Il forcellino cambio è probabilmente il componente più sottovalutato di un cambio elettronico o meccanico moderno — eppure ogni cambiata precisa passa da lì. Il X-Hanger UDH di Carbon-Ti nasce per chi non vuole lasciare questo dettaglio al caso, lavorato a CNC in lega AL7075-T6 per garantire una rigidità strutturale che i forcellini standard, spesso pensati per essere "sacrificabili", semplicemente non offrono.

Sviluppato per telai compatibili UDH e assi passanti con filettatura M12x1.0, questo forcellino nasce da un design testato in ambito racing da atleti professionisti, pensato per MTB, Gravel, Strada e Triathlon — ovunque la precisione della cambiata faccia la differenza tra una gara vinta e una persa per un cambio impreciso nel momento sbagliato.

Specifiche tecniche:

• Materiale: lega AL7075-T6 lavorata a CNC
• Coppia di serraggio: 25 Nm — attenzione: filettatura sinistrorsa, si serra in senso antiorario
• Applicazione: strada, fuoristrada, triathlon e cronometro
• Coppia asse (assi Carbon-Ti specifici): 10 Nm
• Manifattura: 100% artigianale italiana

Nota di installazione importante: applica il grasso esclusivamente sulla filettatura dell'asse passante. Il forcellino e la vite di fissaggio devono restare asciutti — non ingrassarli. Assicurati che il forcellino sia completamente in battuta contro l'arresto del telaio prima di serrare alla coppia raccomandata di 25 Nm.

Un dettaglio da meccanico esperto che, una volta montato correttamente, trasforma la sensazione di cambiata in qualcosa di chirurgico. Lo trovi nella nostra collezione Forcellini Cambio, insieme al resto dei componenti Carbon-Ti compatibili con il tuo telaio. Per le specifiche complete di coppia e compatibilità, la pagina ufficiale Carbon-Ti — X-Hanger UDH è il riferimento corretto.