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Basso Palta III : deux âmes. Un seul vélo. Aucun regret.

Vis l'avenir de la course gravel avec la troisième génération de l'emblématique Basso Palta. Chez Cicli Corsa, notre partenariat direct avec Basso nous permet de t'offrir un processus de commande exclusif, un accompagnement technique expert et un accès prioritaire à ce chef-d'œuvre de l'ingénierie italienne.

Le Basso Palta III n'est pas une simple évolution : c'est un affinage complet de l'expérience gravel. Conçu pour ceux qui refusent de choisir entre performance de course pure et confort prêt pour l'aventure, le Palta III s'adapte à tous les terrains avec une polyvalence sans équivalent. Que tu vises un podium ou une aventure au long cours, il est là.

Pourquoi commander ton Palta III chez Cicli Corsa ?

En tant que partenaire premium agréé situé à proximité du siège Basso de Bassano del Grappa, nous faisons le lien entre l'usine et ta porte. Notre relation étroite garantit :


  • Des montages sur mesure : chaque Palta III est assemblé à la commande, ce qui te permet de choisir ton groupe, tes roues et ta configuration de poste de pilotage.
  • Une expertise réelle : nous avons un accès direct aux ingénieurs de Basso, ce qui nous permet de t'apporter un éclairage technique que tu ne trouveras pas ailleurs.
  • Une logistique mondiale : une expédition professionnelle dans le monde entier, avec le soin que seule une boutique spécialisée comme Cicli Corsa peut apporter.

Excellence technique et innovation

Le cadre du Palta III est un mélange de fibre de carbone haut module (70 % Torayca T800, 20 % M40JB, 10 % T700), pour un poids de 970 g seulement (taille M).
  • Rangement intégré : un nouveau compartiment dans le tube diagonal, à cache carbone et fermeture magnétique Fidlock®, avec deux sacoches anti-abrasion pour tes essentiels.
  • Passage de pneus élargi : jusqu'à 50 mm à l'arrière et 52 mm à l'avant désormais, pour une adhérence et un confort remarquables sur les chemins les plus rudes.
  • Protection du tube diagonal : un « Guard » dédié développé en collaboration avec Vibram, qui protège ton cadre des impacts et des projections.
  • Poste de pilotage avancé : il adopte la nouvelle évolution de la potence Strato et la compatibilité avec les cintres intégrés Levita ou Fuga, pour une allure épurée et aérodynamique.
  • Roulements Solid Oil : des roulements de jeu de direction à lubrification solide, qui durent trois fois plus longtemps que les roulements traditionnels.

Ce qui change : Palta III face au Palta II

Basso a repoussé les limites pour rendre le Palta III plus rapide et plus confortable que son prédécesseur :
  • Efficacité aérodynamique : une réduction de 18 % de la surface frontale par rapport au Palta II, optimisée pour la vitesse.
  • Rigidité renforcée : la rigidité du boîtier de pédalier et de l'axe arrière a été améliorée, pour un meilleur transfert de puissance.
  • Confort de l'avant-train : rigidité réduite à l'avant, pour un meilleur filtrage des vibrations et moins de fatigue pour le cycliste.
  • Géométrie affinée : des mises à jour discrètes mais significatives, dont un stack de +5 mm et une base allongée de +5 mm , pour plus de stabilité sans rien perdre de la réactivité légendaire du vélo.
  • Solutions intégrées : le passage à un système de rangement entièrement intégré et la collection de sacoches dédiée Apidura x Basso (disponible en accessoires) marque un pas en avant en matière d'aptitude à l'aventure.
Choisis ta configuration et sois parmi les premiers à rouler sur le nouveau standard du gravel italien. Le Basso Palta III est prêt. Et toi ?
Cadre : Basso Palta III

Poste de pilotage : Potence Strato + cintres gravel carbone Basso (poste de pilotage intégré Fuga ou Levita en supplément : +327 € HT)

Tige de selle : Tige de selle Basso Diamante

Matériaux
Drapage carbone : Mélange de Torayca T800 (70 %), M40JB (20 %) et T700 (10 %).

Poids : 970 g (taille M, brut de peinture).

Aérodynamique : Réduction de 18 % de la surface frontale face au Palta II.

Géométrie et roulage
Stabilité : +5 mm de stack et +5 mm de base, pour un contrôle et un confort améliorés.

Rigidité : Augmentée au boîtier de pédalier et à l'axe arrière ; réduite à l'avant-train pour l'amortissement des vibrations.

Aptitudes et intégration
Passage de pneus : Jusqu'à 52 mm (avant) et 50 mm (arrière).

Rangement interne : Compartiment dans le tube diagonal, à capot carbone et fermeture magnétique Fidlock®.

Protection : Vibram « Guard » sur le tube diagonal, pour protéger des chocs et des débris.

Durabilité : Roulements de jeu de direction « Solid Oil » (durée de vie 3 fois supérieure aux roulements traditionnels).

Poste de pilotage : Passage des câbles entièrement intégré ; compatible avec la potence Strato et les cintres Levita/Fuga.

Évolutions clés face au Palta II
Le Palta III est plus rapide (aéro améliorée), plus capable (pneus plus larges) et plus pratique (rangement interne), tout en conservant un profil de course léger.

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Basso Palta III 2027 | Kit cadre

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Strato Stem

Cintre gravel carbone

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