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La G5-X est le vélo gravel de nouvelle génération de Colnago. Ce n’est pas une évolution de la G4-X mais une plateforme gravel entièrement nouvelle, développée à partir d’une analyse approfondie de la façon dont roulent les cyclistes gravel d’aujourd’hui et de ce qu’ils attendent de leur vélo. Elle associe vitesse et efficacité à la capacité d’affronter tous les terrains, que la journée soit une course, une longue sortie ou une aventure de bikepacking.

La G5-X puise ses racines dans l’héritage off-road de Colnago. En cyclo-cross, la marque a atteint une domination inégalée, remportant d’innombrables victoires. Parmi les plus marquantes figurent les six championnats du monde de cyclo-cross de Sven Nys et les deux titres mondiaux de Wout Van Aert, obtenus sur des vélos Colnago.

Sur la G5-X, l’expérience de Colnago dans le cyclisme de haute performance rencontre son savoir-faire artisanal distinctif. Le résultat est une plateforme qui réunit technologie de pointe, ingénierie raffinée et souci méticuleux du détail.

Conçue pour le cycliste gravel moderne

La G5-X a été conçue pour aller plus loin. Elle n’est pas construite autour d’un seul chiffre, mais autour des différentes façons dont les cyclistes utilisent leur gravel :

- Compétition
- Longues journées en selle
- Bikepacking
- Terrains mixtes, du bitume aux pistes les plus rugueuses

Le dégagement nominal pour les pneus passe de 45 mm (G4-X) à 53 mm, avec 6 mm de jeu. Ce montage comprend un cintre Deda Superzero Gravel en aluminium et une potence Colnago SR10 en aluminium, avec câbles entièrement intégrés. La tige de selle ronde de 27,2 mm rend le cadre potentiellement compatible avec les tiges de selle télescopiques, et le boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm simplifie l’entretien.

Rangement et points de fixation

Le tube diagonal abrite un compartiment de rangement interne, accessible par une plaque Colnago amovible. La plaque accepte les porte-bidons traditionnels ou le système FIDLOCK®, et trois fixations FIDLOCK® Twistlock sont incluses. Le sac et le kit de réparation ne sont pas inclus.

La G5-X dispose de six points de fixation : deux pour porte-bidons standard, un sous le tube diagonal, un sur le tube horizontal et deux sur la fourche pour bidons ou porte-bagages.

Le cadre est compatible UDH. Il accepte les plateaux 1x jusqu’à 50T. Avec les transmissions 2x, il accepte tous les plateaux gravel, et côté route uniquement les compact et super-compact.

Colnago | Cicli Corsa

Nous sommes depuis quelques années fiers d’être revendeur Colnago, et notre partenariat avec la marque continue de prospérer et d’évoluer.

Notre proximité avec leur siège de Cambiago simplifie la logistique et nous permet aussi de traiter rapidement les petits problèmes et les demandes de service après-vente.

De nombreux vélos et cadres Colnago sont actuellement attribués à Cicli Corsa avec livraison prioritaire. Contactez-nous pour des conseils sur la taille et pour recevoir la meilleure offre sur ce nouveau chef-d’œuvre Colnago.

 

Kit cadre

- Série : Série G
- Modèle : Colnago G5-X
- Tailles : 450, 480, 510, 540, 570
- Cadre : monocoque carbone
- Fourche : fourche carbone Colnago G5-X pour freins à disque, câbles intégrés, tube de direction 28,6 mm
- Jeu de direction : intégré, roulements supérieur et inférieur 42x52x7 mm, 45°x45°, inclus dans le kit cadre
- Tige de selle : Colnago carbone, section ronde 27,2 mm, recul -15 mm (potentiellement compatible avec les tiges de selle télescopiques)
- Axes traversants : Colnago 12x123/170,5 mm. Avant : 12x100 mm. Arrière : 12x142 mm standard UDH, fileté Ø12 L170,5 mm

Transmission

- Groupe : SRAM Rival XPLR E1 1x13
- Dérailleur avant : aucun (mono-plateau)
- Dérailleur arrière : SRAM Rival XPLR E1
- Chaîne : SRAM Rival XPLR E1
- Pédalier : SRAM Rival XPLR E1 40T
- Cassette : SRAM Rival XPLR E1 10-46T (13v)
- Boîtier de pédalier : BSA 68 mm
- Longueur de manivelle : 170 mm (tailles 450–480), 172,5 mm (tailles 510–570)

Freins

- Freins : freins à disque SRAM Rival XPLR E1
- Disques : SRAM Rival XPLR E1, 160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
- Leviers de frein : SRAM Rival XPLR E1
- Étriers : SRAM Rival XPLR E1

Roues

- Jantes : Vision TC45 Carbon
- Matériau : carbone, pneu à tringles, tubeless ready
- Hauteur de jante : 45 mm
- Largeur interne : 23 mm
- Moyeux : Vision V-250 DB Centerlock, 24 rayons J-bend à l'avant et à l'arrière
- Axes traversants : avant HH12-100, arrière HH12-142
- Pneus : Pirelli Cinturato Gravel RH 700x50 TLR
- Taille maximale des pneus : 53 mm nominaux (avec 6 mm de jeu)

Composants

- Selle : Selle Italia Novus
- Cintre : Deda Superzero Gravel en aluminium, câbles entièrement intégrés
- Potence : Colnago SR10 en aluminium
- Guidoline : Colnago Grip Black
- Porte-bidons : plaque Colnago amovible sur le tube diagonal donnant accès au compartiment interne. Fixations compatibles avec les porte-bidons traditionnels ou le système FIDLOCK®, 3 FIDLOCK® Twistlock inclus

Autres caractéristiques

- Compartiment de rangement interne dans le tube diagonal (sac et kit de réparation non inclus)
- 6 points de fixation : 2 porte-bidons standard, 1 sous le tube diagonal, 1 sur le tube horizontal, 2 sur la fourche pour bidons/porte-bagages
- Compatible UDH
- Dégagement plateaux : 1x jusqu'à 50T. 2x tous les plateaux gravel, côté route uniquement compact et super-compact

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Colnago G5-X 2027 | SRAM Rival XPLR 1x13 | Vision TC45 i30 | Vélo complet

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