Passage sans fil AXS, roues carbone, cadre SLR éprouvé en course — poste de pilotage traditionnel, performance sans restriction.

Le Rave SLR ID2 dans cette configuration parle à un type précis de pratiquant gravel : celui qui veut le passage sans fil AXS, les performances d'une paire de roues carbone et la souplesse de positionnement d'un poste de pilotage potence-cintre conventionnel — le tout sur le meilleur cadre gravel que Wilier fabrique.

Le SRAM Rival XPLR E1 offre l'expérience sans fil AXS complète à un prix qui rend le carbone SLR et le passage électronique plus accessibles que jamais. Associé aux roues Miche Graff Allroad Carbon et au poste de pilotage Wilier Stemma S + Wilier Barra, c'est un montage sans ajout inutile — et sans rien qui manque.

Cadre et fourche

Carbon Monocoque HUS MOD avec Liquid Crystal Polymer. Poids du cadre : 900 g (taille L). Réduction de 8,9 % de la traînée et 5,3 W économisés à 35 km/h, issus d'une validation complète en soufflerie. Une spécification de cadre identique sur tous les montages Rave SLR ID2.

Passage de pneus : 52 mm (6 mm de dégagement résiduel à la largeur maximale). Patte de cadre UDH®, exclusivement 1x, passage entièrement interne.

Groupe — SRAM Rival XPLR E1 1×13

SRAM Rival XPLR E1 : passage sans fil AXS, cassette 13 vitesses en 10-46T, freins à disque hydrauliques, dérailleur arrière UDH. Le point d'entrée le plus accessible dans l'écosystème sans fil AXS de SRAM, et le groupe qui a fait du passage gravel sans fil un choix courant plutôt qu'une évolution onéreuse.

Note sur les développements : Wilier fixe un rapport de cassette et une combinaison de plateaux identiques pour tous les montages Rave SLR ID2. Les développements ne peuvent pas être modifiés à la commande.

Roues — Miche Graff Allroad, carbone

Paire de roues tout carbone tubeless ready italienne. La Graff Allroad Carbon est la déclinaison all-road de l'Aero 48 orientée course — plus légère, plus réactive, et à sa place aussi bien sur les chemins de terre que sur les transitions bitume.

Poste de pilotage — Potence Wilier Stemma S + Cintre Wilier Barra

Ce montage est équipé de la potence en alliage Wilier Stemma S et du cintre en alliage Wilier Barra. La longueur de potence et la largeur de cintre sont déterminées par la taille du cadre et accordées à la géométrie de chaque taille, pour un comportement et une position optimaux.

Dimensionnement du poste de pilotage par taille de cadre : XS/S — potence 80 mm + cintre 400 mm · M — potence 80 mm + cintre 420 mm · L/XL/XXL — potence 110 mm + cintre 420 mm.

Tige de selle

La tige de selle standard adopte un recul de 15 mm. Une version à recul nul (0 mm) est disponible pour un surcoût modeste, à sélectionner avant l'ajout au panier.

Longueur de manivelle — selon la taille

La longueur de manivelle est déterminée par la taille du cadre et fixée en usine : XS 170 mm · S 170 mm · M 170 mm · L 172,5 mm · XL 172,5 mm · XXL 172,5 mm.

Si ta longueur de manivelle préférée diffère de la spécification d'usine pour ta taille, contacte-nous avant de commander pour évoquer les options de personnalisation.

Géométrie

Le tableau de géométrie complet est disponible dans un onglet dédié de cette fiche produit.

Non inclus

• Pédales — non incluses en standard. Nous avons en stock des pédales automatiques (SPD-SL, SPD) et des pédales avec capteur de puissance. Parcours notre gamme de pédales dans la section accessoires.
• Porte-bidons — non fournis en standard. Parcours les porte-bidons et accessoires d'hydratation dans notre boutique.

Pourquoi Cicli Corsa

Acheter un vélo haut de gamme en ligne demande de la confiance. Cicli Corsa a gagné cette confiance en tant que revendeur agréé Wilier : chaque commande part à l'international, entièrement assurée et suivie, avec la garantie intégrale incluse et gérée directement par notre équipe. Des questions avant de commander ? Nous donnons des réponses honnêtes et expertes. Trustpilot : 4,9.

Un doute sur la taille, ou sur la façon dont cette spécification se compare aux montages supérieurs de la gamme ? Contacte-nous avant de commander — c'est avec plaisir que nous t'aiderons.