Cinelli | Cicli Corsa

Hobootleg 2021 | Cinelli

Hobootleg è la bicicletta in acciaio Cinelli destinata all’avventura, fin dalla sua concezione e nel perfezionamento durante le edizioni 2012 e 2013 del Tour d’Afrique. Hobootleg ha vinto il Guinness World Record nel giro del mondo in bicicletta e conquistato i sette passi più alti del mondo e somma più di un milione di chilometri in avventure sulle due ruote.

Il risultato è una testata, affidabilissima bicicletta da avventura Hobo come nessun’altra nel mondo. Dai tubi a triplo spessore Columbus, la verniciatura in elettroforesi, i portapacchi Tubus, il manubrio ovalizzato custom Cinelli, non c’è dettaglio di questa bicicletta che non sia stato studiato, testato, ripensato, perfezionato negli ultimi 5 anni per consegnarti una bici pronta a partire con te per andare forte e veloce fino a dove vorrai.

ERGO STEERING STOP AND EXTERNAL CABLE ROUTING

Il sistema di limitazione dello sterzo evita il contatto violento del manubrio con il tubo orizzontale. I bar-end, meno fragili del cambio integrato nelle leve freno, sono ideali per viaggi remoti in autonomia. In caso di cattiva registrazione o di altri problemi nel cambio, il comando da indicizzato può passare a frizione consentendo la regolazione manuale di fino, per l’utilizzo di tutti i pignoni.

EDP PROTECTION

Electro Deposition Painting Il trattamento protettivo di cataforesi per telaio e forcella, interno ed esterno, garantisce una protezione assoluta contro la corrosione.

THE TRAVEL MACHINE DETAILS

I passaggi ruota consentono il montaggio di parafanghi e pneumatici fino a 40 mm per affrontare qualsiasi terreno in piena sicurezza anche al buio grazie alla grafica riflettente. Gruppo Shimano Deore 9 velocità per superare con facilità le salite più impervie anche a pieno carico. Portapacchi TUBUS per trasportare fino a 40 kg di carico sul posteriore e 18kg all’anteriore. Doppio raggio di rispetto a fungere da batticatena sul fodero orizzontale. Il telaio e la forcella in acciaio Columbus Cromor a triplo spessore sono sottoposti a speciale trattamento protettivo di cataforesi interno ed esterno, per una protezione assoluta contro la corrosione.

BAR END FINE TUNING

bar-end, infine, meno fragili del cambio integrato nelle leve freno, sono ideali per viaggi remoti in autonomia. In caso di cattiva registrazione o di altri problemi nel cambio, il comando da indicizzato può passare a frizione consentendo la regolazione manuale di fino, per l’utilizzo di tutti i pignoni.

PESO

14,2 kg

MAX TYRE

42mm