Questa bici è stata solo esposta nella vetrina del nostro showroom e non è mai stata utilizzata.
È disponibile in una delle colorazioni team più popolari del gruppo in questa stagione, con un allestimento di altissimo livello a un prezzo difficile da trovare su una bici nuova.

La Pinarello Dogma F continua a evolversi restando fedele a un design diventato iconico. Innumerevoli ore in galleria del vento, nuove fibre di carbonio e il contributo diretto del Team Ineos hanno affinato un progetto già considerato tra i migliori del ciclismo professionistico.

Questo allestimento

Questa Dogma F in taglia 540 e finitura Ineos Replica è un allestimento personalizzato. È pronta per correre con un peso di 6,965 kg e monta un kit di finitura MOST completo. Lo Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità garantisce cambiate rapide e precise. Le ruote DT Swiss ARC 1400 50 sono abbinate a pneumatici Pirelli P Zero Race 26c per una guida veloce e reattiva. Le corone 50-34 e la cassetta 11-34 offrono un’ampia gamma di rapporti per ogni tipo di terreno.

Dettagli tecnici

• Taglia: 540
• Colore: Ineos Replica CH106
• Gruppo Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità
• Ruote DT Swiss ARC 1400 da 50 mm
• Peso: 6,965 kg
• Cockpit: cockpit integrato MOST Talon Ultrafast, 110 / 420 mm
• Gruppo: Shimano Dura-Ace Di2 12 velocità
• Ruote: DT Swiss ARC 1400 50
• Lunghezza pedivelle: 170 mm
• Corone: 50-34
• Cassetta: 11-34
• Pneumatici: Pirelli P Zero Race 26c
• Nastro manubrio: MOST Ultragrip Evo 3 mm
• Sella: MOST Lynx Ultrafast Superflow L, rail in carbonio
• Reggisella: reggisella aero Dogma F
• Dischi freno: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore
• Movimento centrale: Shimano Dura-Ace, filettato italiano
• Peso: 6,965 kg

Le principali innovazioni

Aerodinamica: test in galleria del vento e simulazioni hanno ridotto ulteriormente la resistenza all’aria. Il merito è di un tubo sterzo e di un tubo obliquo più stretti, oltre a dettagli ottimizzati su tutto il telaio.

Rigidità: la zona del movimento centrale e il carro posteriore sono stati ridisegnati per aumentare la rigidità laterale e l’efficienza di pedalata.

Materiali e peso: la fibra di carbonio Torayca M40X riduce il peso del kit telaio di oltre il 10% (-108 g).

Passaggio cavi e forcella: il nuovo passaggio anteriore dei cavi attraverso il tubo sterzo consente un avantreno più sottile e aerodinamico. La forcella rivista ha un canotto sterzo ovalizzato a supporto.

Dettagli: un nuovo fermo reggisella e i terminali della forcella e il forcellino lato trasmissione carenati migliorano sia l’estetica sia l’aerodinamica.

Cockpit Talon Ultrafast

Sviluppato con il feedback del team, il nuovo cockpit è più sottile e leggero, con un angolo di flare in linea con le richieste attuali dei ciclisti. I cavi ora passano davanti al canotto sterzo anziché di lato, con nuovi distanziali e una nuova serie sterzo. Il supporto computer iTalon resta invariato.

DNA italiano

Generazione dopo generazione, Pinarello alza l’asticella con la Dogma. Migliorare un telaio già considerato perfetto richiede competenza tecnica e risorse. Richiede anche qualcosa di meno tangibile: la fusione di design, ingegneria e tradizione di un marchio italiano che scrive la storia del ciclismo da decenni.

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Cicli Corsa ha un rapporto stretto e diretto con Pinarello. Questo ci permette di offrire un servizio di alto livello e tempi di attesa generalmente più brevi della media. Siamo esperti di bike fitting e possiamo consigliarti la taglia di telaio giusta. Collaboriamo inoltre con i migliori marchi di componenti e accessori per un livello superiore di personalizzazione. Ti seguiamo prima e dopo l’acquisto e spediamo in tutto il mondo con imballaggi professionali e sicuri.

2 anni di garanzia da parte nostra, più la garanzia a vita Pinarello sul telaio.
La Dogma F nei colori INEOS, nuova di zecca e pronta per correre, a un prezzo di fine stagione che non potremo ripetere. Ce n’è una sola, non lasciartela sfuggire.

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