Il top di gamma monoscocca carbonio ad alto modulo T800 della famiglia racing Cinelli ha come parola d’ordine integrare! Lo speciale tubo sella aero, il manubrio integrato grafica custom Cinelli FSA Vision Metron 5D ACR, con cockpit e forcella integrati e il passaggio cavi completamente interno, descrivono una geometria racing imbattibile che fende l’aria. Votato al cambio elettronico, sfoggia freno a disco e perno passante su un carro dai posteriori verticali bassi, per la massima aerodinamicità e una maggiore rigidezza complessiva del telaio: reattività e massimo controllo.
Il movimento centrale cela l’anima potente e profonda di questa macchina per correre. London Calling? Un celeberrimo basso Fender distrutto da Paul Simon? Abbastanza per indovinare. I colori della grafica sono quelli Italo.
TOTAL INTEGRATED SOLUTION L’ACR System del manubrio Vision Metron 5D, coniugato con l’utilizzo dei PU Molds all’interno del telaio per la massima pulizia e la più efficiente operatività dei cavi interni, esaltano la geometria aero e il gusto del dettaglio di Cinelli Pressure. E quando sterzi, ricordati di sorridere!
AERO SECTION ELEMENTS Il tubo sella aero e i posteriori verticali bassi enfatizzano aerodinamica e rigidezza, insieme a tutti gli altri elementi aero del telaio, manubrio, cockpit, forcella: per la massima velocità e potenza.
DYNAMIC RACING GEOMETRY Il perno passante e la scelta del freno a disco con cablaggio totalmente interno determinano il design più pulito e veloce di una geometria che consente la posizione più compatta e aerodinamica del rider.
La versione proposta monta il gruppo completo Campagnolo Super Record EPS V4 Disc a 12 velocità che garantisce un elevato livello prestazionale e qualitativo per i ciclisti più esigenti. Il gruppo è stato ridisegnato per adattarsi perfettamente alla nuova frontiera tecnologica a 12 velocità e alle combinazioni di pacco pignoni 11/29,11/32 e 11/34.
Insieme al gruppo, vengono proposte le nuove ruote Campagnolo Bora WTO 60 che contribuiscono alla riduzione della resistenza all’avanzamento del ciclista e alla massimizzazione dell’efficienza aerodinamica. L’acronimo WTO – WIND TUNNEL OPTIMIZED – evoca l’ambiente in cui il team di ingegneri del Campy Tech Lab ha lavorato per conseguire questi sfidanti obiettivi di progetto. Le nuove ruote Bora WTO 60 presentano caratteristiche progettuali esclusive che stabiliscono nuovi standard di efficienza aerodinamica. Direttamente dalla galleria del vento arriva dunque sul mercato la Bora WTO 60, coppia di ruote destinata a diventare la scelta obbligata ogni qualvolta il percorso da affrontare preveda velocità medie superiori ai 40 km/h.
Peso telaio: 990 gr
Peso forcella: 390 gr
Coperture massime: 30 mm
Movimento centrale: BB 86,5
TERMINI E CONDIZIONI |
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