Cinelli Pressure II 2026 — Shimano Dura-Ace Di2 12v | Fulcrum Wind 57

T800 HM: le drapage en fibre de carbone de ce vélo de route aérodynamique est passé par quatre prototypes successifs avant d'aboutir à la configuration validée par les équipes professionnelles — pas un raccourci d'usine, mais le résultat d'un processus réellement itératif, destiné à trouver l'équilibre exact entre gain de poids, rigidité de niveau course et durabilité dans le temps.

Les chiffres le confirment : 115,05 N/mm de rigidité au tube de direction, 155,9 N/mm au boîtier de pédalier, 51,57 N/mm de rigidité latérale des haubans. Pas du discours marketing — des données de banc d'essai, qui se traduisent par un transfert de puissance direct à chaque coup de pédale, la signature de tout véritable cadre de course à ce niveau.

Une aérodynamique retravaillée de fond en comble

Chaque surface du cadre a été redessinée pour réduire la traînée : un tube de direction revu pour un écoulement d'air plus net, la jonction de fourche abaissée de 9 mm, une nouvelle tête de fourche à angle d'ouverture plus large, une patte arrière monolatérale à trous obturés et tête d'axe traversant affleurante. L'« Organic Aero Erosion Shaping » d'inspiration aérospatiale n'est pas qu'une affaire de style — chaque courbe et chaque transition de rayon justifie sa place dans l'ensemble aérodynamique.

Le montage

Ce montage exploite le groupe électronique phare de Shimano, Dura-Ace Di2, en 12 vitesses — un passage instantané et répétable, la référence au niveau de la course professionnelle. À noter : la compatibilité du cadre est électronique uniquement — aucune option mécanique n'existe sur ce modèle. Assorties à la transmission, les roues Fulcrum à profil haut complètent l'ensemble pour les cyclistes en quête de l'avantage aérodynamique maximal sur terrain plat et rapide.

Géométrie : empattement de 990 mm, déport de fourche de 45 mm, angle de tube de selle de 73° — des chiffres pensés pour un vélo de course, pas pour accommoder tous les styles de pilotage.

Également disponible dans le second coloris, une réinterprétation moderne du classique British Racing Green. Découvre le reste des vélos de route Cinelli dans notre collection Vélos de route.