Le meilleur groupe gravel de SRAM. Le cadre gravel le plus compétitif de Wilier. Le résultat est inévitable.

Pour les cyclistes dont la fidélité de transmission va à SRAM, le Rave SLR ID2 en configuration RED XPLR est le choix sans ambiguïté. Le SRAM RED XPLR E1 porte le passage sans fil AXS haut de gamme sur une transmission 13 vitesses en 10-46T conçue spécifiquement pour la course gravel — des sauts de développement resserrés là où tu as besoin de précision, une large amplitude là où le terrain l'exige.

Associé à la paire de roues carbone Miche Graff Aero 48 haut de gamme et au poste de pilotage intégré monocoque Wilier F Bar, c'est un montage qui élimine le compromis sur chaque point de contact. La plateforme carbone SLR qui porte l'ensemble garantit que chaque watt d'effort se traduit directement en mouvement vers l'avant.

Cadre et fourche

Le cadre Rave SLR ID2 est réalisé en Carbon Monocoque HUS MOD avec Liquid Crystal Polymer, la construction haut module propriétaire de Wilier qui atteint un poids de cadre de seulement 900 g en taille L. Le développement en soufflerie offre 8,9 % de traînée aérodynamique en moins face au Rave SLR précédent, soit 5,3 watts économisés à 35 km/h.

Passage de pneus : 52 mm — avec 6 mm de dégagement résiduel conservé à la largeur maximale. Patte de cadre arrière UDH®, architecture de transmission exclusivement 1x, passage des câbles entièrement interne.

Groupe — SRAM RED XPLR E1 1×13

Le groupe gravel haut de gamme de SRAM. Le RED XPLR E1 adopte le passage sans fil AXS, une amplitude de cassette 13 vitesses en 10-46T pour un étagement sans rupture sur tous les terrains, des freins à disque hydrauliques flat mount et l'interface de dérailleur Full Mount UDH qui maximise la rigidité en torsion et la précision de passage. Freinage à un doigt, poids minimal, aucun câble extérieur.

Note sur les développements : Wilier fixe un rapport de cassette et une combinaison de plateaux identiques pour tous les montages Rave SLR ID2. Les développements ne peuvent pas être modifiés à la commande.

Roues — Miche Graff Aero 48, carbone

La Miche Graff Aero 48 est une paire de roues tout carbone tubeless ready haut de gamme, fabriquée en Italie, au sommet de la gamme gravel Miche. Son profil de jante aérodynamique de 48 mm est développé pour la course gravel : il offre l'avantage aérodynamique d'un profil haut avec la durabilité qu'exigent les conditions tout-terrain. La paire de roues de choix des cyclistes qui prennent la course au sérieux.

Poste de pilotage — Cintre intégré Wilier F Bar (carbone monocoque)

Le poste de pilotage carbone monocoque F Bar fusionne potence et cintre en une seule pièce structurelle, ce qui élimine la flexion de l'avant-train et fait passer tous les câbles à l'intérieur. À 380 g, il figure parmi les postes de pilotage intégrés les plus légers du segment. Deux configurations sont disponibles — potence de 88 mm avec cintre de 370 mm, et potence de 114 mm avec cintre de 390 mm. Le flare intégré du F Bar porte la largeur effective au creux à 400 mm et 420 mm respectivement. Choisis ta configuration avant d'ajouter au panier.

Pour les cyclistes qui ont besoin de tailles hors de ces deux configurations standard, la version premium F Bar SLR débloque des combinaisons supplémentaires, moyennant un surcoût. Contacte-nous avant de commander pour confirmer la disponibilité et le prix.

Support de compteur : non inclus en standard. Le support de compteur F Bar est disponible séparément dans notre boutique.

Tige de selle

La tige de selle standard adopte un recul de 15 mm. Une version à recul nul (0 mm) est disponible pour un surcoût modeste, à sélectionner avant l'ajout au panier.

Longueur de manivelle — selon la taille

La longueur de manivelle est déterminée par la taille du cadre et fixée en usine : XS 170 mm · S 170 mm · M 170 mm · L 172,5 mm · XL 172,5 mm · XXL 172,5 mm.

Si ta longueur de manivelle préférée diffère de la spécification d'usine pour ta taille, contacte-nous avant de commander pour évoquer les options de personnalisation.

Géométrie

Le tableau de géométrie complet est disponible dans un onglet dédié de cette fiche produit.

Non inclus

• Pédales — non incluses en standard. Nous avons en stock des pédales automatiques (SPD-SL, SPD) et des pédales avec capteur de puissance. Parcours notre gamme de pédales dans la section accessoires.
• Porte-bidons — non fournis en standard. Parcours les porte-bidons et accessoires d'hydratation dans notre boutique.
• Support de compteur F Bar — non inclus en standard. Disponible séparément dans notre boutique.

Pourquoi Cicli Corsa

En tant que revendeur agréé Wilier spécialisé dans le cyclisme italien haut de gamme, Cicli Corsa offre une expertise qu'un détaillant généraliste ne peut pas apporter. Nous expédions à l'international sur chaque commande, avec assurance complète et suivi. La garantie constructeur intégrale est incluse et prise en charge par notre équipe. Quand tu investis à ce niveau, tu mérites un revendeur qui répond à tes questions avant la commande et t'accompagne après la livraison — c'est ce que nous faisons. Trustpilot : 4,9.

À ce niveau de spécification, chaque détail compte. Des questions sur la taille du poste de pilotage, la configuration du montage ou la livraison internationale ? Contacte-nous avant de commander — nous sommes là pour te donner le bon conseil.