Scopri la Cinelli Aeroscoop, la bicicletta da strada aerodinamica progettata per ridefinire la pura velocità su strada. Sviluppata nei laboratori Cinelli di Milano e testata nella galleria del vento del Tour, la Aeroscoop unisce oltre 75 anni di innovazione Cinelli a un meticoloso perfezionamento aerodinamico per ridurre la resistenza, migliorare il controllo e massimizzare le prestazioni nel mondo reale.

Aerodinamica e Rigidità Senza Compromessi Il telaio monoscocca—realizzato con una miscela di carbonio Toray T700, T800 e T1100—offre un equilibrio eccezionale tra peso ridotto, rigidità e comfort. Ogni sezione del tubo è ottimizzata individualmente per specifiche zone di stress, garantendo un controllo preciso della laminazione e un'efficienza di pedalata superiore.

Peso del Telaio: 950 g (taglia M, finitura Purple Fiber) Peso della Forcella: 370 g Area Frontale Ridotta: -4% vs. Cinelli Pressure 2 → risparmio di oltre 1 minuto su una corsa di 60 km a 45 km/h

Caratteristiche Tecniche Principali

• Geometria Pure Race disponibile in 5 taglie (XS–XL);
• Rapporto Stack/Reach di 1.41/1 per una posizione di guida aggressiva ma bilanciata;
• Design aerodinamico avanzato con: ;;– Foderi posteriori del carro sdoppiati con canale centrale per il flusso d'aria ;;– Forcella integrata riprogettata per una giunzione sterzo senza soluzione di continuità ;;– Coperchio cockpit liscio che elimina la turbolenza frontale
• Passaggio cavi completamente interno e morsetto sella nascosto
• Approvata UCI e legale per le gare
• Sistema Columbus Components con manubrio integrato Spirit e regolazione offset di -10 mm / 0 mm
• Peso della bicicletta completa a partire da 6.69 kg (allestimento top con SRAM Red AXS e ruote Columbus competizione 50C)
• Colori disponibili:;Purple Fiber e Coral White
• Prestazioni da Corsa di Classe Mondiale Testata nella galleria del vento e classificata tra le 10 biciclette da strada più veloci al mondo, la Cinelli Aeroscoop supera persino la Specialized Tarmac SL8 in condizioni di vento contrario. Ogni dettaglio è progettato per la velocità—dal manubrio integrato più stretto di 30 mm ai profili dei tubi ispirati agli airfoils, pensati per mantenere un flusso d'aria ottimale a velocità di competizione.

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