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Pilastro del ciclismo italiano dal 1948.
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Hobootleg è la bicicletta in acciaio Cinelli destinata all’avventura, fin dalla sua concezione e nel perfezionamento durante le edizioni 2012 e 2013 del Tour d’Afrique. Hobootleg ha vinto il Guinness World Record nel giro del mondo in bicicletta e conquistato i sette passi più alti del mondo e somma più di un milione di chilometri in avventure sulle due ruote.
Il risultato è una testata, affidabilissima bicicletta da avventura Hobo come nessun’altra nel mondo. Dai tubi a triplo spessore Columbus, la verniciatura in elettroforesi, i portapacchi Tubus, il manubrio ovalizzato custom Cinelli, non c’è dettaglio di questa bicicletta che non sia stato studiato, testato, ripensato, perfezionato negli ultimi 5 anni per consegnarti una bici pronta a partire con te per andare forte e veloce fino a dove vorrai.
Il sistema di limitazione dello sterzo evita il contatto violento del manubrio con il tubo orizzontale. I bar-end, meno fragili del cambio integrato nelle leve freno, sono ideali per viaggi remoti in autonomia. In caso di cattiva registrazione o di altri problemi nel cambio, il comando da indicizzato può passare a frizione consentendo la regolazione manuale di fino, per l’utilizzo di tutti i pignoni.
Electro Deposition Painting
Il trattamento protettivo di cataforesi per telaio e forcella, interno ed esterno, garantisce una protezione assoluta contro la corrosione.
I passaggi ruota consentono il montaggio di parafanghi e pneumatici fino a 40 mm per affrontare qualsiasi terreno in piena sicurezza anche al buio grazie alla grafica riflettente. Gruppo Shimano Deore 9 velocità per superare con facilità le salite più impervie anche a pieno carico. Portapacchi TUBUS per trasportare fino a 40 kg di carico sul posteriore e 18kg all’anteriore. Doppio raggio di rispetto a fungere da batticatena sul fodero orizzontale. Il telaio e la forcella in acciaio Columbus Cromor a triplo spessore sono sottoposti a speciale trattamento protettivo di cataforesi interno ed esterno, per una protezione assoluta contro la corrosione.
bar-end, infine, meno fragili del cambio integrato nelle leve freno, sono ideali per viaggi remoti in autonomia. In caso di cattiva registrazione o di altri problemi nel cambio, il comando da indicizzato può passare a frizione consentendo la regolazione manuale di fino, per l’utilizzo di tutti i pignoni.
14,2 kg
42mm
ATTACCO / STEM
CINELLI Bootleg Stem
Size 90 (S) 100 (M) 110 (L/XL/XXL)
CURVA / HANDLEBAR
CINELLI Bootleg Handlebar / Ø 31,8 / Drop 116mm Reach 75mm / Flare Angle 10°
Size 38 (S) 40 (M/L/XL) 42 (XXL)
GUARNITURA / CRANKSET
SHIMANO / 48-36-26T / Size 170 (S/M) 175 (L/XL/XXL)
REGGISELLA / SEATPOST
CINELLI 6061 Seat Post / Ø27,2 / L350
NASTRO / TAPE
CINELLI Cork
MOVIMENTO CENTRALE / BOTTOM BRACKET
FSA / BSA 68mm
DERAGLIATORE / FT. DERAILLEUR
SHIMANO SORA / 9 Speed / Band type
FRENI / BRAKES
TEKTRO
PACCO PIGNONI / CASSETTE
SHIMANO / 9 Speed / 11-34T
CAMBIO / REAR DERAILLEUR
SHIMANO DEORE / 9 Speed
COMANDI / SHIFTERS
Tektro road race / MICROSHIFT Bar end shifter / 9 speed
RUOTE / WHEELS
ALEX – SHIMANO Hub / 700c
GOMME / TYRES
WTB Riddler / 700X35c / Tan siedewall
SERIE STERZO / HEAD SET
External 1″-1/8
CATENA / CHAIN
KMC (Z9)
SELLA / SADDLE
WTB Volt
ACCESSORI / ACCESSORIES
TUBUS TARA Front Rack (up to 18Kg) / TUBUS LOGO Rear Rack (up to 40Kg) / Front&Rear Fender
| TERMINI E CONDIZIONI |
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|---|---|
| Corriere | GLS |
| ITALIA | 1 - 2 GIORNO |
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Hobo GEO was born for pioneers
Il mezzo per viaggi “meno estremi”
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