3T Exploro Racemax — SRAM Rival 1x11 | Orange-Grey | Taglia 54

Cicli Corsa è dealer ufficiale 3T, un rapporto che nasce anche dalla vicinanza geografica: siamo entrambi in area Bergamo, a pochi chilometri di distanza. Questo significa gestione diretta di ordini, resi e assistenza garanzia sui prodotti 3T, con lo stesso livello di cura pre e post vendita che riserviamo a ogni altro marchio in gamma. (Nota: al momento accettiamo ordini, resi e garanzie 3T esclusivamente per clienti in Europa.)

La bici che ha cambiato il gravel per sempre

L'Exploro non è stata la prima gravel bike — è stata la prima gravel bike full-aero al mondo, e questo ha cambiato le regole del gioco. Velocità da bici da strada, robustezza da mountain bike, capacità di correre veloce su asfalto, sterrato e single track. Non è teoria: ha vinto Dirty Kanza, Jeroboam, RAT1000 e altre gare che il gravel duro lo vivono davvero.

Il cuore del progetto è il tubo obliquo Sqaero: abbastanza largo da intercettare il flusso d'aria generato dalla ruota anteriore maggiorata, ma sagomato con una coda squadrata per evitare la resistenza superficiale che un profilo alare pieno da 150-200mm comporterebbe. Il risultato — sezione 50x75mm — è un compromesso quasi perfetto tra aerodinamica, rigidità e resistenza strutturale, applicato anche su tubo sterzo, tubo sella, forcellini e reggisella.

3T non ha testato l'aerodinamica in condizioni di laboratorio irrealistiche: i test sono stati condotti a 32km/h reali (non i 48km/h da galleria del vento standard), con telaio ottimizzato per due borracce e forma Sqaero pensata per restare efficace anche coperta di fango. Il risultato: un Exploro infangato con copertoni tassellati da 40mm e due borracce è più veloce di una bici a tubi tondi pulita, con copertoni lisci da 28mm e senza borracce.

Compatibilità GravelPlus

Grazie allo standard GravelPlus, l'Exploro monta pneumatici da strada, cross e persino mountain bike mantenendo lo stesso diametro ruota complessivo — quindi la stessa maneggevolezza prevedibile, che tu scelga il 700c o il 650b. Fino a 54mm di clearance pneumatici per l'estremo del gravel.

Su questo esemplare:

• Gruppo: SRAM Rival 1x11
• Colorazione: Orange-Grey
• Taglia: 54
• Cablaggio interno per un frame pulito, aerodinamicamente e visivamente
• Guide cavi FlipTop, compatibili sia con trasmissioni meccaniche che elettroniche, mono o doppia corona
• Forcellino Hang Loose: montaggio ruota posteriore con freno a disco senza il fastidio di dover gestire il deragliatore durante l'operazione
• Reggisella con expander superiore, più pratico rispetto alla versione nascosta del primo Exploro

Scoprila nella nostra collezione Gravel Bikes. Per la scheda tecnica completa e la storia del progetto Sqaero, la pagina ufficiale 3T — Exploro Racema è il riferimento corretto.