Geometrie custom, interamente Made In Italy con i leggendari tubi Columbus Spirit in acciaio a triplo spessore. Freni a disco flat mount, passaggio ruote aumentato per grandiose avventure gravel e discese ad alta velocità. Steel is back. L’acciaio è tornato per incontrare le esigenze dei sopraffini rider che pretendono la tecnologia più avanzata con un occhio alla tradizione.
INTERNAL CABLE ROUTING & FAST FUEL Realizzato in Italia con tubazioni Columbus Spirit HSS che soddisfano al meglio le necessità di confort, resistenza e leggerezza richiesti dalle competizioni Gravel. Passaggio cavi interno e rivetti sul tubo orizzontale per trasformare velocemente la bicicletta in un elegante mezzo per viaggiare in bike packing. La forcella monoscocca Columbus Futura Disc consente anche il montaggio di un comodo parafango.
WIDER CLEARANCE & LONGER CHAIN STAYS La geometria del telaio è stata rivista per aumentare i passaggi ruota e consentire il montaggio di coperture fino a 28mm. Il carro posteriore allungato garantisce una maggiore stabilità della bicicletta negli sterrati più veloci.
WINGED DROPOUTS Nuovo design per i forcellini del perno passante da 12mm: l’incisione della famosa ‘C’ alata impreziosisce il telaio e il perno passante facilita il montaggio del freno a disco mantenendo l’allineamento delle ruote.
Telaio | 1800g
Forcella | 350g
La Nemo TIG Disc 2023 può essere scelta in uno dei 34 colori proposti! Inoltre si può anche scegliere se completare con una finitura lucida o opaca e se avere i loghi bianchi o neri.
Ti interessano dei colori speciali? Qui trovi tutte le informazioni!
Dura Ace Di2
ATTACCO / STEM: CINELLI NEOS
Size 90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)
CURVA / HANDLEBAR: CINELLI NEOS / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm
Size 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
GUARNITURA / CRANKSET: Shimano Dura-Ace / 52-36T
Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
REGGISELLA / SEATPOST: CINELLI NEOS / Ø27,2 / L350
NASTRO / TAPE: CINELLI Cork
MOVIMENTO CENTRALE / BOTTOM BRACKET: Shimano BSA
DERAGLIATORE / FT. DERAILLEUR: Shimano Dura-Ace Di2
FRENI / BRAKES: Shimano Dura-Ace / 160mm Front rotor - 140mm Rear rotor
PACCO PIGNONI / CASSETTE: Shimano Dura-Ace / 11-30T
CAMBIO / REAR DERAILLEUR: Shimano Dura-Ace Di2 / 11 Speed
COMANDI / SHIFTERS: Shimano Dura-Ace Di2
RUOTE / WHEELS: Fulcrum Wind 550 DB
GOMME / TYRES: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28c
SERIE STERZO / HEAD SET: Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8" 1-1/2"
CATENA / CHAIN: Shimano Dura-Ace
SELLA / SADDLE: CINELLI SSM Squadra
Ultegra Di2
ATTACCO / STEM: CINELLI VAI Size 90 (XS/S) 100 (M) 110 (L/XL)
CURVA / HANDLEBAR: CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Reach 74,5mm
Size 40 (XS/S) 42 (M/L/XL)
GUARNITURA / CRANKSET: Shimano Ultegra / 52-36T Size 170 (XS) 172.5 (S/M/L) 175 (XL)
REGGISELLA / SEATPOST: CINELLI VAI / Ø27,2 / L350
NASTRO / TAPE: CINELLI Cork
MOVIMENTO CENTRALE / BOTTOM BRACKET: Shimano BSA
DERAGLIATORE / FT. DERAILLEUR: Shimano Ultegra Di2
FRENI / BRAKES: Shimano Ultegra / 160mm Front rotor - 140mm Rear rotor
PACCO PIGNONI / CASSETTE: Shimano Ultegra / 11-30T
CAMBIO / REAR DERAILLEUR: Shimano Dura-Ace Di2 / 11 Speed
COMANDI / SHIFTERS: Shimano Ultegra Di2
RUOTE / WHEELS: Fulcrum 600 DB
GOMME / TYRES: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28c
SERIE STERZO / HEAD SET: Integrated COLUMBUS Compass 1-1/8" 1-1/2"
CATENA / CHAIN: Shimano Ultegra
SELLA / SADDLE: CINELLI SSM Squadra
TERMINI E CONDIZIONI |
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Corriere | GLS |
ITALIA | 1 - 2 GIORNO |