Deda | Cicli Corsa

VINCI 2021 | Deda

Il sistema dcr funziona con forcelle standard coniche (1-1/8” – 1.5”), ma richiede un tubo sterzo telaio con cuscinetto superiore da 52mm (1.5”). Il design dell’anello di compressione prevede un’apertura che permette l’integrazione dei cavi nell’interspazio tra cuscinetto e forcella.

Disponibile come accessorio il coperchietto tubo sterzo per alanera.

• Modello Serie Sterzo : integrata 1.5” – 1.5”

• Cuscinetti: a contatto angolare (ACB) in acciaio cromo

• Misura cuscinetti : inferiore 51,9x40x8mm, superiore 51,9x40x8mm

• Angolo di Contatto : 45° x 45°, 45° x 45° – montaggio “O”

• Tubo Sterzo telaio: ø 56.0mm

• Cannotto Forcella: 1.5” (38.10mm), conica 1 1/8” (28.60mm)

• Calotta Superiore : ø 56mm

• Cono di Base : Ø 39.8mm alloy

• Altezza Serie Sterzo: 9.6mm (8.8 + 0.8)

• Peso: 76g

Note: compatibile solo con telai con tubo sterzo ø 56mm per cuscinetti da 1.5” (Superiore e inferiore). Il topcover DCR per Alanera e’ incluso con il kit manubrio.