Campagnolo | CICLI CORSA

Ruote Bora WTO 60 C23 DISC 2024

BORA WTO 60 DISC BRAKE si pone al vertice di questa categoria con un profilo studiato per la massima aerodinamica ad alte velocita’, con un peso sensibilmente ridotto rispetto al modello precedente e una geometria che trasmette un feeling di controllo senza precedenti.

Versioni disponibili: Corpetto Campagnolo, Corpetto HG11, Corpetto XDR

MASSIMO CONTROLLO ANCHE A VELOCITÀ ESTREME

Sperimenta una sensazione di assoluto controllo. L’inconfondibile raggiatura G3 garantisce la massima stabilità e precisione in curva, oltre a donare un’estetica straordinaria e di alto livello. I cerchi larghi C23, invece, pensati per montare pneumatici di un certo spessore, sono ideali per volare sulle curve strette e aiutarti a creare la traiettoria perfetta.

LEGGEREZZA PER CAMBI DI RITMO REATTIVI

Sperimenta una sensazione di totale assenza di peso. La BORA WTO è realizzata in H.U.L.C. (carbonio ultraleggero fatto a mano), con mozzo a ruota libera in fibra di carbonio N3W e finitura C-LUX senza verniciatura. Questa magnifica combinazione riduce il peso di oltre 100 g su tutte le altezze del profilo rispetto al modello precedente.

AERODINAMICA SENZA EGUALI

Diventa un tutt’uno con la velocità. Lanciati in potenti sprint e risparmia energia durante il drafting. L’unione di un cerchio dal profilo ottimizzato dal punto di vista aerodinamico con la tecnologia Mo-Mag assicura una generale riduzione della forza di trascinamento. Il peculiare profilo “drop-shape” del cerchio prende spunto dalla forma più aerodinamica presente in natura - la goccia d’acqua, appunto - per offrire comodità e performance di eccezionale livello

N3W

N3W, acronimo di NEXT 3 WAYS, è uno standard brevettato di corpetto ruota libera ingegnerizzato per ospitare cassette 11, 12 e 13 velocità con partenza 9, 10 e 11 denti, mantenendo comunque inalterata la compatibilità con le cassette meno recenti 9 e 10 velocità.

GEOMETRIA RAGGI G3

L’iconica geometria G3 Campagnolo rappresenta una sfida alla convenzionale configurazione dei raggi della ruote per bici da corsa. Gruppi di tre raggi paralleli a testa dritta sono infatti disposti in un rapporto 2:1.