3T Strada Italia: prestazioni superiori e versatilità made in Italy

3T è sempre stata rivoluzionaria nelle sue scelte tecniche.

Basti pensare alla prima versione della sua Strada del 2017: era definita "la bici aero più confortevole del mondo". Non solo per design e geometrie, ma anche per alcune scelte in anticipo sui tempi, come la trasmissione con guarnitura monocorona e la sezione degli pneumatici da 32 mm accolta in passaggi forcella e carro posteriore appositamente allargati rispetto allo standard di allora. Opzioni mutuate dal mondo gravel e sperimentate sulla gamma Exploro, e in seguito adottate anche da molti altri concorrenti.

Tali soluzioni si rivelarono immediatamente efficaci, tanto che 3T le sdoganò definitivamente nel 2018, competendo ai più alti livelli del ciclismo internazionale con il team Aqua Blue Sport.

Oggi come allora, l'innovazione non si ferma e nasce un nuovo modello stradale aero 100% made in Italy studiato appositamente per l'asfalto, con un telaio aero che però esalta anche reattività, maneggevolezza e comfort: la Strada Italia.

Questa bicicletta è sviluppata e realizzata nello stabilimento di Presezzo (BG), con un telaio costruito utilizzando la tecnologia di avvolgimento del filamento e iniezione della resina RTM, per ottenere il controllo completo sul processo di stratificazione della fibra di carbonio.

Lo stesso utilizzato per le gravel Racemax Italia ed Extrema Italia, che abbiamo già descritto QUI.

Questo procedimento produttivo è ottimizzato per incrementare le performance e contenere il peso del telaio, per renderlo reattivo, ma anche confortevole quando serve, così da poter pedalare per molte ore di fila senza affaticarsi.

Il risultato è Strada Italia, progettata con design e geometria dedicati, per fondere in un'unica bici doti da endurance e aero. Sono tre le caratteristiche principali di questo nuovo e versatile modello.

Il miglioramento della geometria delle prestazioni di Strada Italia e la possibilità di montare pneumatici da 30 a 35 mm ne migliorano ulteriormente il comfort e le capacità aerodinamiche su qualsiasi superficie stradale. Sia su asfalto perfetto, cemento ruvido, ciottoli o anche ghiaia facile, Strada Italia mantiene stabilità e controllo senza compromettere le prestazioni.

La ricerca aerodinamica si estende oltre la progettazione del design del solo telaio e si spinge fino alla scelta dei componenti e alla loro versatilità. Utilizzando la tecnologia Integrale applicata al manubrio Aeroflux e all'attacco manubrio More, entrambi in carbonio, si possono instradare internamente cavi e tubi idraulici, per un'integrazione perfetta.

In risposta alle nuove normative UCI, le prestazioni aerodinamiche del telaio sono ottimizzate disegnando un tubo sterzo profondo, ma stretto, e un tubo obliquo largo per fendere l'aria alle borracce, evitando fatidiose turbolenze. Sul telaio Strada Italia si possono installare gruppi e sistemi elettronici con il sistema UDH (Universal Derailleur Hanger).

Strada Italia è disponibile nei colori Verde, Bianco oppure Rosso, tutte con una piccola sezione trasparente, che offre uno sguardo alla trama della fibra di carbonio.

Per gli amanti della finitura “nuda” è disponibile la versione Project X con finitura totalmente trasparente che esalta la stratificazione dei filamenti di carbonio a vista.

Infine, per chi preferisce una soluzione custom, è disponibile anche la versione Ready to Paint, personalizzabile secondo le richieste del cliente.

Tutte le versioni sono abbinate ad attacco 3T More Integrale e manubrio 3T Aeroflux LTD.

Cicli Corsa, come sempre, è pronta ad assistervi nel caso vogliate considerare l'acquisto di prodotti 3T.

Ci troviamo a pochi chilometri di distanza dalla sede di Presezzo, alle porte di Bergamo, e abbiamo stretto con lo storico marchio italiano un rapporto solido e volto alla massima soddisfazione del cliente.