CeramicSpeed BB ALPHA pour ITA 30 mm Road : un rendement mécanique sans compromis pour les boîtes filetées italiennes Le boîtier de pédalier Le boîtier de pédalier CeramicSpeed BB ALPHA pour ITA 30 mm Road représente le sommet du rendement de transmission, conçu pour les vélos de route haut de gamme, le triathlon et les disciplines sur piste qui adoptent le standard de cadre italien. Ce composant haut de gamme a été entièrement repensé pour éliminer les frottements mécaniques et garantir un alignement précis du pédalier, ce qui maximise le transfert de puissance sous les plus fortes charges de course. Construit avec l'objectif explicite de survivre au cadre lui-même, le BB ALPHA réduit les pertes d'énergie et renforce la rigidité structurelle globale de ta transmission. Pour te procurer les meilleures pièces pour ton montage de compétition, parcours tout notre catalogue de Composants vélo et pièces détachées haut de gamme.

Métallurgie avancée : pistes en acier inoxydable trempé et roulements céramique Construite à la main au Danemark, la plateforme BB ALPHA fait appel à des pistes en acier inoxydable trempé sur toute la gamme, ce qui offre une résistance absolue à la corrosion et une intégrité structurelle sous forces radiales et axiales sévères. À l'intérieur de ces pistes tournent des billes céramique en nitrure de silicium (Si3N4) de grade 3, d'une précision extrême. Pour affronter les environnements de pratique les plus rudes, CeramicSpeed a développé des joints à contact léger sur mesure, associés à des caches anti-poussière structurels affinés sur 28 itérations de dessin. Ce système offre une hausse spectaculaire de 500 % de la protection contre l'humidité et les contaminations par rapport aux versions précédentes, et isole le mécanisme interne de l'eau, de la boue et des projections de la route sans introduire la moindre pénalité de frottement mécanique. Pour approfondir les protocoles d'essais en laboratoire, visite le site officiel CeramicSpeed.

Spécifications techniques et cadre de compatibilité :

• Technologie de roulement : billes céramique en nitrure de silicium de grade 3 haut de gamme, tournant sur des pistes en acier inoxydable trempé et résistant à la corrosion.

• Construction des cuvettes : usinées CNC dans un alliage d'aluminium 7075 à haute résistance, optimisées avec des parois plus fines pour un réduction de poids de 10 % par rapport aux générations précédentes.

• Interface de protection : caches anti-poussière en plastique POM ultra-rigides, parfaitement affleurants au bord extérieur de la cuvette pour bloquer la pénétration des débris.

• Agencement interne : architecture de tube entretoise superlégère, développée avec moins de variantes pour une pose plus rapide et un alignement précis d'un roulement à l'autre.

• Compatibilité standard de cadre : boîtes filetées italiennes ITA de 70 mm de large, au filetage 36 mm x 24 TPI.

• Compatibilité pédalier : développé exclusivement pour les axes de 30 mm de diamètre, dont SRAM, Rotor, FSA, Easton, Cannondale et Race Face (note technique : non compatible avec les pédaliers THM).

Performance structurelle sur le long terme : garantie à vie et jeu d'entretoises dédié L'exécution de fabrication du BB ALPHA permet à la marque de garantir le composant par une garantie à vie, gage d'un investissement performance qui survit souvent au cadre. Le coffret est entièrement équipé pour une pose immédiate : il contient le boîtier de pédalier ITA 30, un jeu d'entretoises de calibrage complet, un autocollant produit et une seringue de 5 ml de graisse pour roulements UFO TECH All Round, spécialement formulée pour abaisser la résistance au roulement initiale et stabiliser les forces en charge. Pour associer ce boîtier de pédalier à un groupe amélioré ou à une paire de roues carbone, découvre notre sélection de Groupes et pièces pour vélo de route. Si tu as besoin d'une validation précise de ligne de chaîne ou de questions sur ta configuration de pédalier, contacte notre équipe d'assistance technique experte.