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Le nuove Campagnolo Bora X rappresentano l'evoluzione della leggendaria famiglia Bora, portando il DNA racing di Campagnolo oltre l'asfalto e nei terreni gravel più impegnativi. Sviluppate parallelamente al gruppo Super Record X, incarnano la stessa filosofia: prestazioni assolute attraverso una perfetta sinergia dei componenti.

Una ruota progettata per All-Road e Gravel veloce Ideate per combinare aerodinamica, reattività e controllo, le Bora X trasmettono quell'inconfondibile sensazione di velocità da competizione su strada anche su superfici miste, garantendo stabilità, scorrevolezza e maneggevolezza precisa in ogni condizione.

Aerodinamica e controllo Il profilo da 50 mm testato in galleria del vento, il cerchio hooked da 27 mm ottimizzato per copertoncini gravel veloci da 35 mm in su e il peso totale di soli 1.430 g consentono accelerazioni istantanee, grip eccellente e vibrazioni ridotte sui terreni accidentati.

Raggiatura G3 evoluta per il gravel L'iconica raggiatura G3 è stata riprogettata per le esigenze del gravel veloce, con raggi aerodinamici sui lati esposti al flusso d'aria e raggi ellittici sui lati opposti per migliorare l'assorbimento delle vibrazioni e l'equilibrio strutturale.

Design e identità Le Bora X riflettono la stessa identità visiva del Super Record 13 X, con un logo “X” cromato nero, la firma Campagnolo su un lato e l'iconico logo con la ruota alata sull'altro, per un'estetica pulita, tecnica e di grande distinzione.

Performance senza compromessi Le Campagnolo Bora X offrono accelerazione immediata, stabilità superiore su superfici miste, aerodinamica avanzata e la robustezza necessaria per le condizioni gravel più veloci ed esigenti.

Bora X: la scelta per i ciclisti che esigono velocità da strada e controllo sul gravel.

DISCIPLINA: Gravel / All-Road

PROFILO CERCHIO: Aerodinamico 50 mm

LARGHEZZA INTERNA: 27 mm (con gancio)

COMPATIBILITÀ PNEUMATICO: da 35 mm in su

MATERIALE CERCHIO: Fibra di carbonio unidirezionale

RAGGIATURA: G3 modificata con due tipi di raggi

Raggi aerodinamici sul lato cassetta (posteriore) e lato disco (anteriore)

Raggi ellittici sul lato opposto per assorbire vibrazioni e migliorare il comfort

NUMERO RAGGI: 21 (7 gruppi da 3 raggi)

PESO: 1.430 g (coppia)

SISTEMA FRENI: Disco

OPZIONI CORPO MOZZO LIBERO: N3W / XDR / HG (a seconda della versione)

COMPATIBILITÀ PNEUMATICO: Tubeless o clincher (con gancio)

GRAFICA E FINITURA: Logo “X” nero cromato + Ruota Alata Campagnolo

CARBON LAYUP: Unidirezionale, ottimizzato per le sollecitazioni gravel

USO IDEALE: Gravel veloce, all-road, terreni misti, endurance ad alte prestazioni

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Campagnolo Bora X 50 DB

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