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Nata per correre, la Cinelli Pressure II rappresenta l'apice del linguaggio di design moderno per bici da corsa di Cinelli. Progettata per prestazioni pure, la nuova Pressure II offre maggiore rigidità, peso ridotto, aerodinamica migliorata e maggiore spazio per gli pneumatici—rendendola uno dei telai da corsa più avanzati mai prodotti da Cinelli.

Più Leggera e Raffinata

Grazie a un layup in fibra di carbonio modificato, la Pressure II offre una migliore qualità di guida, maggiore affidabilità strutturale e un peso complessivo ridotto. Ogni componente è stato riprogettato con precisione mmca: telaio e forcella sono più leggeri del 3% rispetto alla generazione precedente, mentre il kit telaio (manubrio integrato + reggisella) è più leggero del 5%. Lo spazio per pneumatici è stato aumentato fino a 32 mm.

Layup in Carbonio Avanzato

Affinato attraverso quattro prototipi, il layup in carbonio della Pressure II ottimizza il perfetto equilibrio tra riduzione del peso, rigidità da competizione e durata nel tempo. Il layup in fibra di carbonio T800 HM, approvato dai team professionistici, garantisce prestazioni e affidabilità di livello elite.

Caratteristiche da Pro

Progettata per ciclisti competitivi, la Pressure II incorpora tutte le moderne tecnologie da corsa: passaggio cavi completamente integrato, geometria racing pura, interasse di 990 mm, rake forcella di 45 mm e angolo del tubo sella di 73°.

Valori di Riferimento di Rigidità

La rigidità del tubo sterzo si attesta a 115.05 N/mm, quella del movimento centrale a 155.9 N/mm e quella del fodero laterale a 51.57 N/mm.

Aerodinamica Ottimizzata

Ogni dettaglio aerodinamico è stato completamente rielaborato per la massima velocità. Il tubo sterzo è riprogettato per un flusso d'aria più fluido, mentre la giunzione della forcella è stata abbassata di 9 mm per migliorare la continuità della superficie. La nuova corona forcella e il design del forcellino monolaterale con perno passante a filo riducono drasticamente la resistenza.

Concept Grafico & Design

La Pressure II presenta grafiche di precisione di ispirazione aerospaziale e il design “Organic Aero Erosion Shaping” di Cinelli, che enfatizza la curvatura e la forma aerodinamica. La seconda opzione di colore introduce una rivisitazione audace del classico British Racing Green.

Compatibilità & Integrazione

Il telaio è compatibile esclusivamente con gruppi elettronici e utilizza un sistema manubrio integrato per aerodinamica ottimale e peso ridotto.

La Cinelli Pressure II è progettata per ciclisti che esigono il più alto livello di prestazioni da corsa, rigidità ed efficienza aerodinamica—realizzata con l'inconfondibile identità di design Cinelli.

GRUPPO:
– Shimano Ultegra DI2 12 velocità

RUOTE:
– Fulcrum Soniq AL

TAGLIE (Sizes):
– XS (46) – S (49) – M (52) – L (55) – XL (58)

COCKPIT (manubrio + attacco):
– XS 90x370 – S 100x390 – M 110x390 – L 110x390 – XL 120x410 (incluso)

MATERIALE:
– Monoscocca in carbonio Columbus T800

SERIE STERZO:
– IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (inclusa)

REGGISSELLA:
– Full Carbon Aero (incluso), binari in carbonio composito

COLLARINO REGGISSELLA:
– Nascosto (incluso)

MOVIMENTO CENTRALE (BB Shell):
– Press Fit 86,5 x 41 mm

DERAGLIATORE ANTERIORE:
– Braze-On

PASSAGGIO CAVI (Routing):
– Completamente interno – solo per gruppi elettronici

COLORE:
– Pink Bullet / Chalk Grey

SPAZIO COPERTONI:
– Fino a 700x32 mm

FORCELLA:
– Monoscocca in carbonio 1-1/8” – 1-1/2” con passaggio cavi completamente interno

PESO:
– Telaio 1050 g (taglia M)
– Forcella 405 g (non tagliata) ±5% verniciata

FRENI:
– Flat mount a disco, dischi fino a 160 mm

FORCELLINI (Dropouts ST):
– Posteriore TA Ø 12x142 mm – M12x165
– Anteriore TA Ø 12x100 mm – M12x119

CARATTERISTICHE PRINCIPALI (Highlights):
– Hanger extra
– Assi anteriore e posteriore
geometrie

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Cinelli Pressure II 2026 | Shimano Ultegra DI2 12s | Fulcrum Soniq AL | Bicicletta Completa

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