Cinelli King Zydeco II 2026 — Shimano GRX 610 1x12s | Fulcrum Rapid Red AL

Ci sono gravel bike pensate per l'avventura, e c'è la King Zydeco II, progettata per una cosa sola: vincere. La gravel da corsa più veloce e leggera mai realizzata da Cinelli, pensata per gare gravel UCI, competizioni di endurance, uscite avventura ad alta velocità e allenamento invernale.

Una riduzione di peso drastica

Il kit telaio pesa 400g in meno rispetto alla King Zydeco originale: -273g (taglia M) grazie al cockpit integrato Columbus Components e al reggisella, e -92g dovuti alla sagomatura del telaio. Il risultato: telaio e forcella 6% più leggeri, per un kit completo 15% più leggero nel suo insieme.

Rigidità e qualità di guida

Nonostante il calo di peso, la rigidità resta eccezionale: +5% sul movimento centrale, avantreno più rigido grazie al triangolo anteriore più compatto, e sistema Double Response che mantiene l'allineamento continuo delle fibre nel nodo della sella — comfort e controllo sensibilmente migliorati sul terreno accidentato.

La trasmissione: Shimano GRX 610 1x12 meccanico

Su questo esemplare, la King Zydeco II monta il gruppo Shimano GRX 610 monocorona a 12 velocità, in versione meccanica — la configurazione pensata per chi vuole la semplicità del mono, senza deragliatore anteriore da gestire, ma senza rinunciare all'affidabilità robusta che contraddistingue la linea GRX pensata specificamente per il gravel. Un'ampiezza di rapporti generosa che copre salite lunghe e discese veloci con un solo comando.

Le ruote: Fulcrum Rapid Red AL

Ad assecondare la trasmissione, le ruote Fulcrum Rapid Red AL in lega leggera, costruite per reggere le sollecitazioni del gravel veloce senza appesantire la bici.

Geometria e dettagli costruttivi

La geometria Fast Gravel è stata affinata, non reinventata: passo allungato per maggiore stabilità e trazione alle alte velocità, cinque taglie disponibili inclusa una nuova XS. Attacco cambio UDH per la massima compatibilità con le trasmissioni più recenti. Ogni dettaglio — dalla piastra copri-tubo superiore su misura alla verniciatura di precisione — riflette la filosofia costruttiva meticolosa di Cinelli.

Colorazioni disponibili:

  • Bayou — ispirata ai verdi delle muscle car vintage
  • Orange Safari — un omaggio alle strisce audaci delle auto da rally storiche

Entrambe presentano il Ghost-C, una forma stilizzata derivata dal profilo dell'iconica "C alata" Cinelli.

Scopri questa configurazione nella nostra collezione Gravel Bikes, oppure guarda le nostre Latest Builds per altre configurazioni reali già consegnate ai nostri clienti. Per approfondire la tecnologia Shimano GRX meccanico, la pagina ufficiale Shimano — GRX è il riferimento corretto.

GRUPPO (Groupset)

Shimano GRX 610 1x12s

RUOTE (Wheelset)

Fulcrum Rapid Red AL

TAGLIE (Sizes)

XS (45) – S (48) – M (50) – L (53) – XL (56) – Su misura (Made to Measure)

MATERIALE (Material)

Tubazioni Columbus Spirit HSS

SERIE STERZO (Headset)

IS 42/28,6 | IS 52/40

REGGISSELLA (Seatpost)

Ø 27,2 mm

COLLARINO REGGISSELLA (Seat Clamp)

CNC Machined Ø 29,8

MOVIMENTO CENTRALE (BB Shell)

T47 68 mm

DERAGLIATORE ANTERIORE (Ft. Derailleur)

Morsetto Ø 28,6 mm

PASSAGGIO CAVI (Routing)

Esterno / Interno per guaine freni idraulici

COLORE (Color)

+3 colori personalizzati e +33 colori opachi o lucidi

SPAZIO COPERTONI (Tyre Clearance)

Fino a 700x28 mm

FORCELLA (Fork)

Columbus Components (Red – Dura-Ace) – Columbus Trittico Carbon Road

PESO (Weight)

Telaio 2000 g (taglia M)

Forcella 430 g (non tagliata)

FRENI (Brake)

Flat mount a disco, dischi fino a 160 mm

FORCELLINI (Dropouts ST)

Posteriore TA Ø12x142 mm – M12x173

Anteriore TA Ø12x100 mm – M12x119

CARATTERISTICHE PRINCIPALI (Highlights)

Telaio / Forcella / Morsetto deragliatore anteriore / Assi anteriore e posteriore / Serie sterzo
geometrie

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Cinelli King Zydeco II 2026 | GRX 610 1x12s | Fulcrum Rapid Red AL | Bicicletta Completa

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