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Nata per correre, la Cinelli Pressure II rappresenta l’apice del linguaggio di design moderno di Cinelli per le bici da corsa. Progettata per le pure prestazioni, la nuova Pressure II offre maggiore rigidità, peso ridotto, aerodinamica migliorata e un aumento del passaggio ruota, rendendola uno dei telai da corsa più avanzati mai prodotti da Cinelli.

Più Leggera e Raffinata Grazie a una stratificazione in fibra di carbonio modificata, la Pressure II offre una migliore qualità di guida, maggiore affidabilità strutturale e un peso complessivo ridotto. Ogni componente è stato riprogettato con precisione mmca:

• Telaio e forcella sono il 3% più leggeri rispetto alla generazione precedente • Il kit telaio (manubrio integrato + reggisella) è il 5% più leggero • Passaggio ruota aumentato fino a 32 mm

Stratificazione in Carbonio Avanzata Perfezionata attraverso quattro prototipi, la stratificazione del carbonio della Pressure II ottimizza l'equilibrio perfetto tra riduzione del peso, rigidità racing e durata nel tempo. La stratificazione in fibra di carbonio T800 HM, approvata dai team professionistici, assicura prestazioni e affidabilità di livello élite.

Caratteristiche da Professionista Progettata per ciclisti agonisti, la Pressure II integra tutte le moderne tecnologie da corsa:

• Passaggio cavi completamente integrato • Geometria racing • Interasse di 990 mm • Rake forcella da 45 mm • Angolo tubo sella di 73°

Parametri di Rigidità • Rigidità tubo sterzo: 115.05 N/mm • Rigidità movimento centrale: 155.9 N/mm • Rigidità foderi laterali: 51.57 N/mm

Aerodinamica Ottimizzata Ogni dettaglio aerodinamico è stato completamente rielaborato per la massima velocità:

• Tubo sterzo riprogettato per un flusso d'aria più omogeneo e una turbolenza ridotta • Giunzione della forcella abbassata di 9 mm per migliorare la continuità della superficie e l'adesione del flusso d'aria • Nuova testa forcella con ampio angolo di apertura per un miglior spazio ruota e flusso aerodinamico • Nuovo design del forcellino monoblocco: fori sigillati e un perno passante a filo riducono drasticamente la resistenza

Concept Grafico & Design La Pressure II presenta grafiche di precisione di ispirazione aerospaziale e il design “Organic Aero Erosion Shaping” di Cinelli, che enfatizza la curvatura, le transizioni di raggio e la forma aerodinamica. Ricchi dettagli su tutto il telaio ne elevano l'impatto visivo.

La seconda opzione di colore introduce una audace reinterpretazione del classico British Racing Green.

Compatibilità & Integrazione • Compatibile unicamente con gruppi elettronici • Sistema manubrio integrato per aerodinamica ottimale e peso ridotto

La Cinelli Pressure II è progettata per i ciclisti che esigono il massimo livello di prestazioni racing, rigidità ed efficienza aerodinamica, realizzata con l'inconfondibile identità di design di Cinelli.

GRUPPO:
– SRAM Red AXS E1

RUOTE:
– Fulcrum Wind 57

TAGLIE (Sizes):
– XS (46) – S (49) – M (52) – L (55) – XL (58)

COCKPIT (manubrio + attacco):
– XS 90x370 – S 100x390 – M 110x390 – L 110x390 – XL 120x410 (incluso)

MATERIALE:
– Monoscocca in carbonio Columbus T800

SERIE STERZO:
– IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (inclusa)

REGGISSELLA:
– Aero full carbon (incluso), binari in carbonio composito

COLLARINO REGGISSELLA:
– Nascosto (incluso)

MOVIMENTO CENTRALE (BB Shell):
– Press Fit 86,5 x 41 mm

DERAGLIATORE ANTERIORE:
– Braze-On

PASSAGGIO CAVI (Routing):
– Completamente interno – solo per gruppi elettronici

COLORE:
– Pinks Bullet / Chalk Grey

SPAZIO COPERTONI:
– Fino a 700x32 mm

FORCELLA:
– Monoscocca in carbonio 1-1/8” – 1-1/2”, passaggio cavi completamente interno

PESO:
– Telaio 1050 g (taglia M)
– Forcella 405 g (non tagliata) ±5% verniciata

FRENI:
– Flat mount a disco, dischi fino a 160 mm

FORCELLINI (Dropouts ST):
– Posteriore TA Ø 12x142 mm – M12x165
– Anteriore TA Ø 12x100 mm – M12x119

CARATTERISTICHE PRINCIPALI (Highlights):
– Hanger extra
– Assi anteriore e posteriore
geometrie

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Cinelli Pressure II 2026 | Sram Red AXS E1 | Fulcrum Wind 57 | Bicicletta Completa

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