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Basso Palta III

Nuove tendenze nel Gravel: vediamo come si sono evolute la Basso Palta e la Wilier Rave SLR

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Il gravel cycling non è più quello di una volta. Qualche anno fa eravamo già soddisfatti con manubri drop e pneumatici da 38mm. Oggi il segmento si è diviso in due direzioni precise: avventura estrema e racing ad alta velocità.

Da Cicli Corsa abbiamo seguito questa evoluzione da vicino, soprattutto attraverso due dei nostri marchi italiani preferiti. Con il lancio della Basso Palta III e della Wilier Rave SLR ID2, l'era del "Gravel 2.0" è ufficialmente arrivata. Scopriamo insieme le tendenze che stanno plasmando queste bici.

1. La Rivoluzione della "Big Rubber"

La tendenza più forte del momento riguarda la clearance pneumatici. Ci stiamo allontanando dal vecchio standard dei 42mm verso volumi da quasi mountain bike.

  • La Wilier Rave SLR ID2 è passata da 42mm a una clearance di ben 52mm.
  • La Basso Palta III segue lo stesso percorso, supportando fino a 52mm anteriormente e 50mm posteriormente. Questo consente pressioni più basse, più grip su terreni tecnici e "scassati" e un comfort notevolmente maggiore nelle lunghe giornate in sella.

2. L'Aerodinamica è il Nuovo Standard

Se pensi che l'aero sia roba solo da World Tour, ricrediti. Le gare gravel moderne sono veloci, spesso con medie superiori ai 35 km/h. Entrambi i marchi hanno investito ore in galleria del vento per farti risparmiare watt.

  • Wilier ha utilizzato profili tubolari NACA per rendere la ID2 efficiente 5,3 watt in più rispetto al modello precedente.
  • Basso ha ridotto l'area frontale della Palta III del 18%, rendendola una vera macchina fango veloce.

3. Integrazione & Funzionalità "Survival"

Addio cavi in vista e borsette ingombranti. La tendenza va verso storage interno e protezione del telaio.

  • La Basso Palta III dispone di un pratico vano nel tubo obliquo con chiusura magnetica Fidlock per gli attrezzi, oltre a una protezione Vibram per difendere il carbonio dagli urti con le pietre.
  • Entrambe le bici adottano cockpit completamente integrati (come il F-Bar di Wilier o il Levita di Basso) e lo standard UDH (Universal Derailleur Hanger), comodo per trovare ricambi in tutto il mondo.

Le Protagoniste: Quale Evoluzione Fa per Te?

Basso Palta III: l'All-Rounder Italiana La Palta III è il risultato di tre generazioni di affinamento. È più leggera che mai (970g per una taglia M) ma più confortevole grazie a uno stack maggiore e un tubo superiore con più sloping, che consente al reggisella di flettere di più. Una bici che non ti costringe a scegliere tra una gara e un'avventura.

Se cerchi quella sensazione artigianale del Made in Italy, esplora le varie configurazioni della Palta III nel nostro shop.

Wilier Rave SLR ID2: la Racer Estetica La ID2 ha cambiato anima. Se la Rave originale era un ibrido all-road, la ID2 è una gravel bike dedicata al racing. Solo 1x, geometria più aggressiva per una guida più precisa. E l'estetica ispirata alla "90s Rave Culture" — come il Neon Purple o il Glitch Black — la rende una delle bici più iconiche in circolazione.

Per chi vuole costruire una superbike da zero, il frameset Wilier Rave SLR ID2 rappresenta un punto di partenza perfetto.

Conclusione

Che tu voglia lo storage integrato e la versatilità della Basso o la velocità aggressiva e aerodinamica della Wilier, le ultime tendenze stanno rendendo le gravel bike più capaci che mai.

Sei pronto a definire il tuo gravel? Scopri la nostra collezione completa di biciclette gravel che rispecchia il tuo stile di guida.

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