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  • Carbon-Ti Road SP Hub-Set | Freni Tradizionali

    494 Invece di 520 405 Invece di 426 
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  • Carbon-Ti Road Disc SL – Coppia Mozzi

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  • Carbon-Ti Road Disc SP – Coppia Mozzi

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    606 
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    497 
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  • Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 2 – Disco Freno

    173 Invece di 183 142 Invece di 150 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing EVO 110 DA9200 (4 Arms) Corone Superleggere

    217 Invece di 229 178 Invece di 188 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing EVO 110 (5 Arms) Corone Superleggere

    217 Invece di 229 178 Invece di 188 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing 107 X-AXS Corone Superleggere

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    172 
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    141 
    Invece di 149 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing 110 X-AXS (4 Arms) Corone Superleggere

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    141 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing 110 X-AXS (5 Arms) Corone Superleggere

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  • Carbon-Ti X-CarboRing 110 DA9100 (4 Arms) Corone Superleggere

    214 Invece di 229 175 Invece di 188 
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  • Carbon-Ti X-SingleCarbon 110 (4 Arms) Corone Superleggere

    Da
    168 
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    138 
    Invece di 148 
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  • Carbon-Ti X-SingleCarbon 110 (5 Arms) Corone Superleggere

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    138 
    Invece di 148 
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  • Carbon-Ti X-CarboRing 110 (4 Arms) Corone Superleggere

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  • Carbon-Ti X-CarboRing 110 (5 Arms) Corone Superleggere

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  • Carbon-Ti X-CarboRing 130 (5 Arms) Corone Superleggere

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    141 
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  • Carbon-Ti X-CarboCam – Corona Asimmetrica da Strada

    217 Invece di 229 178 Invece di 188 
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  • Carbon-Ti X-RoadCam – Corona Asimmetrica da Strada

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    72 
    Invece di 76 
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    59 
    Invece di 62 
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  • Carbon-Ti X-Ring Titanium Corona Strada

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    Invece di 74 Risparmia 10%
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    Invece di 61 Risparmia 10%
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  • Carbon-Ti X-Rotor Titanium – Kit Fissaggio Dischi in Titanio

    24 Invece di 25 20 Invece di 21 
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  • Carbon-Ti X-Fix BCD 107 2X

    24 Invece di 26 20 Invece di 21 
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  • Carbon-Ti X-Fix Road Kit

    24 Invece di 26 20 Invece di 21 
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  • Carbon-Ti X-Cap Carbon – Tappo Sterzo – Opaco/Lucido

    20 Invece di 21 16 Invece di 17 
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  • Carbon-Ti X-Cap Titanium – Tappo Sterzo in Titanio

    14 Invece di 15 11 Invece di 12 
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  • Carbon-Ti X-Clamp 3 Collarino Reggisella

    37 Invece di 38 30 Invece di 31 
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  • Carbon-Ti X-Plug Expander

    22 Invece di 22 18 Invece di 18 
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  • Carbon-Ti Kit Conversione QR15

    53 Invece di 55 43 Invece di 45 
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  • Carbon-Ti Kit Conversione X-12

    62 Invece di 66 51 Invece di 54 
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  • Carbon-Ti X-Lock Evo 12×1.0 mm X-12 Posteriore

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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  • Carbon-Ti X-Lock Evo 12×1.5 mm Anteriore

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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  • Carbon-Ti X-Lock Evo 12×1.5 mm Posteriore

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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  • Carbon-Ti X-Lock Evo 12×1.5 mm X-Colnago Anteriore

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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  • Carbon-Ti X-Lock Evo 12×1.5 mm X-Colnago Posteriore

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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  • Carbon-Ti X-Lock QR12x1.5 Road

    65 Invece di 68 53 Invece di 56 
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Carbon-Ti


Nata nel 2005, come branca specializzata nel settore ciclo dell’azienda madre LLS a sua volta dedita nella lavorazione di leghe speciali.

La notorietà del marchio è data dall’immediato successo riscosso dalle Corone X-Carboring uniche al mondo con struttura interna in fibra di carbonio e dentatura in lega di titanio (Ti6Al4V), un connubio eccezionale che conferisce la massima leggerezza, rigidità e resistenza all’usura, oltre che un’estetica unica.

Leggerezza e rigidità sono infatti i punti di forza della filosofia Carbon-Ti, in funzione del raggiungimento delle massime performance nella più assoluta affidabilità.
Questo è reso possibile grazie alla raffinata progettazione, alla competenza nella lavorazione delle materie prime più nobili come il titanio grado 5, il carbonio e l’Al7075, alla cura e alla qualità dell’assemblaggio artigianale.
Il tutto rigorosamente Made in Italy.

Con l’arrivo del nuovo anno, la celebre gamma di corone in carbonio Carbon-Ti si rinnova ed amplia con l’introduzione di numerosi nuovi modelli.
I possessori dei nuovi gruppi Shimano 12 velocità potranno finalmente opzionare corone specifiche di ultima generazione.

X-Carboring EVO BCD 110 DA9200 (4 arms) sono realizzate espressamente per le pedivelle Shimano Dura Ace ed Ultegra 12 velocità, oltre che per i prestigiosi power meter SRM Origin.
La dicitura EVO contraddistingue queste corone d’avanguardia esterne che adottano le innovazioni introdotte con il modello di corone X-AXS specifiche per i gruppi SRAM AXS 12s.

In particolare, le corone esterne sono ora ricavate da lastre in fibra di carbonio con spessore incrementato, per ottenere una rigidità notevolmente maggiore e consentire lavorazioni CNC ancora più elaborate.
Tali rampe, assieme agli elementi in titanio ridisegnati, che hanno la funzione di “arpionare” la catena trasferendola dalla moltiplica più piccola a quella più grande, consentono deragliate fulminee sia con deragliatori elettronici che meccanici.

Le medesime innovazioni sono disponibili anche per i modelli compact 5 bracci X-CarboRing EVO BCD 110 (5 arms), adatte a tutte le guarniture compact come la THM Clavicula SE o il powermeter Quarq Dzero AXS.
Le corone interne di entrambi i modelli, 4 e 5 bracci, sono rimasti invariati.

Il kit viti di fissaggio compatibile è il X-Fix ROAD: realizzato in lega AL7075-T6, personalizzato con incisioni laser e disponibile in una ricca gamma di colori anodizzati.

X-Carboring EVO sono disponibili nelle misure 52/36 e 50/34, oltre che nell’inedita 54/40, in uscita a partire da febbraio 2022.

La compatibilità è assicurata per i gruppi (e le catene) Shimano 11 e 12 velocità, Campagnolo 11 e 12 velocità e SRAM 11 velocità.
Oggi i componenti Carbon-Ti equipaggiano le biciclette di numerosi atleti professionisti che partecipano a gare di coppa del mondo e che contribuiscono allo sviluppo degli stessi ed al prestigio del marchio.