Pinarello Dogma F – Un’Icona Italiana tra le Bici da Corsa più Desiderate al Mondo

Perfettamente ottimizzata in ogni dettaglio, la nuova Pinarello Dogma F sorprende nuovamente per prestazioni e tecnologia. Questo capolavoro continua il suo percorso evolutivo, restando fedele a un design che è ormai diventato iconico.

Grazie a innumerevoli dettagli ottimizzati, incalcolabili ore in galleria del vento, l'impiego di nuove fibre di carbonio, e soprattutto il supporto del Team Ineos, Pinarello è riuscita a perfezionare un progetto già considerato tra i migliori nel panorama ciclistico internazionale.

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PRINCIPALI NOVITÀ

Aerodinamica migliorata: ore di test in galleria del vento e simulazioni matematiche hanno ridotto la resistenza aerodinamica dello 0,2%, un dato davvero significativo. Tubo sterzo e tubo obliquo sono ora più stretti, e l’aerodinamica migliora grazie a dettagli ottimizzati in diverse zone del telaio.

Maggiore rigidità laterale: il disegno della zona del movimento centrale e del carro posteriore è stato modificato per aumentare la rigidità laterale e l’efficienza di pedalata.

Materiali innovativi e peso: con il MY25 sono state introdotte le nuove fibre di carbonio Torayca M40X, che riducono il peso del kit telaio di oltre il 10% (-108 g).

Passaggio cavi ottimizzato: il nuovo passaggio cavi nella zona del tubo sterzo ha permesso di ridurre la larghezza del tubo sterzo e la sua impronta aerodinamica. Questo dettaglio è legato anche all’introduzione del nuovo cockpit Talon Ultra Fast, ora più leggero e aerodinamico.

Forcella migliorata: anche la forcella è stata rivista e ora ha un cannotto ovalizzato che facilita il nuovo passaggio cavi.

Estetica e funzionalità: anche le soluzioni estetiche riviste hanno un effetto positivo sull’aerodinamica. Da segnalare il nuovo morsetto reggisella e la carenatura dei forcellini della forcella e del forcellino posteriore lato trasmissione.

NUOVO COCKPIT TALON ULTRA FAST

Per sviluppare il nuovo manubrio si è tenuto conto del feedback del team. Il risultato è un flare in linea con le richieste attuali di corridori e mercato. Tutta la forma del cockpit è stata rivista: ora è più snella e leggera, anche alla vista. È stato possibile grazie al nuovo passaggio cavi, non più laterale al cannotto ma frontale. Sono stati introdotti anche nuovi distanziali e una nuova serie sterzo. Il design del supporto ciclocomputer iTalon resta invariato.

DNA ITALIANO

Di generazione in generazione, Pinarello riesce sempre ad alzare l'asticella con il progetto Dogma. Migliorare un telaio già ritenuto perfetto non è impresa facile. Indubbiamente richiede grandi capacità tecniche e risorse notevoli, ma c'è anche una componente intangibile. C'è un'aura attorno a questo progetto destinato alle competizioni che unisce design, ingegneria e tradizione, caratteristiche di un brand italiano che scrive la storia del ciclismo da molti decenni.

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Cicli Corsa vanta un rapporto diretto e privilegiato con Pinarello, garantendo un servizio clienti di altissimo livello e tempi di attesa generalmente inferiori alla media. Offriamo una gestione ordini professionale e altamente personalizzata, esperti in bike fitting per consigliarti la taglia telaio ideale e collaborazioni con i migliori marchi di componentistica e accessori per assicurarti il massimo livello di personalizzazione. Durante l’acquisto e post-vendita, siamo al tuo fianco per ogni esigenza. Serviamo clienti in tutto il mondo con spedizioni professionali e packaging ultra sicuro.

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Cockpit Dogma F

Il telaio Pinarello Dogma F viene normalmente abbinato al cockpit integrato MOST Talon Ultra Fast, come specificato da Pinarello. Se desideri acquistare il telaio con questo cockpit, puoi trovare la scheda dedicata qui.

In alternativa puoi valutare un upgrade più esclusivo ed esotico: il cockpit integrato Darimo Nexum Drag, sviluppato appositamente per la Dogma F. Questa soluzione ultraleggera ha un carattere estetico distintivo e una sensazione di guida unica, con piena compatibilità con il telaio. Lo trovi a questo link. Controlla anche la sezione dei prodotti correlati in fondo alla pagina, per non dimenticare i componenti essenziali o consigliati per completare il montaggio, come il supporto ciclocomputer, il nastro manubrio originale, un forcellino cambio di ricambio o i portaborraccia.

Per un allestimento raffinato e completamente compatibile, esplora la nostra selezione dedicata di accessori e ricambi compatibili Dogma F qui. Questa collezione include componenti originali e upgrade selezionati con cura, progettati specificamente per la piattaforma Dogma F, garantendo integrazione pulita, adattamento ottimale e tranquillità nel lungo periodo.