La nuova Colnago C68 è arrivata, ed è stupenda.

E’ arrivata la nuova generazione della serie C, ed è bellissima.

La nuova Colnago C68 porta con se tante novità, un nuovo design, e interessanti tecnologie, ma prima di tutto questa bici è davvero bella e non delude di certo le attese.

Per Colnago la serie C ha un significato particolare e ben definito. La nuova Colnago C68 incarna tutti i valori più cari al fondatore dell’azienda e uomo di riferimento del ciclismo italiano per oltre 60 anni, 68 per l’esattezza.

Da un paio d’anni è iniziato un nuovo capitolo nella storia del marchio di Cambiago. La proprietà è cambiata, Ernesto ha deciso di fare un passo indietro, ma non prima di avere richiesto ed ottenuto rassicurazioni sul destino della società.

Il DNA dell’azienda non si tocca e la nuova C68 diventa un sigillo di quel pensiero.

UNA NUOVA PIATTAFORMA

Con il nuovo C68 si introduce un nuovo concetto di famiglia di prodotti o di piattaforma sulla quale basare più versioni.

Infatti oltre alla più classica versione “road” orientata alla performance su strada, nei prossimi mesi potremmo aspettarci anche una versione All Road, con passaggi ruota maggiorati e una posizione in sella leggermente più rilassata, ma anche una versione gravel, prevista per il 2023.

Tutte le versioni avranno in comune la tecnica costruttiva e la manifattura completamente Italiana.

LE TAGLIE, LE GEOMETRIE E I COLORI

Con il nuovo processo produttivo si introduce anche una nuova tabella misure con geometrie riviste ed ottimizzate sulla base delle nuove e migliori caratteristiche meccaniche del modello.

La versione Road propone 7 taglie da abbinare ad addirittura 16 combinazioni di lunghezza attacco/larghezza manubrio del nuovo cockpit di disegno e produzione Colnago, chiamato CC.01

Tenendo comunque presente che sarà possibile abbinare anche attacchi manubrio e manubri di altri produttori se fosse necessario o preferito.

IL NUOVO MANUBRIO INTEGRATO CC.01

Colnago, insieme alla C68, introduce anche un nuovo manubrio integrato, realizzato in un unico pezzo, un vero monoscocca, rigido dove e come serve e più leggero della media di questi accessori.

Oltre ad un design particolarmente riuscito e per le notevoli caratteristiche tecniche, il nuovo cockpit è stato realizzato per garantire il ventaglio più ampio possibile di opzioni per la precisa messa in sella. Infatti le combinazioni di misura disponibili sono ben 16.

La lunghezza di attacco manubrio parte da 80mm per arrivare a 140mm.

Parlando invece della larghezza manubrio, è importante notare come le misure non siano tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari.

La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti più larga di 2 cm. Un manubrio di larghezza 41 misurato alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43cm.

I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm .

L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm.

Da notare che il nuovo manubrio integra al coperchio superiore dell’attaco manubrio, un comodo multitool che non si sarà più costretti a portare in tasca. Sarà anche disponibile un supporto per ciclocomputer dedicato che darà anche la possibilità di montare una Action-Cam stile GoPro.

ULTERIORI DETTAGLI TECNICI DEL TELAIO

La nuova Colnago C68 viene ora proposta con una scatola movimento centrale con standard T47 in sostituzione dello standard precedente T45 tipico dei telai Colnago, quando ancora lo standard T47 non era ancora diffuso in modo capillare e globale e Colnago aveva quindi introdotto in autonomia uno standard che pur mantenendo una dimensione over-size tipica delle scatole press-fit, risolveva i problemi generati da movimenti Press-Fit, proponendo una soluzione filettata.

Il telaio viene poi fornito con cuscinetti di sterzo CeramicSpeed SLT (Solid Lubrication Technology) di uguale dimensione per il superiore e inferiore con garanzia a vita.

Con il nuovo telaio si ottimizzano ulteriormente i passaggi interni dei cavi, proponendo un cannotto forcella di forma rivista ed ottimizzata.

A contrasto del problema della contraffazione, Colnago introduce nel campo telaistico la tecnologia Blockchain, mettendo la parola fine alla presenza sul mercato di telai falsi e contraffatti.