Le groupe Super Record™ 12x2 vitesses est la plus haute expression de la technologie et de l'évolution de la prestigieuse marque italienne.
Il s'adresse à ceux qui veulent équiper leur vélo de ce que le marché offre de mieux en matière de performance et de distinction. La volonté d'améliorer ce qui fait déjà référence conduit à ce que chaque détail soit soigné, jusqu'au plus infime. Le groupe Super Record est à la fois extrêmement léger et très robuste. Il est le joyau de l'innovation Campagnolo®, et les technologies, les matériaux et le savoir-faire qui le composent le placent dans une catégorie à part.
Le nouveau groupe Super Record 12x2 vitesses arrive sur le marché avec un dérailleur arrière inédit conçu avec la technologie 3D Embrace qui permet à la chaîne de conserver le meilleur niveau de traction, même sur les plus petits pignons. Le nouveau dérailleur avant adopte un système de biellette scindée qui valorise l'usage des 24 vitesses et permet de mieux exploiter chaque combinaison de développement métrique, pour toujours trouver le rapport idéal quel que soit le pourcentage. Les nouvelles commandes Ergopower sont encore plus ergonomiques grâce à la forme particulière des leviers, qui en facilite l'usage. Avec ses deux combinaisons de plateaux, le nouveau pédalier franchit une étape supplémentaire en matière de rigidité, tout en conservant les technologies et les avantages propres au niveau Super Record.
Le nouveaux jeux de pignons intègrent un pignon supplémentaire dans le même encombrement et témoignent de l'usinage très pointu des grands pignons qui composent les deux triplettes issues d'un corps monobloc. La nouvelle chaîne mesure 5,2 mm d'épaisseur et offre la fiabilité Campagnolo habituelle, tout en améliorant le déraillage de la nouvelle transmission Super Record grâce à l'alignement des rivets sur le maillon extérieur.
Enfin, et ce n'est pas le moindre, il y a la technologie de freinage Dual Pivot et Direct Mount développée par Campagnolo pour la gamme 2018. Cette technologie garantit une puissance de freinage et une modulation maximales à ceux qui restent attachés à un toucher de frein plus traditionnel et associent au groupe Super Record un cadre et un système de freinage sur jante.
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