1425 g (ant. 660 g/post. 765 g)
Radios: 24, elípticos, cabeza recta, perfilados, 1,5mm
Sistema de radios G3™
Cabecillas: Aero Mo-Mag™ de aluminio, autoblocantes, internas
Buje delantero: Cuerpo de carbono con ala integrada
Buje trasero: Cuerpo de aluminio, cuerpo RL con cremallera de 36 dientes
Compatibilidad: 100-142mm
Ejes: Ejes pasantes 12 mm de aluminio
Cojinetes: CULT™ ceramic, cono/cazoleta
Sistema de frenos disco: AFS
Núcleo RL: N3W™, XDR, HG
Tubeless
Tubeless-ready
Cubiertas con cámara
Clasificación ASTM: 1
Material: H.U.L.C. fibra de carbono UD de alta resistencia, acabado C-LUX
Compatibilidad con neumáticos: 2-Way Fit - Tubeless, tubeless-ready, clincher
Tamaño de neumáticos recomendado: 700c, a partir de 23 mm
Altura: 45 mm
Ancho Interno: 19 mm
Ancho Externo: 26,1 mm
La Rueda Bora™ Ultra WTO™ 45 Disc Brake está montada completamente a mano por un especialista Campagnolo® y comprobada al 100% con instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza las máximas prestaciones y fiabilidad de cada una de las ruedas de la marca Campagnolo®
Kit de mantenimiento de las cabecillas Aero Mo-Mag™
válvula tubeless
tuerca AFS
fundas para ruedas Campagnolo
bolsa de accesorios Campagnolo
palancas para extraer los neumáticos
adaptador Campagnolo N3W™ per Z11 (en la versión con núcleo N3W™)