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Colnago V3Rs | Kit Telaio

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Descrizione

Colnago | Cicli Corsa

IL MONOSCOCCA COLNAGO PRONTO A REALIZZARE I TUOI SOGNI

Ogni dettaglio è stato studiato e sviluppato per ottenere il massimo sia in termini di prestazioni che di comfort.

Vi preghiamo di contattarci per avere maggiori informazioni e per un preventivo personalizzato.

IL DESIGN

Pur conservando alcuni dettagli dai due telai che lo hanno preceduto, V1-r e V2-r, il design di V3Rs è profondamente cambiato allineandosi ad alcuni standard che si sono consolidati in questi ultimi anni, non ultimo la possibilità di montare coperture maggiorate fino a 28 pollici.

La sua linea estremamente pulita ed essenziale vanta eccellenti qualità aerodinamiche unitamente ad una leggerezza senza precedenti.

V3Rs è disponibile in otto taglie e in due versioni, con freni tradizionali a montaggio diretto e a disco.

LA GEOMETRIA

Che senso ha fare una bici leggera se poi non la si riesce a guidare? Per questo motivo la geometria è stata completamente riprogettata.

Riassumendo le principali caratteristiche troviamo il tubo di sterzo più corto, la forcella più lunga e un maggiore equilibrio nelle dimensioni tra le varie taglie.

È stata modificata anche l’altezza del movimento centrale da terra, è più basso, per migliorare la guidabilità della bicicletta con le gomme maggiorate (28c).

LA FIBRA DI CARBONIO

Per raggiungere un nuovo limite di leggerezza, 790 grammi per la taglia 50s in versione disc grezza (con le parti metalliche collocate e incollate) abbiamo utilizzato un nuovo tipo di fibra di carbonio che ci ha consentito di incrementare sensibilmente la rigidità alle flessioni laterali.

Il nuovo V3Rs, infatti, se comparato a V2-r ha una rigidità superiore del 12% nel comparto posteriore e del 6% in quello anteriore, la zona del tubo di sterzo. È migliorata sensibilmente la capacità di assorbire gli urti verticali che si traduce in maggiore comfort.

LA FORCELLA

Completamente nuova e ridisegnata, la forcella di V3Rs è molto più leggera se comparata a quella di V2-r. Il suo peso grezzo (non tagliata) corrisponde a 390 grammi, vite TFS inclusa. Questo significa che per una taglia 50s, che possiamo considerare media, la forcella tagliata arriva a pesare appena 340 grammi. La nuova forma con foderi concavi nella parte superiore (vista frontale) ottimizza il passaggio ruota consentendo l’uso di coperture larghe (28c), il comfort e la rigidità laterale.

COCKPIT AREA

Mentre la versione con freni tradizionali si basa sull’utilizzo di freni dual pivot a montaggio diretto e passaggio cavi esterno, la versione disc può contare sull’esclusivo sistema TFS della forcella. Il passaggio cavi avviene interamente e internamente all’attacco Colnago Sr9 e successivamente attraverso lo stelo della forcella. Il telaio risulta così estremamente pulito e tecnicamente più aerodinamico.

CHIUSURA REGGISELLA

Buona parte degli sforzi si è concentrata in questa area del telaio, sia per ridurre il peso complessivo del sistema di chiusura sia per incrementarne funzionalità, potenza e sicurezza. Il nuovo sistema di chiusura è dunque più piccolo se comparato a quello del V2-r e C64, meglio integrato nella scocca e consente una maggiore modulabilità nel serraggio.

Geometria
Attacco SR9 Termini e Condizioni

TERMINI E CONDIZIONI
I prezzi esposti sono da intendersi compresi di IVA se non diversamente specificato.
Molte delle biciclette presenti a catalogo prevedono tempi di consegna variabili per la loro consegna. L'Esclusività di alcuni prodotti prevede che la loro costruzione o la loro rifinitura avvenga in base alle richieste e specifiche del cliente a seguito della conferma dell'ordine. Per poter completare un ordine non è necessario pagare il costo per intero, ma è sufficiente versare un deposito, solitamente pari al 30% del valore finale. Il saldo del 70% sarà dovuto solo quando l'articolo ordinato sarà pronto per essere spedito.
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CorriereSDA
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