Pirelli P Zero™ Race SL-R | Pneu Tubeless Ready 700x30C
Le P Zero™ Race SL-R en 30C porte la même technologie phare de la gamme P Zero™ Race sur un volume d'air plus important, pour les cyclistes qui veulent des performances de haut niveau sans renoncer au confort et à la motricité sur bitume dégradé ou sur parcours mixtes. Le PAAS de Pirelli (Pirelli Advanced Aerodynamic System) conserve ses bénéfices aérodynamiques même sur cette section plus large, particulièrement efficace associé aux jantes larges modernes. La carcasse LiteCore — la plus légère et la plus efficace des carcasses TLR jamais produites par Pirelli — offre une absorption des vibrations supérieure à cette largeur, face au 28C, sans renoncer au rendement au roulement. La gomme SmartEVO² garantit une excellente adhérence et un bon contrôle sur le sec comme sur le mouillé. Entièrement slick, avec une micro-texture intégrée et des détails de bande de roulement aéro, il est fabriqué en Italie pour des performances de haut niveau, de la cyclosportive au contre-la-montre sur routes imparfaites.
Points forts
- De la vitesse avec plus de marge — la gomme SmartEVO² et la carcasse LiteCore conservent une résistance au roulement de référence dans la catégorie, même avec un volume d'air accru
- De l'aérodynamique sur une section plus large — le système PAAS reste efficace sur le 30C, optimisé pour les jantes larges modernes
- Comportement et motricité supplémentaire — plus d' empreinte au sol et d'absorption des vibrations pour un contrôle supérieur sur surfaces dégradées
Gomme SmartEVO² : l'expérience Motorsport distillée
SmartEVO² est la dernière étape de l'évolution des gommes route performantes de Pirelli, directement nourrie de l'expérience Motorsport et des exigences des courses World Tour les plus rudes. En partant de la base « smart » à trois polymères de la gomme SmartEVO d'origine, Pirelli a introduit de nouveaux matériaux et des procédés de mélange innovants, rendus possibles par l' usine italienne située juste à côté du centre R&D du groupe. Le résultat est une adhérence supérieure — en particulier sur le mouillé — et une résistance au roulement parmi les plus faibles de la catégorie, dans cette largeur idéale pour affronter les surfaces dégradées sans sacrifier les performances de niveau World Tour.
Carcasse LiteCore : la TLR la plus rapide jamais produite par Pirelli
LiteCore est la carcasse Tubeless Ready la plus rapide jamais développée par Pirelli : poids réduit et rendement au roulement maximal, sans sacrifier l'élasticité nécessaire au confort, à l'adhérence et au ressenti. En 30C, cette élasticité se traduit par un confort sensible même sur bitume dégradé — si tu n'as pas encore le liquide préventif et les valves compatibles pour un montage tubeless, c'est le moment de finaliser l'installation dans les règles.
PAAS : une aérodynamique éprouvée en soufflerie
Le PAAS est la technologie aérodynamique avancée de Pirelli, développée par analyse CFD et essais en soufflerie pour maximiser le rendement de l'ensemble pneu-roue. Son profil en cours de brevet crée une transition continue entre pneu et jante, en maintenant le flux d'air attaché plus longtemps et en réduisant le décrochage. Optimisé spécifiquement pour les jantes larges modernes, le PAAS offre un flux d'air plus stable et moins de turbulences, même sur cette section plus large, avec des bénéfices aérodynamiques mesurables en conditions réelles et des performances qui restent stables même à mesure que le pneu s'use.
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