L’arma aerodinamica definitiva per battere il cronometro.

Quando il tuo unico obiettivo è spingere il tachimetro al limite e dominare i tratti più veloci della gara, le ruote Campagnolo Bora Ultra WTO DB 80 mm sono la scelta definitiva. Progettate specificamente per freni a disco, queste ruote ad alto profilo fissano un nuovo riferimento per cronometro, triathlon e tappe ad alta velocità, dove ogni watt risparmiato ti separa dal podio. Sviluppato con rigorosi test in galleria del vento e calcoli complessi, l’imponente profilo da 80 mm offre un equilibrio senza pari tra efficienza aerodinamica, peso e guida sicura.

Nonostante l’altezza del cerchio, il peso resta sorprendentemente contenuto grazie alla tecnologia proprietaria Campagnolo Handmade Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.), che ottimizza il rapporto tra carbonio e resina per la massima integrità strutturale. Il cerchio ha la finitura C-LUX (Campagnolo Luxury Finish), una superficie a specchio che esce dallo stampo perfetta, senza bisogno di verniciature o laccature pesanti. Il corpo mozzo in carbonio, scolpito con cura e abbinato a una flangia in alluminio leggera, garantisce un allineamento perfetto dei raggi aero ed è costruito per gestire le forti sollecitazioni asimmetriche della frenata a disco.

Scorrevolezza leggendaria e pura integrità strutturale

Il segreto delle prestazioni della Bora Ultra WTO 80 sta nell’ingegneria nascosta. Il canale del cerchio non ha fori, grazie alla tecnologia Aero Mo-Mag che posiziona i nippli interni tramite magneti. Questo design senza fori aumenta sensibilmente rigidità e robustezza del cerchio e permette un montaggio tubeless 2-Way Fit senza flap, conforme agli standard ETRTO. Montare copertoni più larghi su questi cerchi moderni aumenta il volume d’aria interno e consente pressioni più basse, che migliorano aderenza in curva, controllo e comfort senza penalizzare la velocità massima.

Al centro girano i leggendari cuscinetti ceramici Campagnolo CULT™ (Ceramic Ultimate Level Technology), 5,5 volte più scorrevoli dei cuscinetti in acciaio standard, che eliminano praticamente l’attrito. Per ottimizzare il trasferimento di coppia dalla trasmissione e gestire le forze della frenata a disco, le ruote adottano l’iconica raggiatura G3 con il suo caratteristico rapporto 2:1. Pensate per completare qualsiasi montaggio custom di alto livello, queste ruote sono disponibili con corpetti premium Campagnolo N3W, Shimano HG o SRAM XDR.