Des performances AXS éprouvées en course, spécifiées intelligemment.

Le Rave SLR ID2 avec SRAM Force XPLR E1 tient un raisonnement convaincant : le passage sans fil AXS au niveau Force offre des performances dignes de la course sans le supplément du RED, et les économies sont investies là où elles comptent le plus — dans une paire de roues carbone haut de gamme et le meilleur cadre gravel que Wilier ait jamais produit.

Le SRAM Force XPLR E1 apporte le passage sans fil AXS complet, des développements 13 vitesses en 10-46T et des freins à disque hydrauliques à un montage qui conserve les roues carbone Miche Graff Aero 48 haut de gamme et le poste de pilotage monocoque Wilier F Bar. Le résultat est une machine de course sans coût inutile, et sans rien qui manque.

Cadre et fourche

Carbon Monocoque HUS MOD avec Liquid Crystal Polymer. Poids du cadre : 900 g (taille L). Validé en soufflerie : 8,9 % de traînée en moins face au Rave SLR précédent, 5,3 W économisés à 35 km/h.

Passage de pneus : 52 mm (6 mm de dégagement résiduel à la largeur maximale). Patte de cadre arrière UDH®, dessin exclusivement 1x, passage des câbles entièrement interne.

Groupe — SRAM Force XPLR E1 1×13

Passage sans fil AXS avec amplitude de cassette 13 vitesses en 10-46T. Le SRAM Force XPLR E1 offre l'expérience AXS essentielle — passage sans fil précis, freins à disque hydrauliques flat mount, interface de dérailleur UDH — à un niveau de spécification qui ne perd rien sur le terrain. Éprouvé dans la course gravel de haut niveau à travers le monde.

Note sur les développements : Wilier fixe un rapport de cassette et une combinaison de plateaux identiques pour tous les montages Rave SLR ID2. Les développements ne peuvent pas être modifiés à la commande.

Roues — Miche Graff Aero 48, carbone

Miche Graff Aero 48 : paire de roues tout carbone tubeless ready haut de gamme, fabriquée en Italie, au sommet de la gamme de roues gravel Miche. Profil de jante aérodynamique de 48 mm — construit pour la course gravel et capable de tenir tête à des alternatives bien plus chères.

Poste de pilotage — Cintre intégré Wilier F Bar (carbone monocoque)

Le F Bar réduit le poste de pilotage à un seul composant carbone monocoque — potence et cintre unifiés pour une rigidité maximale, un poids minimal et un profil aérodynamique optimisé. Passage entièrement interne. 380 g. Deux configurations sont disponibles — potence de 88 mm avec cintre de 370 mm, et potence de 114 mm avec cintre de 390 mm. Le flare intégré du F Bar porte la largeur effective au creux à 400 mm et 420 mm respectivement. Choisis ta configuration avant d'ajouter au panier.

Pour les cyclistes qui ont besoin de tailles hors de ces deux configurations standard, la version premium F Bar SLR débloque des combinaisons supplémentaires, moyennant un surcoût. Contacte-nous avant de commander pour confirmer la disponibilité et le prix.

Support de compteur : non inclus en standard. Le support de compteur F Bar est disponible séparément dans notre boutique.

Tige de selle

La tige de selle standard adopte un recul de 15 mm. Une version à recul nul (0 mm) est disponible pour un surcoût modeste, à sélectionner avant l'ajout au panier.

Longueur de manivelle — selon la taille

La longueur de manivelle est déterminée par la taille du cadre et fixée en usine : XS 170 mm · S 170 mm · M 170 mm · L 172,5 mm · XL 172,5 mm · XXL 172,5 mm.

Si ta longueur de manivelle préférée diffère de la spécification d'usine pour ta taille, contacte-nous avant de commander pour évoquer les options de personnalisation.

Géométrie

Le tableau de géométrie complet est disponible dans un onglet dédié de cette fiche produit.

Non inclus

• Pédales — non incluses en standard. Nous avons en stock des pédales automatiques (SPD-SL, SPD) et des pédales avec capteur de puissance. Parcours notre gamme de pédales dans la section accessoires.
• Porte-bidons — non fournis en standard. Parcours les porte-bidons et accessoires d'hydratation dans notre boutique.
• Support de compteur F Bar — non inclus en standard. Disponible séparément dans notre boutique.

Pourquoi Cicli Corsa

Acheter un vélo haut de gamme en ligne demande de la confiance. Cicli Corsa a gagné cette confiance en tant que revendeur agréé Wilier : chaque commande part à l'international, entièrement assurée et suivie, avec la garantie intégrale incluse et gérée directement par notre équipe. Des questions avant de commander ? Nous donnons des réponses honnêtes et expertes. Trustpilot : 4,9.

À ce niveau de spécification, chaque détail compte. Des questions sur la taille du poste de pilotage, la configuration du montage ou la livraison internationale ? Contacte-nous avant de commander — nous sommes là pour te donner le bon conseil.