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Cinelli King Zydeco II 2026 — Shimano Ultegra Di2 12s | Fulcrum Rapid Red AL
Ci sono gravel bike pensate per l'avventura, e c'è la King Zydeco II, progettata per una cosa sola: vincere. La gravel da corsa più veloce e leggera mai realizzata da Cinelli, sviluppata per prestazioni di livello élite, reattività massima e versatilità su terreno misto — la scelta naturale per chi affronta il gravel come disciplina agonistica.
Per chi è pensata:
- Competizioni gravel UCI
- Gare di endurance
- Uscite veloci su fondo misto
- Allenamento invernale e preparazione di fine stagione
Una riduzione di peso drastica
Il kit telaio pesa 400g in meno rispetto alla King Zydeco originale, con un ulteriore -273g (taglia M) grazie al cockpit integrato e al reggisella Columbus Components, e -92g dovuti all'affinamento aerodinamico e strutturale. Il risultato: telaio e forcella 6% più leggeri rispetto alla generazione precedente, per un kit completo 15% più leggero.
Rigidità e qualità di guida
Il movimento centrale guadagna +5% di rigidità, il triangolo anteriore più compatto migliora la rigidità dell'avantreno, e il sistema Double Response mantiene l'allineamento continuo delle fibre attraverso il cluster della sella, riducendo le vibrazioni sul terreno accidentato.
La trasmissione: Shimano Ultegra Di2 12 velocità
Su questo esemplare, la King Zydeco II monta il gruppo Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità — la trasmissione elettronica che porta sul gravel la stessa precisione di cambiata che Ultegra ha reso uno standard su strada, con la gestione dell'ampiezza dei rapporti pensata per il terreno misto. Cambiate rapide, silenziose, affidabili in ogni condizione: acqua, fango, polvere, non fa differenza.
Le ruote: Fulcrum Rapid Red AL
Ad assecondare la trasmissione, le ruote Fulcrum Rapid Red AL in lega leggera, pensate per resistere alle sollecitazioni del gravel veloce mantenendo un peso contenuto — la combinazione giusta quando il fondo cambia da un chilometro all'altro e la ruota deve semplicemente reggere, senza pensarci.
Componenti Columbus Components:
- Manubrio integrato: 380g (420×100mm, verniciato)
- Reggisella: 215g (350mm, verniciato)
- Flare di 15° per una stabilità superiore
- Reggisella proprietario Cinelli con sistema di bloccaggio a doppio offset (brevetto in corso)
Scopri questa configurazione nella nostra collezione Gravel Bikes, oppure guarda le nostre Latest Builds per altre configurazioni reali già consegnate ai nostri clienti. Per approfondire la tecnologia Shimano Ultegra Di2, la pagina ufficiale Shimano — Ultegra Di2 è il riferimento corretto.
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