiss ARC 1400 50 | Taglia 540 | Ineos Replica | 6,965 kg","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eQuesta bici è stata solo esposta nella vetrina del nostro showroom e non è mai stata utilizzata.\u003cbr\u003eÈ disponibile in una delle colorazioni team più popolari del gruppo in questa stagione, con un allestimento di altissimo livello a un prezzo difficile da trovare su una bici nuova.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa\u0026nbsp;\u003cstrong\u003ePinarello Dogma F\u003c\/strong\u003e continua a evolversi restando fedele a un design diventato iconico. Innumerevoli ore in \u003cstrong\u003egalleria del vento\u003c\/strong\u003e, nuove fibre di carbonio e il contributo diretto del \u003cstrong\u003eTeam Ineos\u003c\/strong\u003e hanno affinato un progetto già considerato tra i migliori del ciclismo professionistico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuesto allestimento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta Dogma F in \u003cstrong\u003etaglia 540\u003c\/strong\u003e e finitura \u003cstrong\u003eIneos Replica\u003c\/strong\u003e è un allestimento personalizzato. È pronta per correre con un peso di \u003cstrong\u003e6,965 kg\u003c\/strong\u003e e monta un kit di finitura \u003cstrong\u003eMOST\u003c\/strong\u003e completo. Lo \u003cstrong\u003eShimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità\u003c\/strong\u003e garantisce cambiate rapide e precise. Le ruote \u003cstrong\u003eDT Swiss ARC 1400 50\u003c\/strong\u003e sono abbinate a pneumatici Pirelli P Zero Race 26c per una guida veloce e reattiva. Le corone 50-34 e la cassetta 11-34 offrono un’ampia gamma di rapporti per ogni tipo di terreno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDettagli tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTaglia:\u003c\/strong\u003e 540\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e Ineos Replica CH106\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGruppo Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRuote\u003c\/strong\u003e DT Swiss ARC 1400 da 50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso\u003c\/strong\u003e: 6,965 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCockpit:\u003c\/strong\u003e cockpit integrato MOST Talon Ultrafast, 110 \/ 420 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eGruppo:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace Di2 12 velocità\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRuote:\u003c\/strong\u003e DT Swiss ARC 1400 50\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLunghezza pedivelle:\u003c\/strong\u003e 170 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCorone:\u003c\/strong\u003e 50-34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCassetta:\u003c\/strong\u003e 11-34\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePneumatici:\u003c\/strong\u003e Pirelli P Zero Race 26c\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNastro manubrio:\u003c\/strong\u003e MOST Ultragrip Evo 3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSella:\u003c\/strong\u003e MOST Lynx Ultrafast Superflow L, rail in carbonio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eReggisella:\u003c\/strong\u003e reggisella aero Dogma F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDischi freno:\u003c\/strong\u003e 160 mm anteriore \/ 140 mm posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMovimento centrale:\u003c\/strong\u003e Shimano Dura-Ace, filettato italiano\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 6,965 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eLe principali innovazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAerodinamica:\u003c\/strong\u003e test in galleria del vento e simulazioni hanno ridotto ulteriormente la \u003cstrong\u003eresistenza all’aria\u003c\/strong\u003e. Il merito è di un tubo sterzo e di un tubo obliquo più stretti, oltre a dettagli ottimizzati su tutto il telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRigidità:\u003c\/strong\u003e la zona del movimento centrale e il carro posteriore sono stati ridisegnati per aumentare la \u003cstrong\u003erigidità laterale\u003c\/strong\u003e e l’efficienza di pedalata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMateriali e peso:\u003c\/strong\u003e la fibra di carbonio \u003cstrong\u003eTorayca M40X\u003c\/strong\u003e riduce il peso del kit telaio di \u003cstrong\u003eoltre il 10% (-108 g)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassaggio cavi e forcella:\u003c\/strong\u003e il nuovo passaggio anteriore dei cavi attraverso il tubo sterzo consente un \u003cstrong\u003eavantreno più sottile e aerodinamico\u003c\/strong\u003e. La forcella rivista ha un canotto sterzo ovalizzato a supporto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e un nuovo fermo reggisella e i terminali della forcella e il forcellino lato trasmissione carenati migliorano sia l’estetica sia l’aerodinamica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCockpit Talon Ultrafast\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSviluppato con il feedback del team, il nuovo cockpit è \u003cstrong\u003epiù sottile e leggero\u003c\/strong\u003e, con un angolo di flare in linea con le richieste attuali dei ciclisti. I cavi ora passano davanti al canotto sterzo anziché di lato, con nuovi distanziali e una nuova serie sterzo. Il supporto computer iTalon resta invariato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDNA italiano\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGenerazione dopo generazione, Pinarello alza l’asticella con la Dogma. Migliorare un telaio già considerato perfetto richiede competenza tecnica e risorse. Richiede anche qualcosa di meno tangibile: la fusione di design, ingegneria e tradizione di un \u003cstrong\u003emarchio italiano\u003c\/strong\u003e che scrive la storia del ciclismo da decenni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOrdina la tua Dogma F con Cicli Corsa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCicli Corsa ha un \u003cstrong\u003erapporto stretto e diretto con Pinarello\u003c\/strong\u003e. Questo ci permette di offrire un servizio di alto livello e \u003cstrong\u003etempi di attesa generalmente più brevi\u003c\/strong\u003e della media. Siamo esperti di \u003cstrong\u003ebike fitting\u003c\/strong\u003e e possiamo consigliarti la taglia di telaio giusta. Collaboriamo inoltre con i migliori marchi di componenti e accessori per un livello superiore di personalizzazione. Ti seguiamo prima e dopo l’acquisto e \u003cstrong\u003espediamo in tutto il mondo\u003c\/strong\u003e con imballaggi professionali e sicuri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2 anni di garanzia da parte nostra, più la garanzia a vita Pinarello sul telaio.\u003cbr\u003eLa Dogma F nei colori INEOS, nuova di zecca e pronta per correre, a un prezzo di fine stagione che non potremo ripetere. Ce n’è una sola, non lasciartela sfuggire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContattaci per un \u003cstrong\u003epreventivo gratuito\u003c\/strong\u003e, per parlare del tuo progetto di bici su misura o per verificare disponibilità e tempi di consegna. Non vediamo l’ora di sentirti.\u003c\/p\u003e","brand":"Pinarello","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49199894265974,"sku":"BR106086","price":7300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0601\/0332\/7862\/files\/Cicli_Corsa_Special_Deal_Pinarello_Dogma_F_540_Ineos_Grenadiers_Shimano_Dura-Ace_Di2_DT_Swiss_2.jpg?v=1793359132","url":"https:\/\/ciclicorsa.com\/it\/products\/road-bikes-pinarello-dogma-f-my27-shimano-dura-ace-di2-12s-dt-swiss-arc-1400-50-size-540-ineos-replica-6-965-kg","provider":"Cicli Corsa","version":"1.0","type":"link"}